Malev a oprit zboară din cauza datoriei multe milioane de dolari

Intervievat de operatorii noștri de turism portal sunt percepute negativ de informații privind falimentul efectiv al transportatorului aerian național maghiar

naționale de transport aerian din Ungaria - compania aeriană Malev Hungarian Airlines vineri a suspendat activitatea din cauza incapacității de a plăti datoriile în valoare de 270 milioane $, rapoarte de RIA „Novosti“, cu referire la Reuters. Potrivit agenției britanice, la începutul acestei săptămâni, transportatorul deținut de Guvernul Ungariei a fost plasat sub protecție specială din partea creditorilor, și a fost numit lichidator al statului.
Într-o declarație postată pe site-ul companiei, se spune că motivul principal a fost încetarea imposibilitatea continuării finanțării din partea statului, deoarece denaturează principiile liberei concurențe și încalcă regulile Uniunii Europene.
Potrivit prim-ministrul Ungariei, Viktor Orban, informeaza RIA „News“, în ultimele zile, a existat riscul ca aeronava va fi întârziată de către creditori Malev în afara Ungariei, din cauza datoriilor acumulate companii aeriene. Vorbind la radio maghiar, el a spus că sa întâmplat deja cu două aeronave de transport - unul a fost reținut în Israel, celălalt - în Irlanda. Potrivit lui, cele 20 de avioane Malev rămase să rămână pe teritoriul Ungariei.
De asemenea, el a adăugat că el nu consideră că este imposibil de a restabili transportatorului aerian național maghiar, în cazul în care condițiile crizei datoriilor din Europa va fi în măsură să găsească noi investitori.
Noi am cercetat tour operatori care lucrează în direcția maghiară, serios informații despre falimentul supara real al natsperevozchika din Ungaria.
„Acum situația cu transport din Ungaria este foarte dificilă. Faptul că Ungaria cu patru țări, inclusiv România, au un acord interguvernamental că doar o singură companie aeriană pe fiecare parte au dreptul de a opera zboruri între țările. Zbor din România „Aeroflot“ și până zburat de curând Malev Dacă „Aeroflot“, nu a fost de acord să mărească numărul zborurilor sau înlocuirea consiliului, transportul deficitului nu poate fi evitată. „- a declarat Yuri ne-Rogov, director de marketing pentru compania“ Pannonia-Tour“.
De asemenea, el a adăugat că acum operatorii de turism trebuie să caute moduri diferite de a transporta turiști din Ungaria, în special, pe care o folosesc trenurile de la cele mai multe dintre Budapesta și Viena și Bratislava. De asemenea, în conformitate cu Yuri Rogov, există probleme cu compensare pentru turistii au cumparat bilete. Există posibilitatea ca Malev va returna banii numai pentru acei turiști care sunt acum în Ungaria și trebuie să se întoarcă în România. Și chiar și atunci nu toate, ci numai pentru cei care au cumpărat bilete la prețul întreg, mai degrabă decât la tarife speciale.
CEO-ul „Altses“, Igor Chukanov, de asemenea, ne-a spus că falimentul transportatorului național poate afecta negativ fluxul de turiști din România în Ungaria. „Multe programe de excursii construite pe zborurile este Malev companii aeriene care oferă o mai bună decât“ Aeroflot“, rate -. El a spus -. Cu toate acestea, chiar și un lucru bun că falimentul a avut loc în extrasezon, iar majoritatea turiștilor noștri merg la stațiuni, cum ar fi în Hévíz, care zboară prin Viena dar de transport la Budapesta, în speranța cererii să că razrulitsya situație - .. va fi o nouă companie aeriană din Ungaria a permis să zboare sau la un alt operator de transport, dar până acum înainte de sărbători, și va trebui să decidă modul în care zboară turiștilor noștri. la Budapesta. "

Potrivit directorului general adjunct pentru dezvoltarea BSI Group, debitul este acum în jos în Ungaria și este probabil să fie restaurate pe tot parcursul anului. „Compania aeriană Malev a fost principalul transportator în Ungaria, acesta oferă cele mai competitive preturi, sloturi convenabile. Falimentul Malev va lovi fluxul de turiști din România în Ungaria, dar sperăm că într-o formă sau alta Malev restaurată, mai ales că acesta este transportatorul național. Deși probabil, condițiile de cooperare cu operatorii de turism vor fi mai puțin profitabile“, - a declarat Alexey Popov.
El a adăugat că operatorii de turism, care au fost în Ungaria, compania gazda a trimis în România pe propria lor cheltuială. Cu aceeași, care a avut doar pentru a merge la țară, problemele sunt rezolvate în mod individual. Cineva a refuzat să meargă, cineva este de acord să reprogrameze zborurile de pe „Aeroflot“ și este gata să plătească.
/TOURBUS.RU