Lustruire și acoperire șaibe lac

Toată lumea Bine ai venit!
Nu atât de mult timp în urmă sa întâmplat cu mine o situație neplăcută, după care a trebuit să găsească farul din dreapta, din moment ce din plastic meu interior secționat, deși în aparență era întreg.
El nu a trebuit să se uite - datorită abonaților, odată ce o mulțime de opțiuni au fost propuse. Am ales unul care închide, deși nu în stare perfectă. Sincer, starea de farurile nu am avea cerințe speciale (atâta timp cât originalul și cu auto-corectorului), deoarece cu ei am planificat să-și petreacă următoarea ...

Cumpărarea și pregătirea lumini
Sincer, deși lămpi vechi în aparență și au fost ca noi, dar o privire mai atentă a observat încă o mică fisură, și chiar și în ceea ce privește pietre, întrebarea era doar la punctul de focalizare și unghiul de vizualizare. Aici este un exemplu viu. La prima vedere lampă „bine, doar în mod ideal“:

Dar, dacă vom trece peste un punct să se concentreze asupra farului, apoi dintr-o dată devine evident:

Bang pe lumina reflectoarelor și să se concentreze nu au avut, puteți vedea totul și așa :)

Ei bine, doar pentru comparație, deja tencuit și gata să lucreze lumini:

Stânga vechiul meu oraș 85.000 km, dreapta - a venit, kilometraj este necunoscut.

Pe termen lung a dorit atât lor poloneză, și aici, și sa dovedit a fi cazul, să începem.

Șlefuire cu aplicarea ulterioară a lacului.
Problema principală a fost de a elimina complet stratul protector al fabricii. În cazul farului din dreapta era inevitabilă, deoarece suprafața a fost bătut de mult. Am început cu o mașină de scris și un cerc cu P400 abraziv, un diametru de 90mm. Shot lung și greu, umezirea periodic apă. Eliminarea a fost gradientului evident între farurile și stratul de plastic aplicate la plante, astfel încât împușcat cu atenție, în căutarea, în același timp, pentru a se asigura că toate punctele de pietre blocate. Trafic la un nivel minim, astfel încât să nu se supraîncălzească plasticul. După ce mașina cu P400 am luat șmirghel P600 și au mână într-o mișcare circulară cu apa spălate farurile, este necesar să se spună că plăcerea mi-a dat mai mult decât să lucreze aparatul, în cazul în care acesta poate fi numit fericit :)
După ce deja mutat la P1000, și cum apa spălat - far a fost tot mat uniform și care deține un deget a fost scârțâit distinctiv. Pentru a avea cu siguranță, iar persoana am meticulos, zamylit în cele din urmă panza P1500. Farah devine netedă, hârtia alunecă deasupra apei ca ceasul, dar luciu este încă departe. Plecat să lucreze timp de aproximativ 3 ore, încet.

!Informații importante!
In timp ce studia esența problemei, am observat că mulți fie nu sunt conștienți de stratul de protecție din fabrică (important pentru faruri din plastic), indiferent dacă acestea sunt neglijate. Văzut unele mai simple (chiar dreapta pe mașină), îndepărtați toate pielea de pe, și apoi ajustat la materialul abraziv dorită, și apoi lustruiți paste pentru faruri 3M. Asta e tot. Acest lucru nu este de dorit să facă acest lucru ca de plastic goale devine în cele din urmă tulbure chiar mai repede decât înainte, singura problema de timp. Adevărat, cu excepția pentru prepararea pre-vânzare.
Am nevoie de cel puțin un fel de protecție. În acest caz, lacul este aplicat (vinde vopsele speciale, dar se va apropia de o masina normala, principalul lucru în orice caz, nu este ceramică - dacă undeva nakosyachit, apoi mai târziu, nu la toate doresc :) otpoliruete
Și da - atunci lac va fi chiar mai ușor de poloneză decât din plastic goale, iar lumina reflectoarelor la găurile nu suprascrie.

Înțeles risc ușor la pritonirovat, pentru a da un bronz inchis, umbra chtoli (despre culoarea masinii) si nu obține efectul ca filmul, prin care nimic nu se poate observa că, atunci pentru ea, de asemenea, să se teamă de clauza deprivare.

A face primul pulverizat: