Lumina zilei (DRL, DRL), Lumini pe timp de zi @ Niva 4x4

Boy vechi
Cred că a pus prostește în clădirea veche dublu catenar lampa nu se va. Cel puțin înlocuiți reflector, deoarece în tuburi dublu catenare helix într-un alt loc decât cel putin pyativattke (prostește este focalizat). Și cel mai probabil Avtosvet (sau oricine furnizor pe banda rulanta) se va dezvolta pe deplin, deoarece un nou lumină chiar și numărul de pini va fi una mai mult.

Asa cum era de asteptat, aceasta va fi încălzită în acest exemplu de realizare.
Imaginați-vă ce s-ar întâmpla în vara în soare, în cazul în care se adaugă Sidelight nu este ventilat, în același timp, un flux bun de aer ..

Sau toate la fel face în mod diferit.

lumini de rulare pe timp de zi
Sho-Me DRL-501

Activarea automată a luminilor de zi de funcționare la pornirea motorului. Când activați faza scurtă luminozitate DRL redus la jumătate.
Luminile de zi, îmbunătăți considerabil recunoașterea vehiculului de către alți participanți la trafic.
Consumul de energie al lămpilor de funcționare cu LED-uri sunt de câteva ori mai mici în comparație cu lămpile cu incandescență. Utilizarea de lumini de zi se va prelungi durata de viață a sistemului de iluminat, în cazul în care farurile auto sunt lămpile incandescente.
Folosirea luminilor de zi de funcționare pentru a reduce consumul de combustibil, ca atunci când luminile de întâlnire va porni automat dimensiunile de lucru și placa de lumina de licență auto, ceea ce creează o povară suplimentară asupra generatorului și crește consumul de combustibil.
LED-urile emit un flux puternic de lumină puternică.
Respectarea deplină cu standardele europene.
Datorită designului ultra-subțire al farurilor poate fi ușor de instalat chiar și în barele de protecție cele mai înguste. Sistemul de montare convenabil.

Specificații:
Model: Sho-mi DRL 501
Tensiune de operare: 10-16 în
Intensitate luminoasa: 690 cd flux luminos de 1050 lm
Putere: 10 W
Temperatura de operare: de la -50 ° C până la + 50 ° C
Etanșeitate: IP65
Temperatura de culoare: 6000K

Principalele cerințe:
1. Dimensiunea lanternei - nu mai puțin 40sm2
lumină 2. Putere - cel puțin 400kd (nu bolee800kd)
3. Plasarea corectă pe o mașină de scris
4. Schema corectă de cabluri.
- poziția comutatorului cheii de contact nu cu excepția motorului
- opri automat atunci când porniți farul, și anume BS, DS, PTF
- capacitatea de a opri complet fără utilizarea specială. instrument.
Mai târziu, așezați o fotografie, dacă este necesar, puteți vedea dimensiunea și shevik în cazul în care șurub faq))

Și acum vă voi spune cum să construiască NRD în lumină 21214.
Cel mai simplu mod de a obține hamurile gata n / a 21214-3712540-01. Dar tu le vinde în următorii câțiva ani sunt puțin probabil să găsească (este acum și 21214-3712540-00 încă nu găsesc, voi încerca să contacteze fabrica, pentru a afla mai multe despre numărul minim de concediu).

Prin urmare, avem nevoie de:

- spate lumina 2 ham 1119 sau 2705

Lumina zilei (DRL, DRL), Lumini pe timp de zi @ Niva 4x4

cu fiecare câlți, avem nevoie de o plintă (încercuită în cadru roșu) sub lampa P21 / 5W.

Două P21 / 5W bec.

Două releu rutier.

În final, toate acestea trebuie să fie conectat, astfel încât atunci când contactul este cuplat pe firul 21W, atunci când este pornit și atunci când mărimea, indiferent de aprindere, de ardere numai firul 5W.
Mult noroc.
Ați putea fi capabil de a îmbunătăți sistemul prin adăugarea al treilea releu, astfel încât NRD stins chiar și atunci când demarorul, dar în opinia mea e prea mult.

Și farurile cu dimensiuni (de import, wesem).
În cazul în care un felinar 21214 de căldură rezistă lumina bec de 21 W, I, și ei sunt limitate!
Aici, de dragul de interes introdusă lampă 21 W în dimensiune și, inclusiv Orientul Mijlociu:

Lumina zilei (DRL, DRL), Lumini pe timp de zi @ Niva 4x4

Al tău! Alexander