locomotive electrice VL11, o prezentare generală a întreținerii și repararea locomotivelor
Starea tehnică a performanței electrice asigurată de calitate într-un timp util de întreținere preventivă și reparații, atitudine atentă din partea locomotivelor echipamentelor supuse modul corect atunci când controlează o locomotivă.
ÎNTREȚINERE LA-1, TO-2, TB-3 efectuate pentru a preveni apariția defectelor și de întreținere a locomotivelor electrice într-un condiții sanitare și de igienă adecvate și eficiente, asigurând buna desfășurare a operațiilor și de siguranță. Tehnic servicii TO-4 este destinat pentru a transforma anvelope de rulare fără a osiilor montate ele de la locomotiva pentru a menține optimă de rulare.
TS-1 reparații curente, TS-2, TS-3 sunt proiectate pentru a restabili performanța electrice de bază și eficiența în timpul de răspuns respectiv prin revizuirea, repararea și înlocuirea pieselor individuale și de asamblare, reglare și testare, precum și modernizarea parțială.
Repararea KR-1 pentru o performanță de recuperare, întreținere și durata de viață (viață), prin înlocuirea, repararea unităților și a pieselor uzate sau deteriorate, precum și upgrade-uri. Repararea KR-2 funcționează pentru a restabili performanțele, întreținere și complet de resurse (durata de viață) a tuturor componentelor și pieselor, înlocuirea completă de fire și cabluri, precum și upgrade-uri.
De întreținere pentru a-1 electrice efectuează echipaj locomotiva în timpul de predare-a unei locomotive electrice pe urmele principale sau de lucru depou, la punctele schimba locomotive pe liniile de stație, cu opriri la stațiile intermediare pe traseu, cu formarea de locomotive electrice în rezervă, de așteptare pentru muncă și punerea în funcțiune pentru a lucra cu unelte electrice. Lista indicativă de întreținere pentru a-1 și secvența de execuție a acestora (număr de serie de cicluri) a locomotivelor electrice VL11 următoare:
Controlați motorul ventilatorului de răcire, motorul compresor și invertorul pentru a inspecta MAȘINĂ colector-perie. Verificați mașini de fixare pe bază, freca schelete lor (dealerul efectuează un driver). Ștergeți anticamera și podeaua în coridoarele corpului (dealerul efectuează mecanic asistent):
Secțiunea B. o. 1 °
Verificați dacă camera de înaltă tensiune, cu echipament verifica starea, ștergeți părțile contaminate ale vehiculelor (dealerul efectuează driverul):
O secțiune (partea dreapta). „2; 6
„/ # 9632; „(Partea stângă). 3; 7
Secțiunea B (partea dreapta). 4; 8
secțiunea £ (partea stanga). 5; 9
Verificați starea și clar cadrul în locații și echipamente accesibile, inclusiv o legătură de frână, suspensie pe arcuri, osie cutii, conducte de nisip și cauciucurile Verge exterioare (dealerul efectuează mecanic asistent):
№ 1 cărucior (dreapta și stânga). 2; 3
»№2» »». » 4, 5
»№3» »». » 6; 7
»№ 4" ""." 8; 9
Note. 1. Activitatea desfășurată în ordinea de prioritate pentru timpul de la acceptare la livrarea unei locomotive electrice, atunci întregul ciclu de lucru se repetă. La punerea în aplicare a conducătorului auto este obligat să facă o intrare în Jurnalul formularelor TU-152 pentru fiecare din ciclul următor. 2. Lista finală de întreținere pentru a-1 este compus din depou de locomotive de registru. 3. Fiecare livrare echipa electrica, dealer trebuie să aducă ordine în cabină, clar de praf și murdărie frontală o parte a frontali ferestrei caroseriei (în carlingă electrice în amonte), o porțiune inferioară a carcasei corpului.