Larga roata din spate pe o motocicletă

Larga roata din spate pe o motocicletă
roata din spate largă de o motocicleta - visul multor Choppers proprietari. Ca o regulă, o astfel de role din spate de lățime de treizeci de centimetri comerciale - o trăsătură de biciclete personalizate specifice, care a suferit o modificare profundă a tuturor sau aproape toate.

roata din spate Wide este pus, de obicei, în două tipuri de motociclete, în crucișătoare și biciclete personalizate monstruoase sunt adesea realizate de biciclete de sport și predznachennye curse de drag. Dar, așa cum a spus al doilea tip apare în realitatea noastră este vanishingly rară, hai să vorbim despre primul. Cele mai multe chopperistov vise de roata din spate masiv pentru motocicleta lui, uneori ironic numindu-l „MSC“ - Marea Roata Wide. Aceasta este aceeași parte a stilului, cum ar bifurcație atâta timp. Și, ca o astfel de furcă, roata din spate largă, de asemenea, aduce schimbări în managementul motocicletei.


Principalul lucru pe care merită să știm - roata din spate mai larg al unei motociclete, deci este mai stabil pe linie, dar mai rău dă manevre. De exemplu, nu departe de a căuta - astfel încât choppere Yamaha XV 1700 Warrior și Boulevard Suzuki M109R are o fabrica echipat cu role spate lat. Ca urmare, ei sunt tinuti elegant de drum, dar au o rază de cotitură foarte decente și răsturnări de situație dată lor cu o anumită forță. Set roata din spate largă poate fi pe orice motocicleta, dar complexitatea și costul unei astfel de ajustare depinde de biciclete special. De exemplu, în cazul arborelui de antrenare va fi cel mai greu de digerat -pridotsya cadru și dau seama cum să evite deplasarea roții lateral. Cu curea și lanț ușor, dar nu de mult - să se adapteze cadrul sau modifica pendulul va avea în continuare, dar va fi mai ușor pentru a pune chinta roata. În plus, atunci când modificarea cadrului este mult mai ușor de a schimba lungimea lanțului sau pentru a comanda o curea, mai degrabă decât prelungi Cardan.

Cu privire la oportunitatea unei astfel de reglaj - un mare semn de întrebare din cauza valorii sale destul de mare. Da, roata din spate larg - mândria elicopterului și proprietarul acestuia, dar o motocicletă, care este utilizat pe o bază de zi cu zi, nu într-adevăr nevoie de o astfel de costisitoare și de tuning. În timp ce mulți motocicliști scuipat practic. Rotile din spate late, cele mai lungi furci, aripi scurte ... Este convenabil? Bineînțeles că nu. Dar este elegant? Desigur, da. Pentru fiecare propriul său.

  • Larga roata din spate pe o motocicletă
    Scaunul pe Bobber
  • Larga roata din spate pe o motocicletă
    Cum de a construi un elicopter?
  • Larga roata din spate pe o motocicletă
    Diferența dintre elicopter și Bobber
  • Larga roata din spate pe o motocicletă
    Cum o motocicletă
  • Larga roata din spate pe o motocicletă
    Frâne Yamaha Virago
  • Larga roata din spate pe o motocicletă
    Arlen Ness Lowliner