La ce viteză pentru a schimba vitezele

Cuplul maxim motorul produce 3000 rpm, respectiv, cel mai bun aici și comutator, transformă condusul mai economic. Și așa - asupra mediului, orașul este adesea cazul: prima a început, apoi al doilea, și accelerația până la 60, a treia și 80, a trecut la a patra și are frâne înainte de următorul semafor

La forum 12 ani

La 213 max. timp la 3200, și ar trebui să fie aproximativ în comutatorul. și faptul că ea rage, bine, îmi pare rău - un design 70 și nu izolația.

La forum 12 ani

Locație: București, România

Aici, ca și în multe alte scopuri personale nu. Este necesar să se uite la situația, ia în considerare următorii factori: de încărcare a vehiculelor, suprafața drumului, creșterea / pantă, remorcă, calitatea combustibilului, temperatura motorului (în special pentru iarnă), este de asemenea important pentru temperatura de iarnă a uleiului în poduri, și caseta razdatke. Asta-i cât de mulți factori, ar trebui să acorde o atenție. Dar, în cazul în care mașina este gol drum - asfalt neted, nu există lift / pantă, masina incalzit - undeva 2500-2700 rot / min (21213). Ei bine, după care: masina este mai grea, sau alte constrângeri - mai multă viteză - 3000-3200 r / min. Tocmai ai tren, masina va fi mai bine chuvstvoat - toate întrebările vor dispărea. Mult noroc.

Dar spune-mi, siromu, ceea ce este relația dintre cuplul maxim și Shift puncte? Ei bine. de exemplu, aparatul de rulare este în pantă, câștigând viteză, de ce arde și să se răsucească goryuchku 4000? Nu înțeleg Ubey-
Există o schimbare normală pravilo- la o treaptă superioară de viteză nu trebuie să producă motorul la suprasarcină, și orice altceva -arifmetika :-D
_________________
Fox kebutsu nostru