jugul supapă de Cureaua rupt cauzează și ce să facă

Se constată că activitatea dispozitivului de accelerație este realizată, urmată de metoda: în timpul realizării vârfului pistonului este făcută fără viață lichidare spațiu două supape într-o cameră de ardere - format într-o anumită influență ea. decalaj centura duce la faptul că supapa nu are timp în timp pentru a închide înainte de sosirea pistonului. Într-un mod similar, există întâlnirea lor - un conflict, ceea ce duce direct la aceasta, supapa hidraulică care se îndoaie. În primul rând, scopul acestei, pentru a se evita o astfel de problemă, în special motoarele lungi fabricate alezaj în jurul robinetului. În ultima generație de motoare, în plus, vin peste adâncitură similare, dar ele sunt destinate numai în scopul acestei, pentru a se evita, în cursul activităților cu motor supape distrugere și prezența de apariție a centurii viroaga acestea sunt absolut nu a venit la salvare.

Din punct de vedere fizic cu timpul ruperii curelei de distribuție are loc oprire momentană a camă sub acțiunea arcurilor de reținere care de frână came sale. Arborele cotit în acest moment de inerție a continuat mișcarea de rotație (indiferent dacă este sau nu a fost inclus transferul, au fost reduse sau de mare viteză, volanta continuă să-l răsucească). Aceasta este, pistoanele continuă să lucreze și înseamnă - pentru a lovi supapele deschise în acest moment. Destul de rar, dar se întâmplă atunci când deteriorarea supapei și pistonul însuși.

Motivele pentru ruperea curelei de distribuție:

• Belt în sine sau calitatea scăzută (arborii pinionului au muchii ascuțite sau pătrunderea glandelor sebacee) uzura.
• pană al arborelui cotit.
• pompa de pană (cea mai frecventă apariție).
• mai multe pene sau un arbore cu came (de exemplu, din cauza sosirea purtat unul dintre ei - cu toate acestea, există puține alte efecte).
• unscrews de tensionare cu role sau role pene.
  curea de distribuție deschisă curbează sincronizare supapa la rupere

De ce valva îndoiți lanțul de distribuție curea sau rupt

Procesele care au loc la momentul spargerii centurii poate duce la faptul că supapa, în unele modele de motoare sunt îndoite sau deteriorate. Aceasta se obține datorită faptului că, atunci când pistonul se deplasează spre centru mort superior, atunci în acest moment supapele de admisie și evacuare sunt închise și în cilindru, în acest moment, amestecul de combustibil presurizat.

Și dacă în acest moment există o curea de distribuție rupt, supapa nu a avut încă timp pentru a obține până la poziția închis poate lovi pistonul și pentru a le îndoi. În unele modele, motoarele, care au fost emise mai devreme pentru a preveni acest lucru face șanțuri speciale. Dar motor tendințele actuale din anumite motive, s-au mutat departe de această practică, se pare că în speranța pentru o bună calitate, curele de antrenare și că acestea vor rupe foarte rar.

Atunci când se produce ruperea, arborii cu came sunt imediat oprite, iar arborele cotit, datorită masei sale mari este încă filare și actuates pistoanele, care se aplică o lovitură mortală pentru supapele.

De ce poate fi oprit:

Una dintre cele mai frecvent motiv pentru care acest lucru - este bruiaj pompa, iar acest lucru poate duce, atunci când tensionarea clema pentru curea sau pană-l deformeaza. Chiar și la marginea de multe ori duce la instalare slabă calitate a unei centuri sau de o dimensiune adecvată. Ei bine, dacă el tocmai a fost uzat și nu a fost înlocuit în timp util la nou.