Izolare fonică, roți garnituri arc, anti-gravitație

Acesta este de zbor de sub roți nu numai noroi în ploaie. Mai mult și nisip cu pietre mici. Și zborurile din toate acestea, practic, se termină la arcurile roților.

Și, ca și în cazul în care nu calitativ colorate, de la o astfel de abraziune, de metal „dezgolit“ destul de repede. Și începe la coroziune.

În actualul mediu „foarte competitiv“, producătorii sunt obligați să salveze pe tot. Prin urmare, cea mai mare parte a automobilelor venit și continuă să vină la noi „gol“. „Lipsit de apărare“.

Pentru mântuirea în partea de jos a venit cu anticoroziv, pentru pasajele rotilor - Dulapurile. Plastic la timp a fost o adevărată mântuire. El nu putrezeste, nu este distrus de timp și „SANDBLASTING“.

Dar, din păcate, fără un „cuplu de linguri de gudron“, nu a făcut:

• nu toate de instalare de linie autoturisme posibilitate. Acest lucru înseamnă că nu găuri de montare sau fără legături de ei înșiși. Cel mai simplu mod de ieșire - pentru a consolida flapsurile aripilor pe șuruburile. Din păcate, este nevoie de departe de corp - fiecare din gaura șurubului din metal - focar de coroziune. Chiar și șuruburile din timp în timp și vibrațiile pot zbura și de a face un cadou de la un centru de amenajare în apropiere de centrul ...
• Scăderi arcuite spațiu și, de exemplu, roți mai late (de vară anvelope profil scăzut) în timpul virajelor poate răni de linie. Se strică anvelopele, reducând în mod semnificativ durata sa de viață, iar în final duce la faptul că el se va desprinde și de linie.
• Zgomotul de la lovirea de plastic este tot ceea ce este de zbor de sub roți, la fel ca și în liniște, și, uneori, chiar mai tare decât un fier de călcat. Ie nici o reducere a zgomotului, și, uneori, chiar dimpotrivă.
• Nu pentru fiecare modificare / model de masina pentru a produce de înaltă calitate garnituri din plastic arc de roată.
  

În cazul în care cel puțin ceva din cele de mai sus nu vă place, suntem încântați să oferim o soluție alternativă care combină toate avantajele de linie care se adaugă o protecție suplimentară la coroziune, lipsit de dezavantajele de mai sus, și are proprietăți de izolare a sunetului. Acesta DINITROL 479 - izolație Pulverizabilă. Putem spune 3 până la 1.

• mai gros de 2 mm de acoperire elastică de cauciuc nu mai puțin plastic reflectă pietre care se încadrează chiar și mici.
• Podea bine fixat metal fără șuruburi.
• compoziția Aderent protejează în mod fiabil părțile corpului împotriva pătrunderii apei, aerului, chimie diferită. Coroziunea apoi pur și simplu „nu strălucește.“
• Acest strat este orice vehicul adecvat. Ar fi doar arc cu roți.
• Nu va fi nici o problema cu reducerea spațiului de arc din cauza defectelor de fabricație sau instalarea necorespunzătoare a căptușelii aripii.
• În zgomotul consistenta de cauciuc de la roțile de pietre sau pur și simplu blochează din cauza în jos și să nu ajungă la zgomot remarcabil conductor - la metal.
• Acoperirea după uscare nu se murdărește și nu interferează cu repararea. Și chiar mai mult: materialul nu se teme de frig, fără căldură - temperatura maximă care poate rezista mai mare de 100 ° C. Prin urmare, mașina cu o „linie amortizor lichid“ și fund protejat dacă este necesar, poate fi ușor de plasat chiar în camera de vopsire - materialul nu va curge.

Acoperiți „Magaziile cu lichid“ Pasajele roților în orice moment. Ca și în cazul anticoroziv, și după aceasta (Dinitrol 479 este aplicată acoperirea remarcabil anticoroziv după uscare).

în cazul în care izolație a fost principalul motiv pentru a trata pasajele rotilor, rețineți că „transferul„zgomotul rutier““ este nu numai pasajele rotilor, dar, de asemenea, în partea de jos. Deci, în scopul de a obține reducerea maximă a zgomotului este recomandat să acopere Dinitrol 479 precum și partea de jos a masinii. Complet.

Anti-gravitație. Pietre care zboară de sub roți pot deteriora nu numai în partea de jos, dar, de asemenea, a corpului, cum ar fi pragurile, partea inferioară a aripilor și a capotei, bara de protecție din față și partea din față a corpului.

Cioplit vopsea „trata“ este neprofitabilă. Acest lucru este valabil mai ales dacă te duci de multe ori din oraș. Piatra Chip de acoperire protejează organismul din exterior. Este ca un „aspect de cauciuc“, și polimer solid, care poate fi chiar și vopsite în culoarea caroseriei.

Costul lucrarilor este dat în ruble.