Istoria UAZ
UAZ - este un brand bine-cunoscut, nu numai în România, ci și în străinătate. În ultimii ani, principalul obiectiv al fabricii Ulyanovsk a fost lansarea de echipamente specializate pentru autoritățile și SUV-uri din România. Produsele din fabrică sunt acasă populare și în străinătate. 75 de ani de experiență, de calitate, testată în timp, în combinație cu costul nepretențioasă și relativ scăzută a face produsele populare, nu numai pe piața internă a plantei, dar, de asemenea, în străină. Dezvoltarea recentă a plantei, de exemplu, UAZ „Patriot“, vândut cu succes în străinătate. Cu toate acestea, călătoria sa lungă de planta nu a început cu industria de automobile și complet sub un alt nume. Istoria UAZ impresionante. În mai puțin de o linie de secol de multe ori actualizate, vom crea noi modele și modificări ale vehiculelor, dintre care multe au câștigat recunoaștere și premii la nivel mondial moderne.
Cum de a începe o poveste UAZ: Evacuate ZIS
Primul UAZ independent „trepte“
În 1954 a format departamentul de design în cadrul companiei. Inițial, sarcina departamentului a fost primit documente tehnice cu GAZ și transferul ulterior la departamentul de asamblare. Așa că au început să colecteze GAZ-69, 69a.
1955 a fost un punct de reper pentru prima UAZ. Istoria modelelor auto de condiții ușoare de auto-asamblare își are originile în anul. Compania a fost implicată în dezvoltarea de microbuze, autoutilitare, camioane și mașini pentru instalații sanitare. Pentru prima dată a fost aplicată noul design. Mașini Cabina situat pe motor, care a crescut imagini a corpului, fără a crește lungimea totală a mașinii.
În anul următor, prima dată în istoria fabricii a început mașinile exportatoare. Auto de plante Ulyanovsk au fost foarte modest, ușor de operat, fiabil și cu caracteristici bune de conducere. Este pentru aceste caracteristici și au devenit destul de popular în vecinătatea apropiată. La momentul livrării au fost efectuate în 22 de țări.
1960 a fost marcată de reînnoirea echipamentelor de producție. Departamentul de proiectare a dezvoltat si patentat o linie de producție tijă mișcare de pompare.
1965 a devenit memorabil pentru istoria companiei care anul acesta a adunat 250,000 GAZ-69, cu toate acestea, după 6 ani de producție a acestui model a încetat, deoarece designerii au dezvoltat o nouă modificare a acesteia - UAZ-49.
1966 a marcat prima din istoria fabricii premiat. In ziua de deschidere a internaționale mașini agricole UAZ-452D primește o medalie de aur pentru o manevrabilitate ridicată și toate tipurile de teren.
În timpul că angajații fabricii au fost acordate în curând Ordinul Drapelului Roșu al Muncii.
Semnificativ pentru UAZ a început în 1974 și de ieșire a crescut la 7 milioane de mărci. De asemenea, în 1974, acesta a fost testat SUV UAZ-469B. Mașini ar putea merge până la 4000 km altitudine peste creasta timp de 38 de minute. Această evoluție a determinat următoarele premii Red Banner banda Muncii.
Premiile echipa de producție și au fost în anii următori. mărci de calitate a câștigat producție UAZ: 1976-lea - pentru motor (UFG 451) 1977-lea - camioane UAZ-452. Și în 1983, a fost construit din lume prima masina plutitoare „Jaguar“ (UAZ-3709). acolo și până în prezent astfel în lume. Pentru el, departamentul de dezvoltare a primit, de asemenea, premii din partea guvernului. Aceasta masina a fost conceput pentru scopuri militare. Viteza de deplasare in apa a ajuns la 10 km / oră. Auto a trecut cu succes toate testele. Jaguar a lucrat drumul de-a lungul râului înainte și înapoi de la Ulyanovsk la Astrahan. Cu toate acestea, producția de masă nu a fost pornit, deoarece armata a comanda l-au primit.
Până la sfârșitul anilor '90 nu a existat nici o dezvoltare nouă, fiind actualizat la toate modelele, instalarea unui sistem de frânare divizat, unitatea hidraulică, sistemul de încălzire, înlocuirea oglinzilor și faruri. De asemenea, actualizați și motorul UMZ-414.10, ceea ce va crește în mod semnificativ capacitatea.
UAZ post-sovietic
Cu toate acestea UAZ nu a primit numai premii. Împreună cu participarea la diferite concursuri am continuat să dezvolte noi modificări ale motorului. 08.05.97 a fost colectat masina complet nou UAZ-3160, care a devenit în curând baza pentru alte modele - Simbir, UAZ-3163.
În același an se termină construcția primului „multivena“, cu o capacitate de pana la 12 locuri.
o nouă generație de mașini
Modelul a fost un succes. Cu toate acestea, acest departament de proiectare și de management nu s-au oprit, au continuat să se îmbunătățească acest model. 2 ani mai târziu, „Patriot“, echipat cu sistem de răcire a motorului, iar interiorul au făcut mai confortabil. instalarea unui nou sistem de încălzire și aer condiționat.
Pe baza acestui model, noile soiuri care ies. Este demn de remarcat modelul Cargo, care are mai multe versiuni: un șasiu pentru montarea a majorărilor suplimentare; cu un corp marchiză; cu o platformă de marfă.
Astăzi, UAZ, de asemenea, continuă să se îmbunătățească mașinile sale. Asamblare mașini treptat și constant în creștere. Cu toate acestea, acesta a crescut exporturile și UAZ, care vorbește din nou despre calitatea excelenta a produselor.
