Istoria apariției și dezvoltării bmx

BMX (în engleză -. Biciclete Motocross (X - cruce), sportul pe care l-am ales, sa născut în California, SUA, în anii 1970 Copiii motokroserov de multe ori „atârnă“ pe pistele de motocros, unde au petrecut timpul părinților lor și mai în vârstă. frați, și acolo unde este posibil, de asemenea, a fugit în pista pe bicicletele copiilor lor.

Nu este surprinzator, BMX Racing (cursă pe astfel de rute pe biciclete mici) a devenit prima disciplina BMX. În 1977 a început să organizeze masiv evenimente BMX curse, dar acestea au fost adesea prost organizate, și este necesar un organism special care ar face bine, a făcut-vă că totul a avut loc cu sinceritate, iar fiecare rider a avut o șansă decentă de a câștiga. Deci, a fost creat american biciclete de asociere (ABA).

Ca urmare a acestui fapt, a fost BMX Dirt (Dirt Jumping), o altă disciplină care prevede punerea în aplicare a tot felul de trucuri de pe trambuline pământ, adesea aranjate în serie una după alta. Apropo, „murdăria“ este tradus din limba engleză ca „noroi.“ Și, spre deosebire de curse, un derivat al cărui el este esența de murdărie sărituri sărituri nu este viteza de a depăși pista și în demonstrație de trucuri: salt ar trebui să fie la fel de amplitudine, bine si cascadori original, complex, sofisticat.

Masa turnată De asemenea BMX Flatland - cascadorii pe bicicletă, pe un plan plat (plat), decât ca un dans, unde călăreț și bicicleta sunt unite într-un singur organism. Fletlend într-adevăr arată ca un circ.

A devenit popular și BMX Vert, o altă zonă, precum și de Flatland, punând sarcina de a atrage atenția oamenilor, colectarea de la început site-ul, apoi stadion și fanii acestui sport. Vert - este de echitatie rampă (rampa), adică patinaj halfpipe (engl jumătate pipe. - jumătate de țeavă), construcția, amintind de conducta de jumătate, precum și în quarterpipe (pipe englezesc sfert. - pipe trimestru), este deja utilizat în mod activ de skateboarders și skateri.

Ryder câștigă amplitudine și decolează de pe rampă și în timp ce în zbor, peste peretele rampei, efectuarea de diverse cascadorii complexitate (a da drumul la mâini și picioare, flip, roti, roata de derulare și cadrul în jurul volanului, nu va du-te acum în detaliu în numele și nuanțele de trucuri) .

BMX Park, de asemenea, direcția, care a apărut mai târziu, combină și elemente ale străzii: construit parc obstacole figura imitarea stradă (pași (scări), Parime (bănci), balustrada (șine), marginea (Paletele), volraydy (plimbare de perete) și așa mai departe), iar parcul clasic: Bowl (castron), minirampy, Quarters. Dirt Jumping în cifre parc a fost prezentat sub formă de vulcani și flayboksov fanboksov, spini, în cazul în care aveți posibilitatea să sari, zbura și efectua trucuri la fel ca și pe trambuline pământ. puteți adăpost de ploaie în interior parc, amurg și ploaie, în cele din urmă, din iarna, continuând să „ascuți“ abilitățile lor.

Toate aceste zone pot fi combinate într-un termen colectiv «BMX freestyle» (din limba engleză. „Free Style“), adică. în sensul general al echitatie cu performanța de trucuri, abordare neconvențională a patinaj. Trucuri inventat călăreț, el decide ce și în ce succesiune pentru a efectua, călărețului alege sa (stilul de conducere) stilul propriu, piesele preferate și așa mai departe. Aceasta diferă de alte tipuri de BMX sportive tradiționale, cu reguli dure-reglementate, termene sau puncte.

Reguli, desigur, sunt peste tot, chiar dacă vorbim despre BMX'e în cadrul competiției, ca parte a recunoașterii sale Federației de sport sau alt organ al unui stat (acest lucru este reglementările de concurență, normele privind disponibilitatea de protecție și a standardelor de construcție de parcuri, și mai mult etc). Dar, după cum a subliniat deja, BMX - aceasta este libertatea de exprimare, libertatea de a crea. Acesta este un sport foarte intelectual. Cuvântul „sport“ nu este întotdeauna necesar să se BMX'y, deoarece pentru unii, este un stil de viață, care este lumea lor interioara fundamental. Oamenii susțin că același lucru este BMX: sportul sau arta, precum și stilul de viață sau de afaceri și un mod de a câștiga. Se spune într-un alt articol aici BMX mai văzute într-o manieră istorică.

Câteva cuvinte despre motocicleta reale de a merge. cadru programate greutatea de bază au fost realizate din aluminiu, precum și plat, desigur, diferența a fost în geometrie. În general, o mare pentru curse (de asemenea, pentru apartamentul) trebuie să fie ușor și rapid și manevrabil, și nu trebuie să fie durabile pentru a rezista la sarcina de putere cum ar fi dortovye, în special stritovye biciclete. Stritovye, dortovye cadru din oțel, și, uneori, nu foarte bună calitate. Grosimea țevii a fost de asemenea decent. Nu e de mirare de ce bicicletele folosite pentru a fi atât de grele, „grăsime“. Ulterior, am învățat să aplice diferite aliaje de oțel, de exemplu hromomolibdena (Cro-moly), acest material și, în principal utilizate și utilizate încă de la cadre de eliberare. Acolo unde este necesar, straturi metalice suplimentare sunt sudate ( „vălului“). Numai atunci a învățat să facă diferite tuburi de grosime () cu excepția, unde trebuie mai gros pentru a rezista la nodurile de sarcină, în cazul în care nu este necesar în mod special, pereții erau subțiri. Pene ulterior a devenit mai elegant, nu la fel de groase și cărnoase inutil, la fel ca înainte. A existat un tratament termic ca și cadrele în ansamblu și nodurile individuale. Progresele tehnologice care afectează greutatea și geometria cadrului și, în cele din urmă, și rezultatele a mers la schi, merge și va merge treptat.

Tot același lucru se poate spune și despre accesorii. Unele piese pot fi realizate din aluminiu, sunt diferite și în aliajele de calitate și de cost (îndepărtarea, buză, pedale, etc.). Componentele de titan au fost întotdeauna în preț, și nu a fost întotdeauna rece în jurul valorii de a avea o bicicletă cum ar fi. Titanul este un metal scump, deci nu este la fel de răspândită în komplity standard (stoc mare prefabricate în magazine) nu este setat, riderii nu cumpara sau comanda piesele necesare, îmbunătățind astfel BMX lor în primul rând, cu poziția de greutate.

Să ne întoarcem la trecut. Odată cu creșterea ratei dobânzii producătorilor de oțel BMX'e dezvolta în mod activ și de a oferi noi modele ale acestor biciclete. Printre primele au fost: Haro, GT, Hutch, Pasarelă și Mongoose. Dar totuși bicicletele cele mai sensibile produse numai GT și Haro.

80 de ani se caracterizează prin inovații industria de ciclism. Există mari modele noi, mai potrivite pentru freestyle, decât oricând înainte. Un exemplu frapant - "Haro Sport". Apare frâne cu rotor GYRO (sistem ce permite ghidon pentru a roti la 360 de grade, fără încurcării cu cablurile de frână). De asemenea, incluse în roțile normale zaspitsovannye 48 spițe. Protecție activă este disponibilă pe tibie, care protejează picioarele de calaretii lovind pedale si cuiere. În această protecție a fost folosit de neopren și spumă de cauciuc.

zile stagnante și întunecate au dispărut. Apoi, a început renașterea freestyle. Există noi tehnologii în detaliu, dezvoltarea construirea de parcuri și zone speciale. Ride o mai „avansat“ pe partea tehnică și ciclism pe noul spot (la fața locului - locul de schi) devine mai plăcută.

Mat Hoffman (Matt Hoffman), figura luminoasa timp bmh'er legenda, unul dintre fondatorii și progenitorii de circulație BMX petrecut biciclete cascadorie, alte sunete, cum ar fi rasshivrovka Bull Shit (BS) - o serie de evenimente.

Este demn de remarcat figura vie a lumii BMX'a - american Dave Mirra (Dave Mirra), un membru al (Asociația Hoffman Sport) are la momentul respectiv.

Dave este cel mai titrat atlet din istorie BMX. Kata din 1984 și este considerat o legenda, el are cele mai multe medalii de aur X-Games, câștigător a mai multe jocuri Gravity.

El este cel mai popular atlet în ziua de azi. Pentru o lungă perioadă de timp el a reprezentat marca Bikes Haro (în plus, mai multe astfel de sponsori, cum ar fi DC Shoes, Fox Racing, Maxxis, Monster Energy si multe altele). El este în curs de dezvoltare acum propriul brand - Biciclete MirraCo.

În mod similar, unul dintre eroii din acea vreme este Ryan Nyquist (Rayan Naykvist), de asemenea, patina și în ziua de azi, ceea ce reprezintă Haro și o mulțime de alte companii, călărețul care rămâne fidel BMX'u pentru atât de mulți ani, fără a pierde forma sa, care este un om de familie și bun tip.

jocuri lansate pe PC și Sony Play Station, jocuri, dedicat BMX, joc, purtând numele acestor personaje importante.

Compania Bicicletele Hoffman «nerăsucite“ și a devenit foarte popular în piață a producătorilor, a început să domine. Haro și GT a început să facă modificări în modelul de biciclete, desăvârșind-le. Ei au luat, de asemenea, un sector mare a pieței comune.

Dezvoltarea continuă și progres, evoluție, ca să spunem așa. Există noi stiluri, resurse de pe Internet, calitatea de filmare, îndemânare și activitatea conștientă la progresie constantă și să obțină rezultate maxime.

BMX se dezvoltă foarte rapid și în mod constant în întreaga lume, inclusiv în țara noastră. Ride într-o distracție, progresiv, dezvoltat, și nu uitați despre cum a început totul.