Întreținerea, curățarea și lubrifierea echipamentelor de cusut

Ați achiziționat mașini de cusut pentru tine. Nu contează, ea serger sau de cusut - este o tehnică, și necesită îngrijire și prevenire tehnică. Sunteți foarte greșit, că doi ani nu poate fi curățat, nu lubrifiat. Schweik va lucra de data asta, dar ce consecințe vă așteaptă după, nu-ți place. praf în valoare de fire, țesături, amestecat cu ulei de mașină, merge la părțile rotative ale mașinii de cusut sau overlock, le coked și începe să lucreze ca șmirghel, producând arbori jack de plantare și a lagărelor.
Ca urmare a unor reparații costisitoare, iar în cel mai rău caz, uzura ireparabile și înlocuirea mașinii de cusut dumneavoastră preferat sau overlock. După o muncă intensă, nu fi leneș pentru a curăța și lubrifia componentele critice, și în semn de recunoștință pentru dvs. preferate vă servi de zeci de ani.

Mulți furnizori oferă mașini de cusut cu cârlig orizontal, și reaua-credință, susținând că acest serviciu de transfer nu necesită lubrifiere carnaval. Se află apă curată. Inima fiecărei mașini de cusut este un serviciu de transfer, dar este o zonă de fixare loopers overlocking și cuțite. Este pentru aceste noduri au nevoie de ingrijire speciala.

Îngrijire și întreținere a cârligului verticale.

Și astfel într-un rând

• Primul lucru pe care efectua, ridicați acul în poziția punctului mort superior de provarachivaniya Kolessa volant.
• În continuare, trebuie să scoateți suveica 2.
• Următorul pas - dispozitivele de blocare aloc 1 negru în direcții diferite. Acest lucru este necesar pentru a extrage inelul de blocare 3.
• Pasul final - extrage el însuși naveta 4 (similar cu o semilună). El rotește canelura de transfer 5. aderă ferm pe pereții săi.

Este acest slot trebuie să fie lubrifiat, înainte de a curăța, elimina toate urmele de ulei, scame și fire. Nu este de prisos va curăța și mecanismele adiacente de reziduurile colectate și praf, inclusiv inelul de blocare 3. O mulțime de ulei pentru a se toarnă în aceste locuri nu are nici un sens. Este suficient două picături de ulei pe fiecare parte, și un pic pe inelul de închidere 3.

Cât de des și cât de des pentru a curăța și de grăsime? În conformitate cu recomandările producătorului, este mai bine să facă acest lucru la fiecare 8 ore timp total de funcționare pe echipament de cusut. Aceste recomandări subiective, dar nu le neglija. De fapt, totul depinde de material și de fir, cu care lucrați și coase. Ele pot fi în vrac și păros, de transfer mai intens așternut. Prin urmare, nici un rău va fi curățat și uns mai des la cei care coase timp de câteva ore pe zi sau mai puțin, pentru cei care, lipsindu mașina de cusut o dată pe lună. Acest factor este individul.

Ansamblul de transfer în ordine inversă.

• Instalați un semicerc;
• Am pus în aplicare un inel de blocare;
• Două clapetele în locuri;
• Am pus în suveică.

Îngrijire și întreținere a navetei orizontale.

Efectuează acțiuni pas cu pas:

• Ridicați acul 1 până la punctul mort superior, rotirea volanului și scoateți piciorul de cusut 2.
• deșuruba în continuare clemele 3 (șuruburi) ale plăcii acului și îndepărtați-l. Contenție 3 pot fi doi sau unu, în funcție de tipul mașinii.
• Următorul pas - trebuie să eliminați inserarea bobinei. Sa mai ușor pentru a obține, luând margine, un pic de manivelă și ridicați simultan.
• Mai mult, curățare și lubrifiere. Ștergând tuturor nișa de inserție bobinei 4 și partea adiacentă a inelului metalic mecanismul bobinei (locul în care elementul de inserție este introdus în bobina).

Lubrifiază navete orizontale nevoie de fixare manșon 5 de transfer. În unele modele de mașini de cusut este un manșon realizat dintr-o pâslă sau spumă de cauciuc mamelonului. Este în centrul manșonului nevoie să se scurgă ulei (5-7 picături), în timp ce porniți periodic volantă pentru a distribui uniform lubrifiantul.

Îngrijire și întreținere a tijei de ac.

Procedura de curățare și lubrifiere tija de ac este în strânsă legătură cu curățarea și lubrifierea bobinei. Prin urmare, pentru a efectua curățarea și lubrifierea cârlig, nu uitați despre bara acului, sau invers, pentru că dacă ați curățat de transfer, dar nu a fost curățată tija de ac, un fir prin toate resturile vor cădea în navetă.

Procedura de curățare tija de ac nu este complicat:

• Scoateți capacul care acoperă mașina lămpii de cusut acolo și pentru a găsi barul nostru de ac. Instrumente de mici, scoateți capacul 1, la fel ca în fotografie și șurub ei, acesta trebuie să fie eliminate va fi. În unele modele de mașini de cusut (JANOME Decor Excel) de acoperire este realizat dintr-o buclă, nu este necesar să deșurubați șurubul.
• Înainte de a deschide mecanismul tijei de ac. perie curata tija acului și mecanismele adiacente împotriva prafului, scame și ulei cu ele agitat.
• Lubrifiant bucșe subiect, care deplasează tija acului, și, de asemenea balamale care se află în mecanismul tijei acului pentru a avea acces la câmp. Identificarea acestora nu este dificil (rotirea volantului, veți vedea care balamale sunt rotite de-a lungul drum). Pentru claritate, aceste locuri marcate cu numere 2. 3. 4. 5. 6.

Ungeți butucul tijei de ac și articulații rotative nevoie, fără fanatism. Mult unsoare nu este bun, deoarece surplusul de grăsime începe să se acumuleze praf abundent și puful din fire și țesături. O cantitate suficientă de lubrifiant este 1-2 picături pe fiecare manșon și balama. Aceasta va prelungi durata de viață a mașinilor sale de cusut.

Nu uitați să curățați și în același timp rack de mașină de cusut sau overlock în timpul întreținerii

În ceea ce privește aranjamentele de serviciu în cadrul mașinii de cusut sau overlock (care caroserie închisă), atunci lucrarea ar trebui să fie încredințată unui mecanic cu experiență. Frecvența mecanismelor interne ale serviciului depinde de intensitatea lucrării. La recomandarea constructorului o dată la 3 ani, cu frecventa de cusut (de mai multe ori pe săptămână), și o dată în 5 ani, cu utilizare ocazională (o dată pe săptămână sau mai puțin).

overlock de îngrijire și întreținere koverlokov și mașini rasposhivalnyh.

Principiul de curățare și lubrifiere overlock koverlokov și mașini rasposhivalnyh este același. Esența activităților, ca și în mașina de cusut, dar în loc de transfer în overlock trebuie să fie unse arbori cu maneci graifarului și articulații. Frecvența de curățare unsoare overlokov de multe ori sub formă de praf, scame, și bucăți de pânză cad în mecanismul de rapid - o consecință cuțite de tăiere a țesutului overlock.

Nu toate overlocking acces convenabil la graifarului. Este adesea dificil de a ajunge la toate nodurile. Ne uităm la un exemplu overlock Bernina 610 D. În aceste probleme overlocking cu acces la toate site-urile realizate de 100%. Cei care au acces dificil la loopers din overlock, va ajuta foarte mult un aspirator obișnuit. În alte cazuri, eliminăm tot acumulat praf și moloz schetkoy. Nu uita despre rack. Pentru a face acest lucru, va fi necesar pentru a îndepărta placa acului și piciorul.

Lubrifiant vor fi supuse toate articulațiile rotative. Ca și în cazul mașinii de cusut, le puteți defini în mod independent, volantului rotativ. În toate aceste locuri să se scurgă 3-5 picături de ulei. Mecanismul de bare ac este lubrifiat de un principiu, la fel ca în mașinile de cusut. Nu uita după ungere, să elaboreze o bucată de material pentru a coase că, pentru a îndepărta excesul de ulei.