Interesant excursie la Soci
2. Tot la fel a făcut-o la o concluzie că suspendarea sportul se dezvăluie pe deplin este pe un streamer (până la trei ori acest lucru a mers pe serpentine de pe 1BA), într-un cadru urban nu este deosebit de clar, dar trecerea de drum de lichidare serpentine a devenit 50% mai confortabil, mașină fără tensiune zanyrevaet în viraje, fără bănci și troiene, și nu vorbesc pe masina ca rufele în mașina de spălat. În general, este o plăcere serpentinele de oțel. Ajuns la plimbare Soci pe drumurile orașului, în cazul în care ideală, atât în străinătate și nu merge gândesc sau groapă în cazul în care nod rutier. Pentru Soci nevoie pentru a pune chiar și suspensia sport Audi și -50 în condiții de siguranță, fără nici o pierdere de confort. (Prin modul în care a observat o altă funcție, după 50 km unitate de-a lungul serpentinei, caseta a schimbat comportamentul său și a început să lucreze în același mod ca și în modul de S, cu toate că de conducere este întotdeauna în D, și pentru a ține pasul și să aibă un feedback instant pe pedala de gaz, care este, Ia-l ajustate la unitate mod agresiv de-a lungul serpentinei)
3. Prin ceea ce a fost spus mai sus, am dori să recunoască activitatea de profil redus (245/40/18) coroborat cu suspensie sport pe streamer, nu există nici cea mai mică anvelopele de drift stick la drum, în ultimul an, în timp ce trece 225/50/17 transformă serpentină au fost ESP puternic lucrări de demolare și scîrțîit de cauciuc. La deplasarea pe drum pe diferența autostrada prima 225/50/17 si 245/40/18 nu foarte vizibil, pur și simplu pe viteze mari masina cu încredere deține bine drumul, este după 180 km / h, nu atât de mult cine merge (asa a încercat din nou pur pentru scrie un comentariu, eu nu recomand o astfel de viteză pe drumurile noastre).
Deci, aș spune cel mai interesant lucru despre roțile 18 roșii și profil scăzut, anul trecut, la 225/50/17 coborâte la mare oprire aproape în apă, este naiv plecat și acum, pentru a ajunge să prebrezhnoy zonă ca și ce sa întâmplat, dar venind din mașină am dat seama că am fost, mașina sa așezat aproape pe burta, dar, de asemenea, cea mai interesantă unitate de jumătate din sat din pietre (atins în mod natural nu mai putea, ca un cârlig lateral este deja plecat, pneuri subțire) beneficiu a stat lângă băieții pe L200, le-a cerut să tragă ma pe un teren mai puțin stabil este natural pentru jeep-ul nu este lăsat de lucru Am făcut-o pentru o concluzie că mai mult am ajuns până la mare și va fi în măsură să parcheze mașina departe de țărm.
Prin poze cu masina pe serpentine nu a reușit sub formă de ploaie de conducere și a existat o imagine similară a fost din nou, dar a mers până la mare a luat câteva fotografii, deși tulbure dar nu părea rău.
Apropo fotografie arată cum arată vedere din spate armonioasă :) după îndepărtarea plăcuțe cu nume inutile (nu știu cum celelalte culori va arata - dar masina roșu și luminile roșii sunt în armonie, plăcuțe cu nume de crom arata ca un ghimpe în pătrat negru)
Doar utilizatorii inregistrati pot participa la discuțiile pot.