Instrucțiuni de instalare de alarmă modul Starline B9 BP-02 la pornire chevrolet cruze,
• Alarma auto Starline 89, cu o funcție de repornire automată
• Modul de bypass de imobilizare regulate BP-02
• CAN-CAN modul Starline F5 V2C0
instrumente și materiale necesare pentru:
1. Eliminați podtorpednik. Pentru a face acest lucru, deșurubați șurubul de pe dreapta și 2 de pe partea stângă și 1 șurub la placa laterală. (1.1-1.2 foto)
2. Analizează carcasa transmisiei de cârmă. Pentru aceasta, mai întâi scoateți partea superioară (fixare blocată) și apoi deșurubați șurubul 3 fixare partea inferioară și îndepărtați-l (Stock 2.1-2.4).
3. Scoateți căptușeala (completare snap fixare) tunel central (Photo 3.1-3.2)
4. Pentru a elimina panoul de instrumente 2 samoreva deșuruba panoul inferior, îndepărtați garnitura superioară (elastic de fixare), deșuruba un șurub și îndepărtați capacul (Picture 4.1-4.4)
5. Instalați sirena sub capota, comutatorul capota motorului și un senzor de temperatură (Photo 5.1-5.3)
6. Firele sub capota sunt dirijate prin sigiliul regulate partea conducătorului auto (foto 6)
7. Instalați LED-ul în rack de parbriz modulul antenei stânga - fie în colțul din stânga sus a parbrizului, tabloul de bord sau. senzor de șoc este montat pe brațul vertical al corpului, serviciul buton- în orice loc convenabil (Photo 7.1-7.4)
8. ConectaŃi controlează comutatorul ușii, portbagajul și funcționarea motorului la CAN-modulul de intrări corespunzătoare.
9. setați unitatea de alarmă în partea dreaptă a tabloului de bord. Fixarea clemelor. (Foto 9)
Foto 9. Unitatea de semnalizare pentru tabloul de bord
10. Conectarea sârmă de semnalizare în masă și CAN-modul. Piuliță șurubul MB și suportul de deschidere. (Foto 10)
11. Conectați cablurile de control la inchidere centralizata. (Foto 11)
12. Pentru o masina cu transmisie manuala pentru a conecta cablul frânei de parcare (12 Fotografii)
13. Conectați firele semnalizatoare (foto 13.1 -13.2) din Schema 1.
14. sârmă Conectarea CAN-bus (foto 14)
15. Conectați cablurile și accesoriile de aprindere (Foto 15.1 -15.2)
16. plug-in by-pass de imobilizare regulat pentru a sparge orice dispozitiv de imobilizare cadru de sârmă (foto 16)
17. demaror (foto 17) conectați în Schema 2
18. Pentru a simula apăsarea pedalei de ambreiaj pe mașinile cu transmisie manuală, trebuie să vă conectați la mufa pedalei (foto 18) din Schema 3
19. Conectați puterea semnalului și CAN-modul. (Foto 19)
20. Rotiți cheia de contact. CAN-modulul va determina tipul de mașină.
21. Configurarea senzorului de șoc și parametrii programabile de pornire a motorului (a se vedea tabelul 2 pentru instrucțiuni de instalare și funcționare). Comportamentul interior de asamblare în ordine inversă.
22. Verificați funcționarea sistemului
23. Blocarea suplimentară se poate face în pragul stânga (foto 23)
