Instalarea PTF cu DRL pe solaris hyundai, parte

Am condus un alt animal coreean-română pentru a repoziționa maxilarului și orientare frumuseții pe fata.

Noi facem astazi: Hyundai Solaris, hatchback.

1) sudură, lipire, lipici bara de protecție față, după tarandu „kuda_ne_nado“. Acest lucru are nevoie de un întreg pic deghizat, fără umplutură. (Vă rugăm să proprietarul: nu LKP recuperarea integrală doar pentru prepararea cafelei, lipici și un pic retuș diferența în domeniu).

2) instalarea lămpilor de ceață (PTF) cu funcția de lumini de zi (DRL) și dublarea indicatorului de direcție și instalarea „ksyanona“.

Este în valoare de prea puțin pentru a explica.

La momentul pregătirii componentelor (comandă, livrare, etc), eu sunt mai mult de o săptămână încercând să explice inadmisibilitatea utilizării lămpilor cu descărcare de gaz (a se citi cu xenon) la tip PTF reflex. Și am citit prelegeri, și „pe degete“ pentru a explica. Dar clientul nu trebuie să convingă. El știe lumea nu va fi normal, orb la toate, dar „Vreau și totul.“

Mă opun instalării surselor luminoase cu descărcare în optica reflex sub capacul H. N-am sfătui pe nimeni să facă acest lucru pe masina ta! Lumina nu va fi în ploaie du-te orb complet, va fi în mod constant din sens opus vă rugăm să Dalnik și Gadget în lobovuhu.

Dar dorința de client - legea. Mai ales, nu ma pus, a pus „Vasya de la un garaj din apropiere“, adică, situația nu este drumul nu schimba, dar eu nu primesc bani. Mai ales, dacă și să se ocupe de această problemă, apoi neutraliza efectele nocive într-un fel, și anume

1) blochează aprinderea și lămpile normale de calitate (clasa nu superioară, dar banii lor și cheltui);

2) lampa 4300K. Fluxul luminos maxim la temperatura culorii in timpul zilei. Nu doare, deoarece ochii ca 6000K, etc;

3) blocuri de pe aprindere 35Vatt în loc de 55.

4) Ajustarea maximă a reflectorului „pe podea“.

Ca să nu mai spun că aceste acțiuni sunt suficiente pentru utilizarea xenonului în PTF, dar minimizează rău altora. Acoperiți ei încă nu va face nimic.

Pentru a începe o bara de protecție a reduce rupt în jos și propaivaem în interiorul elementului de aliniere cusătură și lucrări ulterioare