Instalarea ferestrelor înainte electrice a WHA-2104

Pe termen lung a vrut să pună acest „dispozitiv“ poserfit pe internet am aflat că există mai multe tipuri de ESP.

După unele deliberare, am optat pentru cremalieră firma ESP „Forward“.

Pentru o lungă perioadă de timp după primirea ESP nu a fost posibil să le pună, în acest timp au comandat închizători de sticlă, pentru că cum ar fi sticla, care ar închide automat atunci când sistemul este armat. Dar, într-o varietate de închizători convenționale prezente în magazine și pe piață nu îndeplinesc cerințele mele, deoarece acestea nu au caracteristicile pe care producătorii oferă închizători «BETA-10.“ Asta e am comandat în magazin on-line.

Funcționalitate care oferă această ușă mai aproape este foarte larg: ea nu este doar închiderea ferestrelor în formulare, dar, de asemenea, a reveni ochelarii în poziția până la armarea ochelarilor retroactivitate, la o întâlnire cu un obstacol, deschiderea ferestrelor de închidere de către un singur clic (modul automat, acest mod este utilizat ca mai presus de toate, din moment ce nu este distras de control pentru a deschide sau închide, doar o dată, „clic“ este de ajuns).

Aproape un an mai târziu, la sfârșitul meu, nu a fost timp pentru a instala ESP și mai aproape.

circuite electrice au fost studiate, aspectul ESP și mai aproape de care ar decide cum și în cazul în care pentru a pune sârmă de tragere. Achiziționat 20A siguranțe sârmă și un suport pentru el, o pereche de butoane pentru ESP, banda electrice, sârmă ondulată, terminale, precum și o pereche de tuburi îndoite pentru protejarea cabluri, care sunt nominal în clasice pentru cabluri ușă. Inițial, a fost butonul a decis să pună în ușa șoferului mânerul, iar trei butoane au fost cumpărate, dar după ce am numărat numărul de mers pe jos în circuitul ușii, sa decis să se stabilească butonul ESP în partea de jos a „barba“ și un buton care a avut loc în lor „nativ „locuri pentru a muta într-o lampă de poziție“ CHEKEYNDZH „(și să le înlocuiască cu butoane în același timp, de la 9-ki cu simbolurile corespunzătoare, deoarece acestea sunt mai mici), motor indicator de defect în sine, sa decis să se transfere la panoul de bord.

Și astfel, pentru a înțelege asieta ușă, cred că nu ar trebui să spun cum se face, apoi scoateți ferestrele obișnuite, scoateți opțional (nu este specificat în instrucțiunile pe care le fac pentru ca nu stie nu a) cu role de tensiune mai mică, în caz contrar geamul nu va cădea până la sfârșitul anului, și când va coborî izlamyvat ușă. Burghiu pentru specificate în mărime de instrucțiuni două găuri, se introduce ESP-l fixa, fixați placa adaptorului pentru ESP și sticla, totul este instalat ESP.

Tub cu fire

Puteți face o pereche de incluziuni de testare de conectare ESP pe linia lucrărilor bateriei. excelent. În continuare avem în vedere exteriorul ușii de pe partea balamalelor un loc unde vom lua un tub de cauciuc cu fire.

Spune-o dată, am fost instalat în alarmă anti-efracție de cabină, și onduleuri mici au fost stabilite, dar acestea au fost stabilite, în opinia mea, fără succes, la fel de puternic curbat și de multe ori rupte, și înlocuirea lor a fost foarte consumatoare de timp. În plus față de ușa laterală conducătorului auto pentru a ajunge în onduleu un cuplu de sârmă destul de gros nu a mai fost posibil, așa că am decis să instalați tuburi noi modelul vechi. Dar, dacă aveți aceste valuri spațiu este disponibil și există un cuplu de fire va sări peste acest pas, atunci. Odată ce burghiu programat burghiu mici (cu diametrul de 4 mm sau 5) de deschidere în ușă, închideți creionul nota ușă sau markerul prin punctul de deschidere în rack (este necesar să se asigure că vor să fie aliniate deschideri) și apoi găuriți aceeași poziție de foraj, schimba burghiului (m-am plictisit, dacă îmi amintesc corect un diametru burghiu de 13 mm), detaliați în găurile făcute mai devreme. Deschiderea ușii trebuie să fie forate tub care să intre în ea în mod liber și nu se închide ușa la o gustare. Extindem un fir de la „barba“ sub „parprizom“, printr-un tub de suport pe ușă. Noi facem toate la fel cu cealaltă ușă.

gaura anterioară Ignorat

După ce am instalat ESP și a făcut includerea de probă nu a fost găsit deci nu un lucru plăcut, ESP a apărut pe mai multe puternice că atunci când ridicați geamul tot drumul spre partea de sus, el a aplecat rama geamului, pe care eu chiar nu-mi place, a trebuit să eliminăm ESP și cred că modul în care să facă acest lucru acesta dispare imediat ce geamul în cadrul oprit imediat (o fac prin intermediul amortizorului nu a fost posibilă, deoarece dezactivează motorul este prea târziu pentru acest timp a ținut pasul cu sticla pentru a izbucni caseta). Scoaterea ESP a fost decis să se mute stația de transport sub cea a primelor estimări ar fi suficiente că geamul este oprit odată ce a fost o parte a sigiliului după cum este necesar.

Căruciorul a trecut dincolo de asta.

În cazul în care gaura a fost o oprire regulată, dar este scurt, iar transportul ar putea merge exact așa cum este ilustrat în această gaură a fost filetat șurub, iar partea din spate a piuliței este fixat, apoi transportul a fost singura modalitate de a călători.

Blocarea șurub ar trebui să fie ales cu cap înecat, că nu va interveni în instalarea ulterioară a ESP.

Când dezasamblat ESP a fost surprins de absența completă a oricărei grăsimi, deși site-ul web al producătorului a găsit un mesaj care indică faptul că nu ar trebui să fie acolo, pentru că ele însele o parte a mecanismului au proprietăți de frecare. În general, eu nu sunt mulțumit și am decis să lubrifia încă întregul mecanism, uns cu ulei aici este un lubrifiant.

Odată instalat în ușa trece ESP broach cabluri. În primul rând se extind un fir de alimentare direct de la baterie, prin dopul de cauciuc în compartimentul motorului, înainte de tija pedalei de gaz trecut prin martor. Asigurați-o sârmă gaura întindere și plasate în partea laterală a bateriei, imediat consiliază sârmă prevăzută în onduleu de protecție care nu l-ar strica și este doar estetic plăcut.

Cap (ușor neclară, situată între filtru (injector auto) și gazul de cablu).

Conectarea pentru a efectua strict în conformitate cu instrucțiunile pentru mire. În primul rând comprima firele care se conectează la butoane, este important să se conecteze butonul care ar ridica / mai mic, în conformitate cu simbolurile pictate pe butoanele (de exemplu, firul conectat la butoanele au fost corect skommutirovanny în buton). Acest lucru este de a se asigura că va fi mai aproape de a lucra în mod corespunzător, deoarece la configurarea mai aproape trebuie să introduceți este punctul de sus al fiecărui sticlă, și așa mai departe, dacă acestea sunt conductoare mixte în buton și în consecință, motorul este la formarea de blocare de formare nu este posibil să se producă ca Ele sunt confuze de ridicare / coborâre de direcție și de formare este activată numai atunci când apăsați ambele butoane pe scufundarea navei. După cablurile de semnal sunt conectate la butoane, conectați fire de alimentare, în funcție de greutatea schema fixa prezoane care dețin parpriz. Am luat contactul cu butonul Luneta, acesta este cel mai aproape, lumina de fundal poate dura ore, sau cu privire la lumina ambientală.

Cu linia de semnal pe care amortizorului închide ferestrele trebuiau să se joace, să explice de ce, nominal mai aproape închide fereastra de curent continuu sau puls minus, in masina mea cu sistemul de inchidere centralizata pe alarma când este închis permanent, plus lipsește, nu-mi convine, am decis să încerc atât schimbare de polaritate cu cinci releu de contact, dar în toate cazurile, că este, rămâne sub stres, nu-mi place cu contactul cuplat sau decuplat releul. Dar conducătorul auto de blocare este un micro-comutator care trimite un semnal pentru a închide încuietorile rămase (Închidere centralizată). Deci, merge cu trei fire, două dintre ele sunt implicate, o centrala la care vine constanta plus unu nu sunt alimentate la închiderea celei de a doua tensiune apare la deschiderea, și vice-versa. Asta trebuia, ar putea împrumuta doar un fir suplimentar la mire, și reprograma ușa mai aproape de a închide de sticlă pentru plus de echilibru (bun pentru a face acest lucru, la această ușă foarte simplu, mai aproape).

Obține astfel de circuite pentru a conecta linia de semnal.

În general, totul, totul se colectează în ordine inversă, a pus pe capitonajul ușii și se introduce în găurile pentru a conecta SP.