Instalarea capcana ulei - Magadan Autoforum M49
Grupa: Membru Avansat
Mesaje: 25303
Multumesc: 12502
Auto: Manual Twinatmo Fostic
Dar dacă te uiți cu atenție în schema, se va vedea că furtunul este marcat cu un creion roșu nu vine direct din carter și de la tee. Acest teu împarte fluxul de gaz din carter celor care merg la turbina (ele nu apar la accelerați) și cei care merg la PCV supapă (ele nu apar atunci când sunt închise clapetei și când presiunea gazului carter depășește presiunea din colectorul de admisie) - observate în jurul verde.
Prin urmare, IMHO ar trebui să fie pus masloulavlivateli
1. În secțiunea furtunului marcate cu creionul verde, de exemplu, venind direct din carter. Apoi, el va prinde uleiul din gazele nu numai merge la turbina, dar în supapa PCV și galeria de admisie.
2. în dimensiunea furtunului marcată în creion albastru, și anume, marcată de numărul „2“ pe o fotografie de 1 post.
Miniaturi de imagini atașate
Grupa: Membru Avansat
Mesaje: 1146
Multumesc: 155
Am înțeles corect care se conectează la un tee „1“ și „2“ și de ieșire nu este necesară, și este necesar să se facă pentru a obține de către și Nache? la fel cum am înțeles, în versiunea pe care l-am propus, în loc de cele două capcane este afișat într-una sau toate aceeași nr.
întrebare în scurt de aprovizionare altă parte # 33;
care va ajuta să livreze unul mai corect =) numesc 89140324921 Serge =)
Subaru Legacy 91g EJ 20T
Honda Integra Coupe 95g ZC
Nissan Laurel 01G RB25-DE
Toyota Mark 2 jxz * 110 01G 1JZ-ESF
Toyota Mark 2 jxz * 90 93g 1JZ-GTE
Subaru Forester SG5 02g EJ20T
shiko
Grupa: Membru Avansat
Mesaje: 25303
Multumesc: 12502
Auto: Manual Twinatmo Fostic
Acum am meșterit de birou precedent, deoarece câteva bug-uri
„Raiul și iadul - în cer“ - susțin bigoți.
Mă uit la mine, convins de o minciună:
Heaven and Hell - nu un cerc în palatul universului,
Heaven and Hell - două jumătăți ale sufletului.
mey
Grupa: Membru Avansat
Mesaje: 233
Multumesc: 37
Nu există o linie punctată pe diagrama se poate observa că există în orificiul de intrare
Grupa: Membru Avansat
Mesaje: 25303
Multumesc: 12502
Auto: Manual Twinatmo Fostic
mey. IMHO, cred că nu este nevoie.
Am luat filtrul de combustibil, plastic, transparent. Unsoldering, aruncat element de filtru de hârtie și sigilat înapoi.
Am pus filtrul în furtun reproiectat tăietura de la capacul supapei la conducta de admisie. Timp de șase luni, nu sa format doar placa ușor gălbuie. Și cu gerul a început să apară și baklashku de condens am scos, restaurarea totul înapoi așa cum a fost.
„Raiul și iadul - în cer“ - susțin bigoți.
Mă uit la mine, convins de o minciună:
Heaven and Hell - nu un cerc în palatul universului,
Heaven and Hell - două jumătăți ale sufletului.