Instalarea airbag-uri, suspensie pneumatică pe gazela - stiri auto, comentarii auto, testare

Să începem cu puntea din spate, pe care 2b220 cele mai optime perne (113002. ROR 21222663, FIRESTONE. W01M586887) Capacitatea de perna este 1400 kg, este suficient pentru o gazelă, desigur, dacă nu poartă nici o suprasarcină mare.

Puntea spate saci de aer gazelle pot fi plasate fără a receptorului moale suficient, cu toate acestea, pentru „gourmet“ plimbare moale poate pune receptorul.

Acest subiect va fi discutat despre modul de instalare a datelor perne ieftine pur și simplu și rapid.
Acquire perne de date și canalul 160 mm 2 metri.

Despre beneficiile gazelă instala suspensie pneumatică poate vorbi o lungă perioadă de timp, dar mă voi concentra doar pe un singur argument, gazela de primăvară în valoare de aceeași sumă ca un arc, cu excepția faptului că pernele mai servesc, și nu sparge atunci când fiecare denivelare mare și economisește deja timp și banii, celelalte avantaje pe care mă cunosc deja.

Deci, ce facem pentru a instala airbag-uri:
Gatiti bara transversală, cu opriri superioare pentru airbag-uri, elementul transversal este sudat de 16 a parapetului:

Pregătirea terenului pentru o pernă pe axa

După aceea totul setat și setați

Este demn de amintit faptul că trebuie să instalați plăcuțele de pe înălțimea de lucru a mașinii (la înălțimea dorită), în cazul în care arcurile căzuți pur și simplu auto locașe de ridicare la înălțimea dorită pentru a se evita confuzia după.

Instalați perna este mai bine să pornească de sus în jos, adică, asigurarea perna de sus, umfla-l, uita-te în cazul în care producția a pastilelor de fund, și apoi în gaura pentru a fi forate, astfel încât, în scopul de a nu evita alinierea. Amintiți-vă că acest lucru trebuie făcut la înălțimea de lucru a mașinii.

De asemenea, este în valoare de având în vedere că pernele trebuie să fie instalate cât mai departe de centru, dar că acestea nu freca împotriva unui arc ca sarcină sau un pic mai mici pernă atunci când acestea devin mai largi și pot freca pe arcul.

Puntea față este rareori seturi de perne. care SWB bezsmyslenno posibil, dar în cazul în care baza este lung, atunci ar trebui să fie făcut, și acolo se vede potrivit.

Puteți seta perna în două moduri, direct pe arcuri, pentru partea din față a fasciculului și arcurile în mijlocul grinzii. Ambele metode au dezavantaje atunci când sunt puse în spatele fasciculului, apoi roțile de mers înapoi, ei pot atinge perna, ca și în cazul în care pentru a pune în centrul fasciculului peste izvoarele, apoi înainte de Gazelle este doar zadrat.

În fotografia de mai jos perne sunt în mijlocul grinzii:

Pentru a încadra marca piesa privornut, sub ploshadka fonta peste arcuri sandvici construcția de canal și trombocite, un zigzag țeavă de recepție trebuie să fie de a digera sau pune protecție, pentru care nu s-ar deteriora perna.

Ca și în puntea din spate și din față, cu set top pernele de top umflate la înălțimea de lucru și pentru a vedea găuri de montare sunt situate în partea de jos, după care platforma de foraj și de jos mount pad.

Este necesar să părăsească 2 întreaga rădăcină de frunze și radicalii din nou eșantion, lăsând doar rădăcina este imposibilă, ca atunci când fascicul de frânare poate să se înfășoare în jurul acestuia.

Suspensia fata pe perne devin mai greu, atât de moale, este foarte de dorit să se stabilească în receptoare perne paralele printr-un furtun gros.