inspecția Predstrahovoy a vehiculului pe corpul navei „- portal independent privind asigurările

De ce predstrahovoy efectuat inspecția pe corpul navei?

Masina - o proprietate scump. Atunci când un contract este transferat proprietarului companiei de asigurări Casco riscurile de deteriorare și pierdere a vehiculului.

rambursarile posibile sunt destul de mari. Potrivit statisticilor, câștigul mediu pentru daune cauzate de coca este de 50 de mii de ruble. Și cu furtul sau distrugerea totală este vorba despre sute de mii de ruble.

Acesta este motivul pentru care, înainte de încheierea contractului de asigurare societății carena efectuează o inspecție a vehiculului predstrahovoy. Și underscoruri polițe de asigurare care asigură aparatul pentru inspecție - este responsabilitatea asiguratului.

„6.8. La încheierea contractului de asigurare, act adițional sau contract de prelungire Solicitantul (polițe de asigurare) trebuie să prezinte proprietatea asigurat pentru reprezentantul de control al asigurătorului. "

Când este privit de la o companie de asigurare auto urmărește mai multe obiective:

• asigurați-vă că există de fapt, vehiculul;
• verifică numărul VIN și șasiu enumerate în documentele cu cele care sunt ștanțate pe fierul de călcat;
• clarifica ambalarea vehiculului;
• repara prejudiciul la exteriorul corpului, sistemul de iluminat exterior, ferestre și retezare;
• fotografia vehiculului și prejudiciul, dacă este cazul;
• verificați de două ori valoarea vehiculului, declarată de asigurat, cu ratele medii ale pieței.

de asigurare completă fără inspecție - atunci când nu doriți să arate mașina?

In unele situatii, companiile de asigurări nu cheltui inspecție predstrahovoy. În același timp, proprietarii de automobile să încheie un contract fără carena mașinii pentru inspecție.

În primul rând, această indulgență se aplică autoturismelor noi achiziționate în showroom-ul și asigurate înainte de operațiunea efectivă.

Faptul începerii funcționării, este general acceptat timpul unei ieșiri de mașini noi de la dealer auto. După ce ați lăsat pe mașinile cumpărate de la salon, aparatul va înceta să mai fie noi. În orice caz, din moment ce majoritatea asiguratorilor considera corpul navei.

În al doilea rând, corpul navei contract fără inspecție poate aplica pentru asiguratori, prelungirea (reînnoirea pentru un alt termen) contract anterior în care acesta nu a fost un accident.

Breakeven companii de asigurări oferă clienților o mulțime de avantaje, și a încercat tot posibilul pentru a le menține. Anulare inspecție predstrahovogo este doar una dintre aceste beneficii.

Pot renunța la inspecție predstrahovogo?

Desigur, care deține inspecția predstrahovogo nu este un eveniment obligatoriu. proprietarul mașinii poate refuza. Cu toate acestea, pentru o astfel de derogare poate fi consecințe.

În cazul în care, în cazul în care agentul de asigurare și proprietarul mașinii încă alege să negocieze și să asigure masina fără inspecție, compania a introdus politicile de rezerve specifice.

opțiuni de rezervare pot fi:

„Contractul este considerat invalid, până în momentul inspecției obiectului predstrahovogo asigurat de către un agent autorizat al companiei de asigurare.“

„Înainte de data vehiculului de control predstrahovogo riscului“ Damage „și“ furt „acte deductibile în valoare de 99% din valoarea asigurată.“

O altă consecință comună a eșecului inspecției este de a introduce în contractul de carenă limitări semnificative cu privire la riscurile de asigurare.

Acest lucru poate fi o reducere a listei de evenimente asigurate care fac obiectul contractului de asigurare. Sau introducerea diferitelor francize de risc „Damage“ sau „Furt“.

Apropo, cerința de societățile de asigurare cu privire la inspecția obligatorie a vehiculului predstrahovom este o confirmare indirectă a fiabilității asigurătorului. În acest caz, în cazul în care societatea este de acord să emită o politică fără inspecție corpul navei (este vorba despre asigurare nu este de vehicule noi), ar trebui să alerteze proprietarul mașinii - „și dacă această societate, în viitor, să plătească pentru posibila pierdere?“.

Cerințe față de mașină în timp ce trece de inspecție?

Oferind în același timp masina pentru a inspecta compania de asigurări proprietar (sau reprezentantul legal al acestuia) este obligat să respecte o serie de cerințe. Enumerăm principal.

Important! Vă rugăm să rețineți că cerințele companiilor pot varia. Este necesar să se clarifice în prealabil cu asigurătorul lor, care este necesară pentru a trece cu succes de inspecție

Furnizarea de documente originale - TCP și certificatul de înregistrare.

Dacă un certificat de înregistrare este la toate, iată câteva PTS poartă cu el în mod constant. Ambele documente sunt necesare pentru a verifica numerele de bază - VIN, numărul de șasiu, numărul motorului, numărul de cadru (pentru SUV-uri și camioane).

Furnizarea cardului actual de diagnosticare.

În ceea ce privește acțiunea de carduri de diagnostic pentru un număr de companii de asigurare în politicile de asigurare au formulat rezerve specifice. Faptul că, la momentul cardului de inspecție poate acționa și în viitor, la apariția unui accident perioadei sale de valabilitate poate expira. diagrama de diagnosticare Restante indică faptul că starea tehnică a vehiculului nu este aprobat pentru utilizare pe drumurile publice. Și acest lucru la rândul său, ar putea servi drept o bază bună pentru refuzul de rambursare.

Furnizarea de toate seturile de chei originale și telecomenzilor de alarma.

În urma unei examinări, o societate de asigurări de specialitate este obligat să facă un set complet de chei și brelocuri. Acest lucru este important în asigurarea masinii pentru risc „furtul“.

Important! În cazul în care proprietarul vehiculului în mâinile doar o cheie originală (de exemplu, astfel încât el a condus o mașină din străinătate), asigurătorul poate refuza de asigurare pentru riscul de „furt“ sau adăuga la acord sunt unele limitări.

Vehicul în formă pură.

S-ar părea cerință rezonabilă pentru a arăta asigurătorului pentru a inspecta masina curat în anumite anotimpuri este aproape o misiune imposibilă. Deci, în vremuri de zăpadă, ploaie și vreme doar nefavorabile, proprietarul mașinii trebuie să gestioneze pentru a ajunge la locul de inspecție, nu păta masina ta.

acte de inspecție, concepute pentru mașini chiar și ușor spattered nu sunt de multe ori acceptate de către societățile de asigurare. Și proprietarii de automobile sunt obligați să re-show-car.

Soluția ar putea fi o invitație la un expert în inspecții la spălare auto, pentru a efectua inspecția din mașină imediat după baie. Cu toate acestea, nu toate companiile oferă opțiunea de ieșire expert.

Masina spectacol pentru inspecție în timpul zilei.

În timpul verii, aceasta nu este o problemă, deoarece timpul zilei este destul de lungă. Dar, în timpul iernii, când este deja după 4 ore de la asfințit, pot apărea dificultăți. Randament în această situație poate deveni o inspecție site-ul de coordonare, de exemplu, într-un box service auto familiar bine luminat. Apropo, unele companii au propriile lor cutii pentru inspecție.

Cine realizează sondajul de opinie privind predstrahovoy coca?

vehicul de inspecție la încheierea contractului de asigurare cocă pot desfășura în mod specific autorizat de angajați ai societății de asigurare sau de reprezentanții săi.

Ca regulă, examinări de către specialiștii susține departamentele de decontare. Sau experți independenți care au primit autorizație de la asigurătorul să efectueze inspecții.

În trecutul recent, a fost utilizat pe scară largă practica de inspecții efectuate de către personalul de vânzare de unități și agenții de asigurări. Aceasta este, politicile problemei angajaților și corpului navei, și să accepte plăți de la clienți, și a examinat masina. Acum, această practică nu este utilizat. Și vinde unități de companii de asigurare pentru cea mai mare parte a negat inspecția legii.

Ce anume face un angajat în timpul inspecției?

Când inspecția predstrahovom din mașină care urmează să fie asigurat, angajat al societății de asigurări deține o listă de manipulare semnificativă.

Am adunat cele mai importante dintre ele. Astfel, atunci când este privit dintr-un angajat trebuie:

• verifică semn de înregistrare TC de stat cu datele specificate în documentele de înmatriculare ale vehiculului;
• verifica VIN (Vehicle Identification Number TC), numărul de șasiu (cadru), gravat pe corp (șasiu) al mașinii, cu datele specificate în documentele de înmatriculare ale vehiculului;
• verifica kilometrajul susținut al vehiculului cu numărul de kilometri parcurși pe contorul de parcurs;
• descrie setul complet de inspecție a vehiculelor în conformitate cu Legea;
• verifica disponibilitatea, numele de sisteme anti-furt (electronice, mecanice, de securitate și de căutare);
• verifica disponibilitatea personalului și orice echipament primit de asigurare a vehiculului;
• să efectueze o (interioară) a vehiculului de control extern și intern;
• să acorde o atenție deosebită posibilelor daune la partea din față și a parbrizului și geamurilor laterale din spate, geamul farului, și lămpi de poziție (chips-uri și fisuri), părți ale corpului, tulburări de vopsea de vehicul (chips-uri, zgârieturi adânci, urme minore de coroziune), precum și deteriorarea tapițeriei scaunelor și ale ușii mașină;
• Rezultatele inspecției sunt înregistrate în raportul de inspecție a vehiculului (TO);
• să ia o imagine a masinii (minim 6-8 fotografii din unghiuri diferite, inclusiv fotografii mari Kilometraj, roți, plăci cu VIN, Decupați).

Recomandări pentru fotografiere unghiuri de filmare de la regulile de VSC:

inspecție predstrahovogo Act

Rezultatul inspecției devine raport de inspecție predstrahovogo. Sa semneze proprietarul mașinii și un angajat al companiei de asigurări, care a efectuat sondajul.

certificat de inspecție Exemplu de vehicul pe coca IG MSK:

În cele mai multe cazuri, compania de asigurări nu oferă clienților săi o copie a certificatului de inspecție.

Cu toate acestea, este recomandat să fie persistente și să ceară o copie a certificatului, certificată prin semnătura și ștampila. Acest lucru va permite în viitor mai multe argumente pentru a negocia cu societatea de asigurare, în cazul creanțelor de asigurare și pentru a evita interpretări diferite ale vehiculului și identificate în timpul inspecției de deteriorare.