Înlocuirea unității de fuziune Chevrolet Aveo cu mâinile lor
de încălzire radiator sau sobă, în mașină într-o măsură mai mare responsabil pentru confortul atunci când se deplasează șoferului și pasagerilor. De-a lungul timpului, funcționarea radiatorului poate începe să scurgeri, care de multe ori duce la faptul că anti-îngheț sau orice alt lichid de răcire curge direct în cabină.
Înlocuirea răcitor de încălzire
În acest caz, este vorba despre o procedură foarte dificil de curățat întregul interior, și este necesar pentru a elimina toate capacele, dezasambla torpilă și fleacuri.
Pentru a evita acest lucru, recomand ca din când în când să aruncați o privire la starea schimbătorului de căldură. Pe meu Aveo LS 1.5, și pe orice alt Aveo pentru a schimba aragaz, trebuie să demontați compartimentul torpilă.
Eliminarea torpilă
- În primul rând trebuie să demonteze consola centrală. Pentru a-l descrie, eu nu văd rostul, deoarece majoritatea Aveovodov sa confruntat și știu că e acolo și cum.
- Acum, trebuie să eliminați toate fișierele atașate torpilă:
-
- torpedou,
- inserare negru,
- cabluri aragaz amortizor,
- pad centrală,
- scoateți torpedou,
- Scoaterea și controlul luminii de fundal a farurilor gama,
- ceasuri de mână și așa mai departe.
- De asemenea, Vă recomandăm să semneze și să marcheze toate plăcuțele de pe cablajul, astfel încât, atunci când ansamblul nu a avut probleme, în caz contrar vă puteți nachudit astfel încât trebuie să se schimbe toate instalația electrică (experiența a fost).
- Torpedo pe Aveo pe anumite niveluri de echipare (inclusiv propria mea) de la fabrica atașat la interiorul fasciculului. Ca urmare, demontarea completă și îndepărtarea torpilei pentru desurubarea un șurub a luat o lungă perioadă de timp, din care o treime - răsucirea șurubului de fixare.
- Pentru a elimina torpila, trebuie să ridicați și trageți pe dreapta.
- Apoi, trebuie să fixați toate chips-uri de montare în care cablajul este angajat la fasciculul.
- Apoi deșuruba șuruburile de 6 pe fiecare parte a corpului (3 pe fiecare parte) și șuruburile 6 în zona coloanei de direcție.
- După faza de ședere în sine și poate proceda la îndepărtarea unei unități de control al cuptorului.
Instrumente necesare pentru demontarea de încălzire
- Butonul lung.
- Clichet (preferabil două)
- Capul 10 și 12.
- Phillips șurubelniță.
- Filet de blocare (necesar pentru reasamblare).
Instrucțiuni pentru înlocuirea sobei:
- C 2 cabina deșurubează șurubul de fixare, care este atașat între o unitate de fuziune și unitate vaporizator aer conditionat cu un filtru.
- Acum, sub capota, scoateți cele două țevi care duc la radiatorul încălzitorului
- Scoateți cele patru șuruburi la un corp al unității de fuziune.
- Scoateți corpul cuptorului.
- Încălzitor radiatorului în fața noastră. Puteți evalua imediat în cazul în care acesta prezintă scurgeri și dacă există scurgeri. Pentru a evalua starea structurală pentru orice chips-uri, fisuri, și alte tipuri de uzură.
- Vă recomandăm să demonteze motorul și sobă (următoare) și curățați-l de murdărie. În cazul meu nu este suficient de murdărie.
- Amplasat în scaunul unui nou de încălzire a radiatorului interior și răsuciți o duzină de șuruburi de pe unitatea de fuziune.
- Ansamblul celorlalte părți în ordine inversă. Fii atent la fasciculul de cabluri prin conectarea toate electronicele (ordonat, ceas, aragaz, etc)
Astfel de probleme, care pot afecta componentele electronice și de încălzire a cabinei, aș recomanda să încredințeze comandanții centrelor de servicii, așa cum este de lucru foarte delicată și cea mai mică greșeală poate afecta performanța întregului vehicul. Este mai bine să plătească un pic de bani pentru un schimbător de căldură de schimb de calitate decât să nu koryachitsya atinge nimic (nu există).