Înlocuirea rulmentului roții - mmc Galant Club

posta aparatul, scoateți roata, etrierul și discul de frână, rasshplintovyvaem și deșurubați piulița butucului (de multe ori merge sooooo strans - un unscrews cap 30, celelalte mânere roata pedalei de frână)

Hubs jumătății piulița este înșurubată pe partea din spate a arborelui de antrenare și bat încet spre interior

Ne întoarcem la articulația sferică superioară (fără ea - nici un fel, nici măcar nu pierdeți timp nereal.). Gut-wrenching roata și unitatea de la hub. Deșurubați șuruburile (4 buc) de fixare a lagărului în fuzetă.

Cu șurubelniță puternic subțire sau rulment dalta knock out ciolan

Țineți butucul având într-o menghină (pentru hub), și prin intermediul unei dălți, vrasklin, aduce în jos hub-ul care poartă în sine.

Aici este un rahat trist: plin de ură: ungere negru și uzură. Și inelul interior, ca întotdeauna, a rămas pe butuc.

Noi aducem în jos inelul interior. Principalul lucru - stronut, lucrurile merg mai ușor.

Când clema tocmai a femurali totul pentru clipul, și, arătând un fir care podhodyashee (în acest caz, cap 17) - deja smulgând de suportul hub.

knock-out

Ia pre-cumpărat pentru a se adapta pentru rulmenti roata de montaj VAZ 2108 și un nou rulment KOYO DACF 1092A

ajusta colectate. Înainte de a începe presantă în - am pus un pic litologice sau grafitki hub. Smazochki cu ceva du-te mai moale: aplauze:

de a adapta opera

A terminat cu un nou rulment butuc.

Construiți - în ordine inversă. Avem luat aproximativ 12 minute, din cauza într-un moment în care noul rulment hub-ul a fost gata si udăm Strider - lea (la fel ca în fotografie - a fost el și evrosaray lui, se întâlnesc) a încercat o mușcătură, era vecinul meu în garaj, pe care ne-am blocat cu aroganță. Prin urmare, ca oameni cumsecade au lucrat rapid și cu scuze.

Sper că raportul va ajuta pe cineva.

8 (905) 563-52-nouă nouă
1. E52A 1.8 ILAC a fost. 4. Ford Explorer 4,6 V8 a fost ..
2. EA5A transmisiei automate a fost de 2,5. 5. Nissan Teana 3,5 V6 este
3. EA5A transmisie automată a fost de 2,5 ..