Înlocuirea pompei de combustibil de pe Kalina

Bine ai venit!
pompă de benzină - responsabil pentru furnizarea de combustibil de la rezervor la motorul mașinii, atunci când acesta nu combustibil la motor încetează să fie furnizate în legătură cu această mașină nu va porni, sau în timp, se poate pur și simplu mai rău începe să lucreze și în acest caz, vehiculul va fi sacadat în timpul deplasării dinamica și el va fi plecat (pompă de benzină într-o astfel de situație, combustibilul va fi în continuare de pompare în motor, dar el va face acest lucru), cu excepția faptului că pompa de combustibil nu mai este ceea ce nu servește este, dar dacă crezi că merge în primul rând, împreună cu combustibil senzor de nivel în al doilea rând e pe ea cu ochiuri mai fie ca benzina de mizerie curata, astfel încât să puteți spune, datorită pompei de combustibil, noi încă învățăm cât de mult combustibil este lăsat în rezervor, și chiar înainte de combustibil merge în motor, acesta din particule mici de murdărie curățiți prin modul în care da sfaturi, dacă nu doriți să schimbați de multe ori pompa de combustibil este să încercați să nu atunci când nu aduc benzina din rezervor la un nivel minim, și mai ales nu conduce o mașină înainte până când ea benzină nu se ajunge la un capăt (numai în cazuri rare, din cauza cazului sau din cauza situației), dar altfel un astfel de tren pentru a nu este bun rivedut și în curând pompa de combustibil (Acesta este numele lui de-al doilea) vine în stare proastă.

NOTĂ!
Pentru a înlocui această pompă la vehicul, un set de instrumente necesare în care: șurubelnițe mint, un ciocan și un knock-out, dar, în principiu, ajuta la șurubelnițe va fi suficient (dar acest lucru este numai dacă aveți un ciocan de lemn, cu un knock-out nu, dacă există ceva sigur că iau)!

Unde este pompa de combustibil?
În interiorul rezervorului este instalat și conducta de combustibil, scutura combustibilul din rezervor la motorul mașinii, dar nu toată lumea știe unde pot pe masinile cu tractiune fata este, explica pe scurt, mulți oameni de pe clasici, chiar și să vadă când a fost deschis portbagajul (doar pe el clasic locul cel mai proeminent este setat și dacă trunchiul nu este închis de piele cum ar fi, de exemplu, pe o masina VAZ-2101 se face, nu există nici o piele în contrast cu aceeași în 2107, de exemplu, rezervorul de combustibil poate fi ușor de văzut), dar în ceea ce privește partea din față a unității până când rezervorul în partea de jos a raselor olagaetsya și combustibil pompă în ea este introdus din partea de sus, astfel încât înainte de a pompa get va fi suficient pentru a elimina perna banchetei din spate și apoi a aruncat un covor standard si de a scoate clapa unei pompe de benzină (indicată de săgeata roșie), aveți imediat pompa în sine și a se vedea, pentru claritate, se pare albastru săgeată în fotografia de mai jos:

Cum să înlocuiți pompa de combustibil la WHA în 1117, 1119?

Eliminare:
1) La începutul operațiunii se desfășoară perna din spate scaunului, astfel încât să nu interfereze, aceasta se face foarte simplu, arme a scos o buclă din interiorul scaunului (a se vedea. Foto 1) și apoi trăgând pad bucla pe bancheta din spate reclines așa cum se arată în figura numărul 2, trape de acces, astfel, le-ați deschis la pompa de combustibil și pompa în sine ca singura modalitate de acces se va plia covor standard de o parte (acolo este tăiat în mod specific pentru pompa de combustibil va fi mai în detaliu în fotografie, a se vedea 3) și scoateți cele patru șuruburi care clapa fixată acoperă pompa în sine (a se vedea. foto 4) și apoi scoateți-l.

2) Acum deconectați conectorul de la pompă, se face cu ajutorul mâinilor sale, adică, un opritor de mână apăsată care deține blocul și apoi blocul este deconectat (a se vedea. Fotografie mici de mai jos), apoi deconectați cele două conducte de combustibil, aceasta cu o șurubelniță, apăsați zăvorul fixarea unul din tuburi, iar celălalt diapozitivul de-a lungul conductei de montaj și, astfel, deconectați-l (vezi. mare foto), exact aceeași operație pe celălalt tub glisant și cel mai important, după deconectare, nu trebuie confundat între un tub, pentru că ei trebuie să fie conectat strict pe site-ul și dacă faci plug contrar, masina pur si simplu nu a făcut mod zavedet pe unele modele (în funcție de modelul vehiculului an), conducte de combustibil sunt fixate fără cleme de plastic care trebuie să apăsați pe și să decoleze tubul, și cu metal cleme de primăvară, și deci, dacă aveți de metal susține că acestea trebuie să fie depășite, și apoi deconectați toate receptoarele.

NOTĂ!
Înainte de tubul pentru a deconecta, sângereze presiunea combustibilului nu este sigur că se poate face mai multe moduri, unul dintre ele este de a elimina siguranța care merge la pompa de combustibil (Această siguranță nu este situată în blocul de asamblare în cazul în care toate celelalte sunt amplasate și sub capota este aproape de schimbatorul de viteze este, ridicați acest capac, aveți posibilitatea să utilizați o șurubelniță și siguranța pompei chiar în mijloc, este localizat), și începe masina dându-i să lucreze până la momentul în care nu se stagneze, a doua metodă este descrisă în detaliu într-un articol intitulat: „Pagina capitație Presiunea în șina de combustibil de la WHA, „Ei bine, ultima a treia cale (de fapt, ei doar pentru mai mult, dar acestea sunt cele mai importante) este foarte simplu, deconectați conectorul cablajului, deoarece este pe o fotografie mică de mai sus arată și începe doar mașina și așteptând până când tarabe ca stagnat poate din nou, doar în cazul în care începutul și presiunea din sistemul de combustibil după aceste proceduri vor fi de 100% aerisit (timp în care ești presiunea sângerează cheltui, un pic mai mult de un minut, dar nu toate o fac, dar în zadar, a construi în primul rând de securitate, etc. PICS dacă presiunea nu joacă în afara sistemului atunci când deconectați conductele de combustibil ale acestora se va turna un pic de benzină și estompează vehiculul dumneavoastră în această privință, cu excepția cazului în cazul în care benzina devine de aprindere prin scânteie, atunci este că nu este nimic bun nu va)!

3) Apoi, două șurubelnițe defilați placă pe care pompa de benzină la un loc menține ceasornic până până când crestăturile nu este compatibil cu proeminențele de pe flanșă (vezi Fig. Foto mici de mai jos), odată ce se potrivesc împreună, scoateți placa și puneți-l deoparte, bine, pompă de benzină în sine, apoi scoateți-l din rezervor, dar numai scoateți-l cu atenție pentru a nu deteriora nivelul senzorului de combustibil (chiar lângă senzorul float este, deci aici e float ușor eliminate din rezervor va trebui sa), de modul de îndată ce pompa de combustibil este scos din rezervor, pentru a primi în locul unde a fost atașat inel de cauciuc de etanșare placă, în cazul în care este cel puțin la fel este deteriorat (comprimat, în crăpăturile tuturor, de exemplu, sau chiar sparte într-un anumit loc), în acest caz, înlocuiți inelul de pe nou, deoarece inelul este responsabil pentru integritatea și în cazul în care acesta este deteriorat, apoi umflăturile ezdo de benzină puternică nu va mult flux (picătură cu picătură) prin inelul exterior.

Setare:
Pompa de nou tip de benzină în locul său instalat în ordine inversă față de demontare, placa care se atașează pompa de combustibil în timpul instalării trebuie să fie chiar un pic să stea cu lovituri ușoare de un ciocan printr-o derivă și mai mult iad că pentru pompa de benzină săgeată este (tu o dată vedea), astfel încât o nouă pompă de set în poziție astfel încât această săgeată sa uitat clar partea din spate a vehiculului.