Înlocuirea plăcuțelor de frână spate pe Ford Mondeo cu mâinile lor

Pentru a lucra veți avea nevoie de:

1. Au un set de plăcuțe de frână;
2. Setul minim de chei + Stele „Torx“;
3. Un dispozitiv de presare a pistonului de frână, sau în lipsa acestuia să fie adaptate pentru a apăsa tasta + pe „17“, cu butonul de rotație;
4. O seringă pentru a pompa de lichid de frână, pânză, perie de metal;
5. Jack.

Înlocuirea plăcuțelor de frână pe un Ford Mondeo - ghid pas cu pas

1. Am pus masina pe o suprafață orizontală, cricul și rupe în jos piulițele până când mașina se află pe patru puncte.
2. În continuare, cealaltă parte a mufei, care va funcționa și scoate roata complet.

3. Curățați locul de muncă, folosind o perie, metal și pânză. Fii extrem de atent pentru a nu deteriora suprafața de cauciuc a anterele și cilindrul de ghidare!

4. Deschideți rezervorul de lichid de frână și pompa cu ajutorul unei seringi, câteva cuburi de lichid de frână. Acest lucru este necesar pentru a se asigura că, atunci când instalarea plăcuțele noi nu se scurge lichid atunci când știrbească pistonul interior.

5. Opriți șuruburile de fixare a unui suport. În unele din „Ford“ poate fi o cheie Torx, unele sub cap normală. De regulă, șuruburile înșiși sunt acoperite cu dopuri de plastic.

6. Când etrierul este îndepărtat, atârnat pe un fir sau este pus deoparte cu grijă, astfel încât să nu interfereze în viitor. Controlați furtunurile de cauciuc și antera, poate fi necesar să înlocuiți unele dintre ele.

7. Curățați toate scaunele, folosind mijloacele la îndemână, aceasta poate fi o perie, metal sau o cârpă, totul depinde de cât de puternic ai poluării.

8. Acum puteți începe procesul de construcție, care este de a efectua înlocuirea plăcuțelor de frână. Pentru a face acest lucru trebuie să înece pistonul, dar configurația pistonului este de așa natură încât doar înece utilizarea de a se adapta, nu va funcționa. Faptul că pistonul are șanțuri pentru stripteuza speciale, care transformă pistonul și în același timp, apăsându-l, împingând astfel pistonul în interior. Dacă tu, ca nu am un astfel de dispozitiv, este necesar tinkering ceva diferit. Am rezolvat această problemă prin utilizarea unei chei pentru „17“ și cabestanului. În schimb, cheia poate fi folosită spetsklyuch din bulgară, care strânge piulițele rasnite de roată de fixare. În general, cred că sensul este clar. Constat că cu pistonul este răsucit mâna dreaptă în sens antiorar, iar stânga - sensul acelor de ceasornic. Aveți grijă să nu Zakusilo mai jos.

9. Atunci când pistonul este adâncită, instalați noi plăcuțe de frână în loc și a trece la asamblarea, aceasta se face în ordine inversă. Nu uitați să lubrifiați șuruburile etrierului de fixare cu unsoare de grafit sau în caz de detenție de urgență.

10. După ce ați înlocuit plăcuțele de frână spate pe ambele părți, a pus roțile și coborâți utilajul cu mufe și de a lucra pedala de frână, pentru cilindrii de frână a revenit la locurile lor.

Notă: Primele 50 km ale frânelor trebuie să fie, să-l puneți blând, nu foarte mult, astfel încât să nu fie pus în afara de faptul că, atunci când apăsați frâna pentru a opri masina va fi slab. Mai mult decât atât, nu recomandăm primele câteva zile până când tampoane scăldate, frana intens, aceasta va avea un impact negativ asupra stocurilor și a reduce în mod semnificativ durata de viață a acestora.