Înlocuirea plăcuțelor de frână, pentru roțile din față Opel Corsa

Când lichidul de frână flotări piston este presat din cilindrul de frână la rezervor. Asigurați-vă că lichidul este turnat din rezervor și pompa dacă este necesar. Amintiți-vă că lichidul de frână este toxic. Scurgeri de lichid de frână poate deteriora vopseaua și duce la coroziune.

1. În cazul în care purta o plăcuță de frână puternică, verificați ușurința unui accident vascular cerebral pistonului. Pentru a face acest lucru, introduceți diapozitivul un bloc de lemn și cere asistentului să apese pedala de frână. Pistonul trebuie să fie ușor pentru a intra și ieși. Aveți grijă ca pistonul nu a fost împins complet. Atunci când se desfășoară fără probleme și rotiți în repararea etrier cu piston.
2. Puneți pistonul în interiorul pantofului de frână.

Instalarea unei plăcuțe de frână interne

1. Introduceți ghidul de exterior plăcuței de frână.
2. Introduceți ansamblul etrier peste discul de frână pe partea de sus a pistei canelură.
3. Înclinați ansamblul etrier, și împingeți-l în jos.
4. Ungeți de ghidare degetele înseamnă o blocare pentru materialul de etanșare, de exemplu, Loctite Typ 262 și strângeți-le cu o forță de 30 Nm.
5. Stabilirea capacelor de regie degetelor.
6. Introduceți clemele de fixare în etrierul de frână.
7. Montați roțile din față, astfel încât a coincis cu etichetele aplicate eliminate. Coborâți mașina pe pământ și strângeți șuruburile de roată cu o forță de 110 Nm.
8. Unele ori apăsați puternic pe pedala de frână până când întâmpină rezistență. În acest caz, plăcuțele de frână sunt adiacente discului de frână și să ia locul lor.
9. Verificați lichidul de frână în rezervor și, dacă este necesar, se adaugă un lichid la o marcă MAX.
10. Mai multe ori frână masina la o viteza de 80 km / h la o viteză de 40 km / h, atingerea moale a pedalei de frână.