Înlocuirea plăcuțelor de frână pe brate Priore
Sistemul de frânare al mașinii
Întregul sistem de frânare are un impact direct asupra siguranței circulației rutiere, din cauza unui defect de elemente de date, corupția din mașină discuri de frână sau plăcuțe de frecare crește nu numai modul tau de frânare, dar, de asemenea, poate ajunge într-un accident.
Luați în considerare procesul de înlocuire a acestei părți pe cont propriu, având în vedere caracteristicile posedate de tampoane de pe prealabile. Definiți ce va fi nevoie, și cum să facă totul fără intervenția specialiștilor.
Procesul de schimbare Front Pad
O astfel de necesitate poate apărea atunci când:
- grosimea frecarea garnitură sub normă (1,5 mm);
- șipci murdare cu ulei, rezultând în eficiența redusă a frânelor;
- cojire a avut loc din căptușeala metalică;
- având diferite adâncituri / chips-uri;
- frânare auzi alte sunete (zgârieturi).
Odată ce ați decide care pantof pentru a pune pe necesitatea înainte de a vă asigura că aveți toate instrumentele necesare (un pic):
- chei 13 și 17;
- șurubelniță și dalta plat;
- un ciocan;
- o perie și o cârpă.
plăcuțe de frână față
Pentru a efectua înlocuirea unei plăcuțe de frână defect înainte de a vă, cu excepția celor de mai sus, necesitatea de a stoca timp liber și răbdare, din moment ce va fi cel mai probabil un amator, și nu dintr-o dată se poate întâmpla. Înlocuirea plăcuțelor de frână față Lada Priora trebuie să fie efectuate într-un loc special desemnat în cazul în care mașina poate fi convenabil pentru tine să se stabilească (garaj). plăcuțe de frână achiziție pot fi într-un magazin de specialitate sau comandate on-line. Dar mai bine, desigur, pentru a vedea mărfuri, sau puteți comanda un lucru și să aducă ceva cu totul altceva.
După ce masina pe loc în poziția corectă, nu uitați să instalați chocks. Noțiuni de bază la cele mai interesante.
- trebuie să eliminați mai întâi roata din față, după care mecanismul de frânare prin intermediul unor perii / cârpe de curățat;
- Dacă găsiți că o mulțime de nevoie să-l pompa în lichid adecvat cilindrul de frână, în caz contrar acesta poate interfera ulterior cu normal „renaștere“ a roților;
- stabilit între pad-ul extern și șurubelnița șubler pentru a fi capabil de a pune presiune pe cilindru. Odihnindu-se pe prima parte, ai nevoie pentru a trage tot drumul de-al doilea;
- cu un unghi de șurubelniță necesară pentru eliminarea șaibă neplană: sau să descurajeze dalta sau să se îndoaie posibil;
- cu ajutorul cheii 13, deșurubați șurubul suport de montare - acest lucru poate ajuta la o altă cheie, pe care am luat în avans;
- atunci când ridicați suportul de locuințe vacant, se poate obține în mod liber avtokolodki deteriorate;
- toate frâna va trebui să curăța bine de murdărie și rugină, dar într-adevăr încercați să nu deteriora cilindrul, în special, husa de protectie.
Instalarea de elemente noi:
- înainte de a le instala trebuie să se pregătească;
- atunci când a pus tampoane pe fata Priore în loc, asigurați-vă că arcurile și marginea sunt paralele între ele;
- aplicând atât setul cheie și fixați suportul de locuințe în loc;
- Am stabilit roata care eliminat-o anterior.
Se pare că înlocuirea plăcuțelor de frână pe prealabilă - nu un astfel de proces complicat. După ce toate detaliile sunt la locul lor, cu ajutorul pedalei de frână revine pistonul și cilindrul pentru a umple din nou lichidul de frână la nivelul corect. Înlocuirea plăcuțelor de frână față, în general, să nu dureze mai mult de 2 ore.
Înlocuirea înapoi avtokolodok
Înlocuirea plăcuțelor de frână din spate este un pic diferit de înlocuirea frontului, dar motivul este aproape identic. Mai departe direct la asta, ce instrumente ai nevoie pentru a pune un nou tampoane spate:
- Wrench 7;
- șurubelniță cu cap;
- două lame de montare;
- clește;
- un ciocan;
- ghimpi.
Înlocuirea suportului frontal pe mașină
Înainte de a înlocui elementele posterioare, ca și mai înainte, mașina pe care doriți să blocați, apoi puse în prima treaptă de viteză și montate în „frâne“ roțile din față.
Eliminarea vechi masina din spate pad:
- când maneta de frână este complet coborâtă, este posibil să se îndepărteze o roată și curățarea mecanismului de frână;
- lichid de frână drenat, dacă este necesar;
- dacă este necesar, trebuie să scoateți tamburul de frână;
- atunci când ajungi la un arc tambur de cuplare, cu ajutorul bărbii va trebui să eliminați suprafața superioară a acestuia;
- cu partea inferioară a arcului, precum și din față, face același lucru;
- apoi îndepărtați plăcuța de frână din față pe PRIOR pentru a evita interferențele și bandă de distanțare;
- Acum îndepărtați cu atenție ghidul la roata din spate-părți, deconectați cablul frânei de parcare și maneta de acționare;
- îndepărtați cuiul spintecat și șaiba degetul pârghiei de antrenare de rezervă;
- scoateți maneta de acționare și prin împingerea degetul este scos din pad.
plăcuțe de frână Achiziționat stabilite, urmați pașii în ordine inversă, numai în acest caz, va trebui să aibă capetele lor superioare au ajuns la șanțuri ale pistonului.
Cu ajutorul lamelor de montare a reduce plăcuțele de frână, împingând astfel pistoanele spre centrul cilindrului. Cum să eliminați și să pună în aplicare un tambur de frână, iar la sfârșitul operațiunii, atunci când mașina va fi deja pe teren de câteva ori am apăsați pe pedala, oferind blocuri în loc de a deveni.
Putem spune cu siguranță că înlocuirea plăcuțelor de frână nu este complicat, proces extrem de profesionist. Deci, nu are sens să plătească în cazul în care mâinile tale pot schimba plăcuțele de frână defecte cu altele noi.