Înlocuirea de încălzire de răcire Chevrolet Niva fără a scoate tabloul de bord
Sistemul de răcire al Chevrolet Niva are un termostat, amintiți schimbătorul de căldură, precum și încălzirea cabinei. Astăzi, vom decide cum să facă înlocuirea încălzirii mai rece Chevrolet Niva. Este radiatorul în centrul tabloului de bord. De aceea, dacă simțiți miros de anti-inghet, este timpul pentru a verifica starea radiatorului cuptorului.
Principalele simptome care trebuie să fie înlocuite de încălzire mai rece Chevrolet Niva
Dacă mult timp pentru a merge Chevrolet Niva și nimic nu face, și nu verifică, se poate întâmpla această situație neplăcută, când frigul iernii în mașină va fi, deoarece cuptorul nu va funcționa în mod eficient. Pentru acest lucru nu sa întâmplat dintr-o dată, este necesar să se ia în considerare astfel de caracteristici asociate cu salonul radiatorului (cum este numit un schimbător de căldură)
- dacă antigel a apărut sub podea mat conducătorului auto, acesta este un semn grav;
- în cabină era un miros de antigel;
- pe sticla a devenit apar cu caractere aldine raid;
- aer ușor încălzit în sezonul rece;
- antigel în sistemul de răcire trebuie să fie depășit în mod constant.
Dacă nu există nici o scurgere de antigel în articulații, aceasta înseamnă că toate acestea au nevoie de un cooler de încălzire de înlocuire. Și apoi, este posibil să se vadă o privire la radiator, dacă totul se prelinge în, este clar că acesta trebuie să fie reparat sau înlocuit. Apoi trebuie să selectați un radiator nou aragaz, acestea sunt de obicei realizate din aluminiu sau cupru, și cele bune, și alții care au ca.
Înlocuirea răcitor de încălzire Chevrolet Niva: pregătirea
Pentru a înlocui aceste instrumente vor fi necesare:
- Cap la „14“ cu un buton lung;
- cap la „10“, cu o lungă reversibil;
- Față „8“;
- cheie;
- Șurubelniță plată și cruce, puteți în setul;
- clești, care sunt necesare pentru a fixa și de a capta detaliile diferitelor forme.
Mai mult, ar trebui să fie definitiv drenat de antigel sistem de răcire. Prin varierea soba radiatorului la shnivy de obicei condensată moduri de lichid de răcire:
- deschis capota capac, se deschide capacul de pe vasul de expansiune, porțiunea frontală a blocului de cilindri trebuie golit prin fluid orificiu de scurgere;
- există o altă cale - de asemenea, necesitatea de a deschide capacul rezervorului de expansiune, scoateți clema de pe acceleratie nodul furtunului, trageți furtunul pus în schimb un alt tub, prin care și va scurge lichidul din găleată imediat.
Dar, în teorie, cel mai simplu mod de a folosi prima metodă, dar orice se poate întâmpla, se poate scurge gaura nu se poate deșuruba.
Apropo, că, la momentul înlocuirii răcitor de încălzire dintr-o dată nu a funcționat airbag-uri, este necesar să se pur și simplu cheia în comutatorul de contact transformat în poziția «blocare», precum și a opri o mulțime de baterie. După deconectarea bateriei trebuie să aștepte încă câteva minute pentru a condensator de rezervă ar putea fi evacuate.
Ei bine, în avans, este încă posibil să se prepare fâșii subțiri de spuma de cauciuc, care vor trebui să fie lipite pe perimetrul radiatorului. Acest lucru ar trebui făcut pentru a evita fisurile și fluxul de aer a fost numai prin radiator.
În cazul în care mașina are aer condiționat, este vorba de schimbări mici, complică procesul de înlocuire a radiatorului. Prin urmare, există câteva scenarii:
- fără a scoate tabloul de bord necesar pentru a reduce presiunea sistemului de aer condiționat, îndepărtați evaporator și apoi se umple cu agent frigorific;
- dacă vă demontați complet roata de bord și de direcție îndepărtată, instalația de aer condiționat va funcționa.
Te în garaj acest lucru va fi greu de făcut. În mod independent poate schimba radiatorul soba numai în cazul în care mașina nu are aer condiționat. Apropo, pentru cei care trăiesc în Ucraina, puteți cumpăra piese de schimb pentru Chevrolet Lacetti la Kiev, la prețuri competitive.
Instrucțiuni cu privire la modul de a schimba caldura fara aer conditionat Chevrolet Niva
Producătorul recomandă schimbarea schimbătorul de căldură după tabloul de bord este complet demontat. Dar poți face fără aceste acțiuni complexe, pentru a înlocui soba radiatorului Chevrolet Niva pur și simplu fac acești pași:
- scoateți torpedou, slăbiți toate șuruburile cu o șurubelniță Phillips;
- îndepărtați conducta de aer inferior, care este fixat printr-un șurub, conducta este îndreptată spre piciorul pasagerului din dreapta;
- clema țeavă inferioară este necesară pentru a slăbi capacitatea de a lua în scopul de a merge să se scurgă din stânga fluid în radiator;
- promova o clemă pe țeava superioară și trageți prea;
- șuruburi untwist, care dețin radiator, și apoi trageți radiatorul, astfel încât acesta odihnit în canalul superior;
- deșurubați piulița 8, păstrează comutatorul capacului, îndepărtați capacul;
- În continuare aveți nevoie de o pereche de clești pentru a mușca colțul carcasei radiatorului de plastic și trageți radiatorul trăgând.
Instalarea unui nou schimbător de căldură
- ia un radiator nou și stratul de adeziv perimetrul spumă, puteți lua orice tip de adeziv Moment, lasati sa se usuce;
- Acum, totul trebuie să fie făcut în ordine inversă, stabilind un radiator nou, dar, de asemenea, trebuie să scoateți carcasa din plastic pe colțul noului radiator.
Puneți tuburile în loc, strânge clemele, înșurubați șurubul de golire a blocului de cilindri. Când totul este asamblat, este necesar să se umple lipsă la cantitatea normală de lichid de răcire în rezervor. Și în această procedură Chevrolet Niva de înlocuire a radiatorului este finalizat, este posibil, în câteva zile pentru a verifica nivelul lichidului de răcire, ar trebui să fie normal.