Inlocuirea corecta garnitura capacului supapei de distribuție

După cum sa menționat deja - a avut anterior masina miracol Deo Nubira, apoi, treptat, în cercul de prieteni și rude, au fost mulți Lacetti. Inerent în toate vehiculele a fost o problemă comună - scurgerea de petrol de sub capotă. Ca și în toate de multe ori le-am schimbat și nu a avut succes. Dar într-o bună zi un automobilist înțelept a dat sfaturi, pe care le folosesc în ziua de azi. Schimbarea drum o mulțime de tine aceste garnituri si prietenii - rezultat toată lumea este fericit! Peste 40 t.km fără scurgeri.
Esența Consiliului este de a înțelege modul de utilizare a materialului de etanșare și de ce să o facă.
Nu va descrie un plin proces de înlocuire - doar manual. Voi descrie punctele importante.

Când ne aflăm în mâinile capacului supapei deja Spală și degresate și un cap al avionului în aceeași condiție - să ia de etanșare (am încredere în Viktoru Reyns) și începe să-și pună un cap de un plan, în același timp, pentru a înțelege pe deplin - imaginați-vă ce costa 1000 $ pe tub))) - ar trebui să fie posibilă aplicarea unui strat subțire. Sarcina - de a crea un etanșant plenochku subțire. A doua etapă - smear layer captuseala la fel din toate părțile.

Număr de catalog pad

Am stabilit în capac și a pus totul în loc. bolturi filate. ATENȚIE: capacul supapei șuruburile nu creează dependență! Am tras în sus efortul lor - de tip șurubelniță reversibilă cu două degete. După aceea - a închide garaj și merge la culcare. Astfel, va oferim posibilitatea de a utiliza materialul de etanșare se lipesc între ele cele trei elemente care trebuie să fie etanșe complexe.
În dimineața următoare, când noi toți ferm blocat - încălzirea locuri unde există ventilator garnitură (pentru a sigila devin mai flexibile și mai bine sa redus), apoi - strângeți șuruburile la forța maximă pe care vă puteți permite.

metoda de diferență este că, în cazul în care materialul de etanșare răspândirea și imediat țineți apăsată tasta - în unele locuri, în special pe uzhmetsya deschideri lungi garnitură în jurul marginilor și în centru - va fi un arc cu o fantă prin care petrolul va prelinge în viitor. Am lipirea inițial garnitură la ambele planuri, și apoi retractează. Cantitatea maximă de material de etanșare este luat scăzut - astfel încât acesta cade într-un motor mai mic, mai puțin în afara. Materialul de etanșare exterior sau se retrage, sau obscen se va închide în jurul valorii, și asta e cel care merge la motor - devine în cazul în care nu ar trebui.

Sigilantului