Înlocuirea becurilor cu Camry 2018 toyota, monolitul publicare
introducere
Acțiuni de urgență
Verificările zilnice și identificarea defectelor
funcționare a mașinii în timpul iernii
O excursie la stația de serviciu
Funcționarea și întreținerea mașinii
Avertismente și reglementările de siguranță atunci când se lucrează la mașină
Instrumente de bază, instrumente de măsurare și metode de lucru cu ei
Motor de mecanică
sistemul de răcire
sistem de lubrifiere
sistemul de alimentare
Sistemul de management al motorului
sistem de admisie și de evacuare
electrice motor
transmisie
Arbori motori si transmisie final
șasiu
sistemul de frânare
director
corp
Sistem de reținere suplimentar
sistem de aer condiționat
Echipamente electrice si vehicul electric
Dicționar explicativ
Proiectarea noului Camry oarecum împrospătat. Dezvoltatorii au crescut ușor dimensiunea parbrizului, îmbunătățind vizibilitatea șoferului și pasagerului din față. În plus, corpul noului model a fost în măsură să facă până la 50 kg mai ușoare decât generația anterioară. lumini modificate și grila cromată, conferă aspectul sedan srednerazmernogo aspect mai solid, făcându-l arate ca un lux Lexus ES 350.
Camry interior este în concordanță cu exteriorul. constructie de calitate si materiale de finisaj scumpe creează impresia cea mai favorabilă.
La înălțimea ergonomia poziției de conducere: volanul este reglabil electric, toate comenzile sunt la îndemână, iar instrumentele sunt ușor de citit. Șase inch de control touch-screen computer de bord în consola centrală este de reacție rapidă, dar modelele cele mai scumpe în locul său instalat un ecran de șapte inci al sistemului de navigație. sistem de sunet JBL cu 10 difuzoare este diferită de calitate a sunetului și putere.
Într-un efort de a aduce la interior la clasa premium, dezvoltatorii au îndreptat eforturile asupra oferind confort. pasagerii din spate nu sunt atât de confortabil încât, dacă se dorește, se pot arunca cu ușurință un picior peste celalalt. Mai mult decât atât, în versiunile mai scumpe ale Camry pentru pasagerii din spate, o telecomandă de control audio, propriul control climatice și înclinare a alimentat spătarele scaunelor. O atenție specială ar trebui să fie izolare fonică fără cusur - indiferent de viteza vehiculului, oamenii din cabină se pot bucura de pace, deranjate de orice zgomot aerodinamic, sau fosnetul pneurilor și sunetul motorului este abia perceptibil doar la accelerație grele.
Datorită faptului că, în scopul de a mări spațiul interior al patului din spate a fost deplasată din spate volumul portbagajului, în comparație cu generația anterioară, aceasta a scăzut ușor, volumul său este de 506 litri, în loc de tava de pornire anterioară 535. Prin formarea unui podea complet plat situat de rezervă completă roți și un set impresionant de instrumente, care include 8x10 chiar cheie și 12x14.
Toyota Camry (V50)
Uși: 4
Transmisie: automată cu șase trepte
Conduceți: Față