Înlocuirea ATV variator de curea, demontarea și montarea

Mai devreme sau mai târziu, poate veni un timp când ATV centura CVT poate veni în stare proastă completă. Acest lucru sa întâmplat din cauza uzurii sale, deci trebuie să fie schimbat. Desigur, oamenii sunt quad foarte practice pot apărea întrebarea dreapta - „? Și dacă este necesar să se schimbe pe termen centurii variator“ De fapt, aceasta nu depinde de kilometraj, deci nu este necesar pentru a naviga. schimbarea centurii de la primul semn de uzură. De ce nu fugi? Este simplu - centura este purtată în moduri diferite de stil, experiența călăreț, și calitatea pantele centurii de conducere. Dar nu kilometraj.

Cum pot determina că este necesar să se schimbe cureaua?

Simptomele pot fi mai multe:

1. Alunecarea de conducere la viteze mici;
2. Mirosul de cauciuc ars;
3. Fum care se scurge din variatorul;
4. Dintr-o dată în scădere de viteză;
5. În unele cazuri - incapacitatea de a porni ATV-ul. Cum pot ajunge la centura?

În cele mai multe cazuri, pentru a deșuruba corect capacul variator, trebuie să eliminați mai întâi suportul pentru picioare de plastic de specialitate. Trebuie remarcat faptul că anumite tipuri de ATV-uri nu pot lua de pe bandwagon, în loc să folosiți un arbore flexibil special.

Important! Nu pierdeți șuruburile pe care le va răsuci. Cel mai bine este de a pregăti o cutie specială pentru locuri de muncă.

Deci, ați eliminat cu succes bandwagon, acum este necesar să se meargă dincolo de îndepărtarea imediată a capacului radiatorului. În primul rând trebuie să inspecteze cu atenție suprafața exterioară a capacului, deoarece unele șuruburi pot fi imperceptibile dintr-o privire.

Au luat de pe capacul, continuați. Odată ce capacul a fost eliminat, va veni peste un CVT mecanism de vizionare. Acum puteți determina vizual integritatea centurii, și gradul de uzură al jugului.

Pentru a scoate centura, trebuie să dizolve mai întâi rolele de variator. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie pentru a găsi scripeții originale gaura filetată destinate șuruburi. De obicei, este M8, adică, lungimea de la 55 la 80 de centimetri.

Acum trebuie să înșurubați șurubul în gaura pentru a desface centura de siguranță și scoateți-l. Lucrul la acest pas fără prea mult fanatism, adică face totul încet și la fiecare două sau trei secunde pentru a verifica tensiunea curelei.

Înșurubați șurubul de scoatere a elimina acum centura. A fost eliminată din partea de jos, cu o defilare scripeți treptată în funcție de sensul acelor de ceasornic. În general, este destul de ușor pentru a trage.

După îndepărtarea centura este necesar să se examineze cu atenție suprafața de lucru a rolelor de pe prezența acolo de diferite tipuri de deformații și defecte. De asemenea, puteți curăța simultan scripeților și alte părți sunt disponibile pentru tine de noroi.

Instalarea curelei

Se înțelege că instalarea curelei se face în ordinea inversă a îndepărtării sale, care este de a începe este necesar, de asemenea, din partea de jos, dar trebuie să meargă în sens antiorar.

Odată ce ați pus cureaua ar trebui să fie deșurubați încet șurubul-extractorul, rolele de cotitură într-o direcție arbitrară. scripeți Crank trebuie să curea a crescut la fel de mult posibil mai strâns.

Puteți colecta apoi capacul și se colectează variator de bandwagon. Cel mai important lucru în acest proces - de a nu pierde nici un detaliu.