Îndepărtarea cuptorului de pe Matiz
conturi nu este de multe ori trage la aragaz Matiz. Această acțiune este realizată de obicei în cazul a fost găsit radiator scurgeri sau ventilatorul este rupt. Dar, de asemenea, conducte de aer curat este asociat cu demontarea încălzitorului.
In vara, puțini oameni cred despre soba, de obicei, numai pentru iarna toate amintesc de ea. În sezonul cald, există cazuri în care șoferii sunt pur și simplu blocate radiatorului, în cazul în care doar a existat o scurgere. Dar mai bine, desigur, pentru a efectua o revizuire completă într-un mediu confortabil, nu la îngheț desyatigradusny. Dacă găsiți o scurgere, ar trebui să înceapă imediat pentru a repara, nu pune în afara până mâine.
Ca și în cele mai multe vehicule moderne Matiz cuprinde un corp principal cuptor în care un radiator, ventilator și mai multe partiții. Din unitatea principală sunt conductele de aer pentru șofer, pasager pe scaunul din față și picioarele pasagerilor din spate. Scoaterea cuptorului - acesta este un proces de consumatoare de timp, deoarece este necesar să se demonteze tabloul de bord și întreaga parpriza de linie, deconectați toate butoanele de comandă.
Scoaterea cooler de încălzire
Primul lucru de făcut este să se scurgă antigelul sistem de răcire sau antigel. Atunci când drenarea este necesară pentru a deschide cuptorul de supapă, astfel încât lichidul este complet plecat de la sistemul de încălzire a radiatorului. Următorul pas - o deconectare a bateriei. La urma urmei, trebuie să deconectați instalația electrică hamurile sunt multe, astfel încât probabilitatea unui scurtcircuit.
Apoi, eliminați toate ornamentul din tabloul de bord, deconectați vă împiedică elementele și pentru a le elimina în lateral, astfel încât să nu deteriora în timpul reparațiilor. Acum deschideți capota și deconectați cele două țevi care provin din sistemul de răcire în cabină. Peretele despărțitor montat în partea din spate, ar trebui să fie liber pentru a merge la salon. Este suficient doar pentru a pune presiune pe ea.
În acest proces, va interfera cu computerul, așa că cel mai bine este să pună deoparte. Deconectați firele nu au nevoie de tine pentru a identifica bit principal de spațiu pentru comoditatea de ea. După fotografiere suportul cu încălzire și a deșuruba cele patru șuruburi de fixare. Acum puteți elimina întregul cohlee, deconectați accesoriile de fixare și să efectueze înlocuirea radiatorului. Setarea-l în ordine inversă. Uita-te cu atenție pentru a conecta corect toate conectorii.
A scăpa de dopurile în sistemul de răcire
Acum, că totul este colectat, este necesar să se conecteze bateria și se toarnă antigel în sistem. Rețineți că atunci când umplerea valvei soba trebuie să fie deschisă, radiatorul este umplut cu lichid. Umpleți antigel la nivelul corect și înșurubați capacul de pe rezervor. Acum vom porni motorul și se încălzească. De îndată ce temperatura va fi format, nivelul de antigel va scădea.
Dacă este necesar, de sus până lichidul din rezervor. sistemul de răcire pentru scurgeri de informații, care lucrează sub presiune. Prin urmare, este suficient să se încălzească motorul și alerga la o temperatură de aproximativ 90 de grade. Toate buzunarele de aer se lasă în 5-7 minute de muncă. Pentru o mai mare fidelitate mână posibilă (purta mănuși) numai conexiuni prozhat. Deci, va fi capabil de a expulza tot aerul mai repede.