Inchirieri autoturisme la aeroporturi

Voi începe cu aeroportul Kittila (Finlanda).

acestea oferă, de asemenea, și să termin, pentru că peste tot se pare absolut la fel. cu excepția faptului că, în unele locuri aparatul nu este instituție și nu este încălzit (deoarece căldură), și să dea cheile de pe tejghea.

Apoi, el a primit certificatul de tip de finalizare prin e-mail.

și ce altceva pentru un „certificat de finalizare“?) Esti in garaj, probabil, a trecut mașina?

Continuă. Aeroportul Reina Sofia (Tenerife, Insulele Canare, Spania). Rack-uri de rulare birouri la aeroport acolo. Trebuie să mergi la parcarea din fața aeroportului. Acolo, fiecare spațiu de birouri de rulare pentru mașinile și cabina de la ei. Hai, da-ul (obținut prin intermediul internetului) face afară, să plătească, pentru a primi cheile și numărul locului în cazul în care mașina este în valoare. Uite ce mașină parcată, stai jos și să plece. Livrarea masinii. De obicei, documentele de pe mașină este o schemă în cazul aeroportului ar trebui să aducă. Punerea, se apropie de biroul reprezentativ al răsucirii, acesta verifică disponibilitatea combustibilului din rezervor (cât de mulți au nevoie atât de mult și să treacă). Deteriorarea aparatului nu sunt cautati (la ei acolo nu deranjez despre asta). Predați cheile și „OAD“.

Abordarea de rezervare a da (obținută prin Internet)

și dacă nu există nici o armură? ucide te pe perete?

Punerea, se apropie de biroul reprezentativ al răsucirii, acesta verifică disponibilitatea combustibilului din rezervor (cât de mulți au atât de mult nevoie și treci).

poate fi luat chiar și cu un rezervor gol. pur și simplu deduce costul rezervorului în sumă dublă (de obicei).

în documentele pe mașină este o schemă în cazul aeroportului ar trebui să aducă.

în cazul în care sistemul nu este sau a pierdut - să se omoare pe perete a doua oară?

Romario. Sunteți un călător independent foarte experimentat. Prin urmare, acesta poate fi destul de ușor pentru tine. Iar atunci când ajunge într-un aeroport necunoscut, chiar și cu copii, foarte mult faptul că întreaga procedură a fost rapid și încrezător. Am ridicat această temku încă pentru începători și călătorii auto-asigurat.
Și poate întrebarea mea. Așa cum este cazul în aeroportul Munchen? Poate cineva amintesc nuanțe.

Așa cum este cazul în aeroportul Munchen? Poate cineva aminti nuanțe.

ci ca în alte părți.
dar la stația de cale ferată / tren München un unchi bun pentru a afla că locuiesc în apropiere și am să parcheze mașina imediat, cu generozitate mi-a deschis cupoane gratuite pentru un loc de parcare în apropiere (la ultimul etaj, și ale căror stau mașinile de așteptare pentru clienții). fleac - dar frumos)) și că am fost pregătit să se răsfețe pe o parcare de noapte. ))

Sunteți un călător independent foarte experimentat. Prin urmare, acesta poate fi destul de ușor pentru tine.

chiar și atunci când am luat o mașină pentru prima dată, am crezut că nu a fost dificil. găsi suport birou rentovalnoy - o minte mare nu este necesar. tot restul - un truc.

Apropo, în același loc, la Munchen, eu, la momentul respectiv, lăsat în mașină portofelul meu cu drepturile și cărțile de credit - tocmai a scos kuponchik ieșirea din parcare și a pus o pungă neagră în husă neagră pe ușa neagră negru Opel.

mai scurt de portofel amintit după 20 de minute. După 10 minute în picioare la capătul de recepție (bine, care a fost punctul persoanelor care trăiesc). portofelul găsit pe tipul alungă mașinile și adusă la sediul destinatarului desemnat.

au deja ambalate într-o pungă specială cu numărul mașinii, clismă-camera a pachetului și lista conținutului. așa cum am înțeles, a vrut să trimită la birou, este evident există un depozit de „lucruri uitate“, dar apoi am venit în persoană.)) a dat portofelul. un cent din ea se pierde (altele decât drepturile și creditele acolo pune suma de 300 € și facturi

10 € fier lucruri mici).

Cred că în cazul în care a predat la „pustie“ un punct-cheie pentru a umple caseta - vytsepit portofel din spate ar fi un pic mai mult și mai greu)

astfel încât cetățenii, să fie atent!)))))

Romario, sunt de acord :)
într-un caz extrem, există întotdeauna biroul de informații, în cazul în care prompte cum să găsească.

de aeroport Sharl De Goll, pot spune că mașina ar trebui să fie lăsată la parcare pe mai multe etaje, pentru birourile de rulare retrase din circuitul agricol un etaj întreg (sau 2?), și peste tot semne cu logo-ul biroului. În principiu, întotdeauna înainte de călătoria poate fi un birou de rulare pentru a contacta și să clarifice modul în care și în cazul în care pentru a livra masina (sau de a lua).

Să împartă între ele, în diferite aeroporturi (unde, cum) pentru a obține o mașină de închiriat și predare. În cazul în care unele caracteristici.

subiect inutil.
Faceți clic pe eveniment-pass intr-un fel greșit masina este imposibil - aceasta este prima.
al doilea - toate orasele din lume, într-un singur subiect ilumina IMPOSIBILA.
a treia - în cazul în care există unele nuanțe, ele sunt mai bine să învețe de la firma de închiriere. toate nuanțele de rulare birouri ale lumii într-un singur subiect al unui singur forum de a evidenția IMPOSIBILA.

2Katyunder
În Munchen totul este foarte simplu - nu vă faceți griji: direct de la ieșirea din sala de sosire, veți vedea semne pe Rentacarov și du-te pentru el - 5-10 minute, cred. Există suport „lui“, să plătească, face afară, pentru a primi cheile și o indicație a locului în parcul auto cu mai multe etaje, în cazul în care există o masina „dvs.“. Aici parokovka deja lângă recepție.
Back - au umplut rezervorul până la maximum - ne-am oprit la parc (semnalizare este de asemenea disponibil), există oameni speciali INSPECT masina, ia cheile, valize pe un coș de - și să se înregistreze.
Chiar mi-a placut la Munchen. Germanii - toate în mod clar, rapid organizat.
De la Milano sau Lyon nu pot fi comparate.

fiecare din birourile de personal, pe care am întâlnit în Munchen, au fost turci.

citește contractul când cartea. acolo, în alb-negru spune că nimeni nu va o anumită marcă și modelul mașinii, precum și disponibilitatea sa nu este garantată.

este o practică normală. la Munchen, si, nu poate fi masina „dvs.“. da orice alta. Îmi amintesc, de asemenea, nu a fost dat nu exact ceea ce am cerut.

basyata. Vă mulțumim pentru răspunsul dvs. din Munchen.

citește contractul când cartea. acolo, în alb-negru spune că nimeni ai o anumită marcă și model de masina, cat si disponibilitatea sa nu este garantată.

este o practică normală. în Munchen, de asemenea, nu poate fi masina „dvs.“. da orice alta. Îmi amintesc, de asemenea, nu a fost dat nu exact ceea ce am cerut.

Dar asta nu e punctul. Katyunder am scris că eu personal (!) Din München Arata toate cele mai organizat și ordonat.
Și asta e tot.

Ei bine, eu personal în acest moment încercând să „facă probleme“ cu reprezentanții Lufthansa, care bagajele din Munchen ramase.
Noi liontsy, în general, a refuzat să emită mașină. Oferite - atunci du-te. Tastați în câteva zile. Și suntem copii, și trebuie încă să meargă la Sollanzha noapte.
De aceea, am insistat. Ei au trebuit să ne dea o masina nu este chiar clasa - o clasa de mai sus.

Ops. Să ne. Dar mă întreb dacă este „poate“. Spread-urile la mașina de rezervare prin intermediul unui broker - prepaid?
Adică, aparatul poate să nu DYT - și nici bani a plecat pentru câteva săptămâni. Zashib.
Aici. Acum, voi face griji.