Hyundai Sonata coreeană Mercedes, drive2

Am o mașină făcută pentru piața americană, dar asamblate în Coreea, care a plăcut lipsa de inch, dar mile frustrante pe ordonată. Motorul de 2,4 litri, complet cu transmisie automată cu patru trepte - tiptronic destul de obișnuit a luat viteză și perfect comportat pe drum, la fel ca în zonele urbane, și pe drum.

În ceea ce privește drumul aceasta masina se simte fantastic, drumul continuă 5+ nu a existat un moment în care mi-ar fi spus ceva rau despre stabilitatea masinii.

Masina oras sa dovedit a fi cel mai bun mod, dimensiuni respectabile nu sunt atât de ușor pentru a da parcheze mașina a fost într-o destul de neîndemânatic.

O excursie la pădure au arătat că inclusiv creierul, ca un întreg în această mașină puteți conduce aproape oriunde, inconvenient doar o consolă mare a barei de protecție din față, care repede te obișnuiești.

Consumul de masina este o poveste lungă, nu ai încredere în nimeni că această mașină poate avea suficient combustibil! Nu este posibil! Când am cumpărat acest consum, masina a fost de aproximativ 17 de litri, pentru a reduce aceasta a trebuit să schimbe senzorul EGR, așa că nu există cineva crede că el nu e aici, el și mi-am comandat personal! Consumul a scăzut apoi, uleiul sa oprit, dar încă nu poftei de mâncare a scăzut la nivel global cu 15 litri. duze scăldați, înlocuiți bujia, același lucru. Înlocuiți filtrul de combustibil, se spală întregului sistem de combustibil și consumul de CSO a scăzut la 12 litri de oraș.

Ca urmare, după o agonie destul de lungă a venit pe un astfel de consum: se execută de la 7,5 litri, orașul de 11,5 litri și mai ... Totul depinde de modul în care să apese pedala de accelerație!

date pașaport

Cinci ani pe descrierea site-ului scris acum 4 ani