Honda aerodeck civic - Autokadabra

Mașina este în stare bună, pe deplin pe drumul cel bun. Am aproape doi ani, mă duc aproape în fiecare zi, cu câteva excepții, mai ales pentru munca pe regiunea Tula, și anume, Cele mai multe dintre calea mea - o cale de a cincea roată la o viteză de 100-120 km / h.

Dintre aceștia din urmă, recent schimbat:
270000 - sincronizare curea, amplificator, generator, pompa, cleme, garnituri, cilindru ambreiaj slave.
280000 - Ulei de motor, cutie de viteze, toate filtrele, scânteie.

Ceea ce nu am fost în stare să meargă undeva - era doar o singură dată, și apoi mai mult din vina servismenov - nu destul de pus articulații viteză constantă, și am avea mii până la 5 după ce sa nedonadeli zburat de pe unitatea atunci când rulajul la sol cu parcare unele. Pune înapoi și totul este în regulă.

Despre corp.
Proprietarul anterior nu a fost recunoscut (sau el nu era conștient de), dar accidentul este probabil să aibă. Ușile închise un pic diferit, golurile în unele locuri nu este perfect. Dar toate reparate destul de normal, și rugina pur și simplu și putrezi acolo.
Am fost o dată în parcare un pic călcat în picioare aripa stângă din față și ușa. Tot ce îndreptate și făcut dreapta.
Și o dată ușor călcat în picioare ușa din spate dreapta și aripa. totul se face așa cum ar trebui, de asemenea. Nu avtobotanika desigur, dar, de asemenea, demn :)

Nuante (nu afectează viteza de zbor).
Pe capacul portbagajului are o adâncitură mică, de origine necunoscută de la proprietarul anterior. De la 5 metri și nu se poate vedea, dacă nu știi despre asta.
Pe stânga ușa din spate fisura mica - sau vopsea veche, sau ceva de genul asta. La sfatul maeștrilor sigilate cu bandă adezivă, care ar fi mai puțin de umiditate devine și absolut nu este îngrijorat de aproape 2 ani.
Pe capota sunt ciobit, este doar pe pistă. Flying boabe de nisip si pietricele. Pe partea interioară a mânerului șoferului lipsește o mică bucată de plastic, care a folosit pentru a fi odihnit împotriva unui arc care se întoarce mânerul după deschidere. Am fost mult timp obișnuiți să-l întoarcă imediat după deschiderea în sine, și nu să acorde o atenție la ea.

În general, masina pentru a merge pe ea, așa că după ce a fost lovit de o pietricică pe capota nu rulați-l vopsi imediat. Cred că starea mașinii, luând în considerare anul, este destul de bun.

Mașina se află în Tula. t. 91O-945-75-57. Maxim.

Apropo, cred că ceea ce ar fi înlocuit, dar pe acest subiect și o cantitate similară (+/- 300-350) posturi a fost deja foarte mult.
Opțiuni de bază: Lancer 9 univenrsal; Octavia vagon poate fi ceva de Renault (Megan, Stsenik). În esență universală, minivan sau mikrominiven (pentru ca arunca un schi sau cu bicicleta în portbagaj, sau cu scaunele din spate rabatate - este convenabil), dimensiuni comparabile cu ceea ce avem acum.