Găuri în capacul portbagajului, Perm

Buton deschidere portbagaj Eliminat (acționare electrică, în general, nu) și toate plăci indicatoare, acum ne gândim cum să cârpi o gaură a apărut. Există două opțiuni de bucătărie: 1). Adeziv plastic interior si exterior de stabilire fibra de sticla, chit 2). Adeziv interiorul unei plăci de metal, și în afara opărește și apoi să se pisa lung și chituri din nou. Dar sudura este mai greu și un pic înfricoșător pe interior, astfel încât să nu se apropie de trecere + wires- poate pîrlească + găti în afara dacă articulațiile sunt performante. De asemenea, dacă pur și simplu zashpatlevat aveți îndoieli cu privire la puterea, deși în cazul în care un ciocan nu este bate exact într-un loc unde era un castel care ar trebui să țină
Cine a făcut-o altcineva # 33;?

A făcut cineva CZ la trunchiul într-o daltă # 33;? Despre 99 și 15 clar există deja un montaj și așezați solenoid în sine nu este o problemă legată de unitatea limbii.

A făcut cineva CZ la trunchiul într-o daltă # 33;? Despre 99 și 15 clar există deja un montaj și așezați solenoid în sine nu este o problemă legată de unitatea limbii.

Oricare ar fi, este necesar forța solenoid să se aplece un pic de fier interior (mâini)

Eu fac acest lucru:
găurile de pe etichetă - spashklevkoy cu fibra de sticla. apoi pieile
din gaura de blocare: placă de metal 2 sudare la rece (punctele de contact sunt eliminate): una pe bgazhnika capac. interior (apoi chit cu fibre de sticlă). Apoi, pieile ..
o a doua placă - identitatea în interiorul trunchiului, dar pentru a acoperi castel.
mai scurt. chiar dacă gaura împinsă prin, nu s-ar ajunge la castel ..
apoi toate Grund - pictate. rezultatul - o fotografie a semnăturii mele.

Astăzi este finalizat unitatea și provodku- citit încă un alt exemplu de sursă și de a face acest lucru: cu semnalizare și semnal butoane suplimentare ( „-“) merge la relyushki (chetyrehkrntaktnaya 30rub) este conectat la două, plus un fir la bricheta, și chiar și atunci când releul este declanșat închide al doilea circuit și un fir este „+“ în activatorul trunchiului (al doilea fir de greutatea). Releul este necesar pentru a evita contactul podgaraniya butonul de interior și o sarcină mai mare pe unitatea de electronice de alarmă (în cazul în minus este dat, cum ar fi „low-curent“) + acum doar un singur fir pentru a trage în portbagaj în loc de două (desigur, în cazul în care mașina nu a fost signalki- atunci de control ar fi imediat " + „și cele două conduce la nimic).
Lung reglementat castelul a fost închis pentru bumbac lumină și aproape a sărit atunci când sunt declanșate de activator. Acum, toate abordarea de muncă off de pe stradă pe ușa nazhal- Keychain a deschis o fisură, sa dus la salonul de pe panoul butonul nazhal-.

o grămadă de rahat. Un efect mic :)

Pentru mine este o sărbătoare sau un „hobby“ - kavyryatsya cu mașini. Pe noul curs, nu aș face așa ceva, chiar dacă instalarea și cablarea a petrecut destul de fiabil. (Nu hnayu de ce planta nu vine cu nimic, deoarece chiar și în Peugeot 407 nu a avut nici un încuietori naruzhnih # 33;?)
Dar despre efectul - nu este, pentru anul de a utiliza hetchbukom noastre puternice primit astfel de situații: * laminate din garaj, e frig afară și ai nevoie de ceva pentru a pune în bagazhnik- dar nu a fost acolo - dreapta „unde sunt cheile blestemate.“ în aprindere, este necesar să se ruleze și opriți aparatul este rece.
* Abordarea masina de la (să zicem), magazin cu saci în mâinile lor, și vreau să înceapă în același timp și să deschidă bagajele, dar nimic nu este introdus-cheie „OPA ce. Sârmă îndesat rupt în broască sau cheie sau foarte des, deoarece stick-uri incuietoare el cu gheață afară și doar înghețat. " Și, în cele din urmă am avut aproape în fiecare zi, din cauza faptului că el a uitat sau deschide portbagajul am deschis deja, dar nici bine, m-am mutat recent departe și închis pe Key- a zburat înapoi la garaj cu masina, sari (și este mișcări complexe eu iau în considerare dimensiunea garaj), trageți capacul și se dovedește că acesta este închis și cheile. chiar în castel la care să urce în garaj. (Deoarece nu încuietori externe nu sunt acum, precum și necesitatea de a verifica cumparand lichinki- absent absent) Principalul lucru pe care de blocare nu se deschide în mod spontan, iar pentru acest lucru trebuie doar să fie reglate corect; și nu reușesc să electronice, și o am două canale, inclusiv Cred că problemele nu ar trebui să fie # 33;? (Și dacă se întâmplă Th spun-a lungul anilor, sau bateria moare dintr-o dată sau să fure --- Eu pot deschide întotdeauna blocare manual din cabina # 33;.)