garaj Poporului „pentru oameni, servicii, auto, argumente și fapte

„Garaj Poporului“ - o facilitate de capital mai multe niveluri. Loc de parcare este format din două - opt etaje și o capacitate de 100 - 500 de mașini. Specialiștii de mai multe desene sau modele standard, au fost dezvoltate garaje oamenilor, fiecare dintre care reprezintă structura de capital. Zona este împărțită în locuri de parcare garaj individuale, zidurile între care nu este erect. Suprafața minimă de locuri de parcare în „garaj Poporului“ 14 sq. m.

Unitar Întreprinderea de Stat din Moscova „de construcție și funcționare Direcția
Obiecte de destinație garaj "

Cum se face?

de fapt

În unele situații, cetățenii apăra zona de recreere, în cazul în care este planificat să ridice complexe de garaj pe teritoriul parcuri, sport și locuri de joacă pentru copii. O situație de conflict, de exemplu, construirea a două „garaje populare“ dispuse pe Krasnoprudnaya Panteleevskoy și străzi în CAD. costul lor de construcție a depășit estimările promis mai mult decât dublu, și a condus informat locuitorii din costul propuse de chirie, nu răscumpărare. Rezidenții dat în judecată. Ca urmare, costurile de compensare preluate din oraș, iar locuitorii erau locuri de parcare în proprietate pentru un anterior convenit de 350 de mii de ruble.

În general, problema costurilor rămâne una dintre cele mai acute. Este clar că centrul este acasa, la peste cetățenii bogați, care își pot permite astfel de deșeuri. Dar aici, la periferia Moscovei astfel de oameni este mult mai puțin. Este aproape aceeași mașină bugetul de preț. Noi Classics LADA în valoare de până la 200 000 de ruble. și în termen de 350 de mii de ruble. Puteți alege deja de la branduri românești, chineză și coreeană, să nu mai vorbim de masini folosite. Astfel, garaj Poporului va costa mai mult „populare“ autoturisme. Pe de altă parte, costul capitalului de garaje pe piața secundară a capitalului - aceeași ordine ca și versiunea confortabilă pornind de la 1,5 milioane de euro. Scoici, desigur, mai ieftin, dar nimeni nu dă o garanție că, chiar și garajele oficial desemnate vor sta mult timp.

Unii proprietari potențiali nu sunt mulțumiți cu „garajele oamenilor“ „primitiv“ de design. Ele sunt incomode pentru a apela, nu există nici un loc pentru a pune accesorii aferente, ne-ar dori să protejeze mașina de elemente. Nu toate complex este convenabil conduce la transportul public.