Gara principală din Dresda
Inima capitala Saxoniei și barocului german numit Dresda - un oras cu o istorie lungă. Uimitor monumente frumoase din Dresda este principala gară / tren Dresden Hauptbahnhof.
Dresden Hauptbahnhof - o operă de artă.
informații istorice
Construit în 1897 de către arhitectul german Paul Vaynderom, Ernstom Gize și Arved Rossbach la strada Praga, el a devenit unul dintre cele mai importante noduri de transport din Germania, rămâne în ziua de azi.
Într-o mulțime de aer și lumină clădirea.
O atenție specială atrage cupola transparentă a clădirii gării principale, acoperit cu fibra de sticla folie cu teflon. Această decizie nu a fost doar un tribut adus istoriei (înainte de război a fost o cupolă de sticlă), dar, de asemenea, reduce în mod semnificativ costurile de iluminat interiorul stației din cauza unui flux luminos puternic, care curge de sus. În prezent, gara principală din Dresda este o clădire centrală, cu laturile adiacente ale rândurilor de platforme acoperite - sala de Sud și Sala de Nord.
Călători care intenționează să călătorească în Munchen, trebuie să citiți acest articol. În ea veți găsi o descriere detaliată a gării Munchen, nu va pierde în tumultul stației. Forewarned primejdia rea!
dispozitiv stație
În fiecare zi, zeci de trenuri vin la Dresda din toată Europa.
La ieșirea platforma se află un model de cale ferată din sticlă,. Tren, în drum spre casă, copaci, oameni pe platformele - toate extrem de detaliate, numai în miniatură. Aruncarea o monedă, deveniți martor la spectacol fascinant: la început cu trenul, o moară de vânt uriașă în centrul compoziției - rotiți macaraua în colțul din dreapta - rândul său. Mașină de poliție la trecerea de cale ferată intermitent semnale luminoase intermitente. Totul, la fel ca în viață. Poate că dacă oamenii de pe platforma a început să se miște, nimeni în jurul valorii de acest lucru nu ar mai fi surprins ...
servicii statii
Central Dresden Hauptbahnhof stație oferă închiria o bicicletă sau o mașină, sunați un taxi pentru 3-4 euro pentru a pune într-un produs de blocare (3 euro aparat de fotografiat mai mici, 4 - un pic mai mult), angaja un coș pentru bagaje, contactați biroul de proprietate pierdut sau doar să ia o plimbare la magazine sau de a sta la un restaurant. 70 de cenți este în valoare de o toaletă, și este o minune de inginerie în valoare de un aspect: dacă vă aduce o mână la fotocelula rezervorul de toaletă, atunci apare o tijă cu un antiseptic, iar scaunul de toaletă se va ridica și va gravitează în jurul lui, dezinfectare. Fantastic!
Toaletele afectează curățenia ei! Acest lucru în România nu se poate vedea!
Oportunitati de transport Dresden Hauptbahnhof
În prezent, volumul traficului de pasageri de principalul nod de cale ferată din Dresda are 50.000 de oameni pe zi. Cu platformele sale de zi cu zi șaisprezece trenuri lăsați la toate marile orașe germane și europene. Trenul de la stația poate fi, de asemenea, ajunge în diferite părți ale Dresda și aeroport. Pentru a face acest lucru, a cumpărat un singur bilet pe oră, zi, lună sau an - opțiunile sunt multe. Trenurile spre aeroport - la fiecare cincisprezece minute.
Dacă aveți nevoie pentru a ajunge la cealaltă parte a Dresden, puteți lua S-Bahn.
Trenurile din Germania merg repede, deși, și se întâmplă cu întârziere. Dacă sunteți în Dresda cu schimbare, trebuie să aveți timp de 15 minute - în acest interval de o ICE de mare viteză va aștepta un alt nu va aștepta (aparent, potrivit informațiilor de pe biletele vândute), dar ICE regional IRE internațional, precum și RE regională nu va de așteptare pentru mare viteză IC.
Servicii de stație pentru persoanele cu handicap
Personalul stație va oferi asistență persoanelor cu handicap.
Opinii de la stația de Dresden Hauptbahnhof
„Trenurile din Germania nu sunt de natură în România. Privit de la ei, în picioare la gară, așteptând un tren către Zurich ... Pătrat unele, locomotiva depășite cu litere DB de pe părțile laterale și din față, trage destul de modern, cu aspect de structură cu două etaje, roșu cu dungi albe mașini. Locomotiva roșie cu fețe plane, fără ferestre, cum ar fi un fier imens. Aici toate trenurile DB marcare (așa cum sa dovedit, abrevierea - Căile Ferate Germane), doar unul a văzut litere verzi EB. Ce înseamnă? Și pe platforma superioară impunătoare accesate cu crawlere raționalizate ca kosmolot, trenul ultra alb. În general, se uită la trenurile din Germania - o afacere de divertisment. mașini verde și alb de culoare deschisă locomotive trăgând marfă. Am numărat cât mai multe șase culori: alb, rosu, albastru, galben, verde și maro. ochiul drept este mulțumit! Multe mașini Maersk inscripție - am văzut, de asemenea, astfel de inscripții. Apropo, singura dată când am văzut un tren de marfă în Germania, cu mașini Blackfallow - nu altfel noastre, română a pierdut ... "
„Depozit de bagaje la stația de tren sunt 3 și 4 euro pe zi. Ei cheie este eliberat. Dacă ați uitat ceva și a deschis camera, de închidere este necesară pentru a arunca o monedă de peste. "
„Lucru amuzant este, acest model de cale ferată. Dar, în Muzeul Transport din Dresda este în valoare de toate dimensiunile gigant - treizeci de metri lungime, cu toate detaliile. Prin ea însăși, stația a fost foarte impresionat de exterior, dar în interior - nimic special. Pustovato dacă asta ... "
Dacă te duci la Berlin, ar trebui să vizitați centrul comercial KaDeWe. Aici puteți cumpăra totul. Magazinele KaDeWe situate în principal, premium, dar perioada de vânzare toată lumea va fi capabil să cumpere lucruri frumoase, la un preț atractiv. Aici puteți vedea ghidul online de pe mall.
în concluzie
Deci, ei văd gara principală din Dresda turiști moderne și vizitatori. Cum va apărea în fața ochilor copiilor - este necunoscut pentru oricine. Dar, se pare, cel mai mare terminal de cale ferată cu apariția cavaler teuton condamnat la o lungă istorie ...