furtuna CVT Alpina

masa "Harvard" variator este de 4,5 kg, de lungime - 156 mm, diametru - 196 mm.

Variator „Alpina“ este un „obișnuit“ variator de snowmobile „Buran“, impuse asupra lor de către producător SA „mecanica din Rusia“. Acesta are un grad ridicat de fiabilitate, caracteristicile sale tehnice sunt perfect echilibrate sub controlul unui snowmobil „Buran“.

Schema variator Alpina

1 con-fix, con 2 purtătoare 3-mobil, de primăvară-4, 5-cap, clip 6, 7 sinker inel 8 reglare, manșonul 11, un bolț 12, căptușeală 13

Tabel. Ajustări în aplicarea diferitelor curelelor

Instrucțiuni de operare.

Ați achiziționat un CVT scripete de antrenare, care este proiectat pentru a fi montat pe un snowmobil „Buran“. Date tehnice, dispozitiv și principiul de funcționare, procedurile de întreținere rola de antrenare „Alpina“, descris în acest manual.

1. Scopul scripetelui.

Variator snowmobil este automat continuu variabila de transmisie trapezoidale. Variatorul este format din două role - master și slave, punctul său de vedere în secțiune este prezentată în Fig. roată de curea condusă nu este furnizat.

Atenție! Nu citi acest manual, nu continuați cu funcționarea și întreținerea scripetelui.

2. Date tehnice.

3. Proiectarea și exploatarea unui scripete

Fulia de antrenare constă dintr-un știft fix 1 montat pe acesta rulment 2, bucșa de lagăr 11, un arc 4 și un regulator centrifugal. Ambele con. bunul mobil și fix, realizat dintr-un aliaj de aluminiu pentru prelucrarea ulterioară prin turnare prin injecție, în care conul staționar este realizat integral cu arborele de oțel inundat. Greutăți din oțel Un regulator centrifugal constă dintr-un capac 5, conul mobil 3 la care sunt articulate 7 și rolele 6. La capătul tijei filetate a conului staționar al arborelui cotit este stabilită cu ajutorul șoferului (cuplul 8 ... 10 kgm). Lagărul sprijină pentru ralanti CVT centura. Mai mult ralanti oferă un arc elicoidal de compresiune, care se extinde scripete con cu scăderea turației motorului sau este oprit. În modul inactiv între cureaua și suprafața conului mobil al conului ar trebui să fie un decalaj de 1 ... 3 mm, care este guvernată de inelul 8 să fie instalat între capac și arbore.

Ați achiziționat un variator de scripete ajustată în funcție de o centură de firme 33h14h1120La sau Optibelt Rubena. Opțiuni pentru posibile înlocuiri specificate în tabelul 1 din anexă.

4. Asamblare și dezasamblare a roții de curea.

Pentru a instala scripetelui-l înșurubați pe gambă arborelui cotit al motorului și de a efectua etanșeitatea la cheie hexagonală pentru șurubul central de 12. Cuplul de strângere 8 ... 10 kgm.

Instalați cureaua și carcasa variator, în conformitate cu manualul de instrucțiuni snowmobilul.

Demontarea fuliei cu arborele cotit al gambei se face în următoarea secvență:

• îndepărtați capacul variator;
• scoate centura de viteză variabilă;
• bloca arborele cotit al motorului prin cranking cu un obiect metalic, montat sub electric dintele de angrenaj pornire;
• deșurubați șurubul 12 folosind o cheie tubulară;
• scoate din arborele conic fix și un capac mobil împreună con;
• cu un clichet pentru a transforma un con fix.

Pentru a asigura condiții optime pentru activitatea variatorul următoarele cerințe trebuie să fie îndeplinite:

• Axa scripete trebuie să fie paralel, distanța dintre ele ar trebui să fie de 278 ... 283 mm;
• distanța dintre planurile exterioare ale unității conului fix și scripeții acționate 56 trebuie să fie  0,5 mm.

Reglarea dispunerea reciprocă a scripeți se realizează prin deplasarea motorului în sub-scobiturile unei baze.

5. Întreținere.

Vaselina regulator centrifugal după fiecare km alerga 3000, prima schimbare de lubrifiant - cu 1500 de km.

Pentru a efectua lucrări de lubrifiere, deșurubați șurubul central și scoateți regulatorul centrifugal cu capacul. Petreceți o demontare parțială a regulatorului în ordinea următoare:

• acoperi și deconectați conul mobil
• deșurubați piulița pe o parte a setului de greutăți și îndepărtați rola două platine cu axe.

Se clătește toate articolele din benzină, kerosen sau ulei uzat, se șterge uscat, apoi se lubrifiază axa și face asamblarea în ordine inversă.

În mod similar, demontați și lubrifiați al doilea set de greutăți. Se umple cavitatea lubrifiant ax con staționar, o canelură L și suprafața pe care plăcuțele de alunecare 13. în utilizare unsoare CIATIM-201 sau Lithol-24.

6. Cerințe de securitate.

Pentru a evita slăbirea scripetele cu arborele cotit al motorului nu porni motorul atunci când CVT centura îndepărtată și carcasa variator.