fum negru, albastru sau alb, de țeava de evacuare - ceea ce înseamnă

Hai să vorbim despre ce nu poate fi atins, dar este foarte bine văzut - pe mașina de evacuare, mai precis, despre ce culoare sunt, cu atât mai mult că acest factor are o mulțime să ne spună.

În mod ideal, nu veți vedea fluxul de evacuare atunci când autovehiculul este la ralanti. Acest lucru înseamnă că motorul mașinii funcționează în mod normal, și nu are probleme. Dar dacă din gazul de eșapament eructatii fum alb, albastru sau negru, atunci există motive să vă faceți griji deja, și vom începe povestea cu fum alb de la țeava de eșapament.

Gazele de eșapament apar albe sub formă de abur. Dacă el a apărut după rotirea cheii în contact, este în regulă, doar din toba de eșapament evaporat condens. În plus, exterior mai rece, mai lung gazul de eșapament în culoarea masina va rămâne alb. Dar, în cazul în care motorul este încălzit, iar fumul alb dispare, într-un astfel de caz este să vă faceți griji despre masina ta. Potrivit experților, cauza fumului alb este pătrunderea lichidului de răcire pentru camera de ardere a motorului. Dacă timpul nu răspunde, aceasta poate duce la formarea în sistemul de răcire al pungilor de aer, și obținerea acestui lichid în cilindru în cantități mari pot forma un ciocan de apă.

Acum, să ne uităm la fumul de la țeava de eșapament negru. Pentru a înțelege ce este în eșapament negru, este necesar să se aducă o foaie de hârtie pe conducta de ieșire pentru gazele de eșapament. Dacă pe foaia apărut particule de funingine, ceea ce înseamnă că nu tot combustibilul ars în grupul cilindru. De asemenea, negru de fum însoțită de un consum mare de combustibil. funcționare a motorului neregulat și pierdere de putere. Rețineți că, dacă te-ai dus la fum negru, du-te imediat la centrul de service.

Acum ia în considerare, din cauza a ceea ce apare fum albastru de la țeava de eșapament. În acest caz, de asemenea, destul de bun. Gazele de eșapament albastru acordă ulei de motor. care intră în camera de ardere a motorului. Acest lucru indică o deteriorare a grupului cilindru-piston sau etanșarea tijei supapei defectă, din cauza care există depasiri de ulei.

În concluzie, să spunem că gazele de eșapament pot fi reparate de vehicul nu sunt vizibile. Dacă în timpul deplasării vedeți un traseu lung de fum (cu excepția celor pentru vreme rece), a trimis imediat la centrul de service. După o întârziere poate cauza pe termen lung și reparații costisitoare a motorului.