Formarea trenurilor - studopediya

8. mărfuri periculoase, clasa 1 (BM), transportate în vagoane singur tren de marfă, grupuri de vagoane cu setarea în toate cazurile, capacul corespunzător, format în limitele de greutate și lungimea trenurilor programate, precum și rutele care nu depășesc capacitatea de a primi cai on secțiuni ale călătoriei.

Nu puneți mașinile în tren cu VM:

1) de pasageri și poștă-bagajelor (cu excepția armelor de serviciu de transport și muniții, gărzi militare și echipe din România Ministerul Apărării și Ministerul Afacerilor Interne din România, alte organizații militarizate de stat și costumele militarizat de transport feroviar de protecție);

2) uman, precum și având o parte (cu excepția trenurilor militare) transportări separate, cu persoane (altele decât vagoane, ocupat structura de nivel privat);

4) gabarit sus treia și fund treime grade mari de a patra latură și un grad înalt de supradimensionare;

5) mai mare decât lungimea stabilită de orarul trenurilor.

1) comprimate si lichefiate gaze (clasa 2);

2) lichide inflamabile (clasa 3);

3) un solid inflamabil, substanțe și substanțe combustibile spontan care emit gaze inflamabile în contact cu apa și umiditatea aerului (clasa 4);

4) agenți și peroxizi organici (clasa 5) oxidare;

5) substanțe toxice (Divizia 6.1).

9. În sortare și districtul stația de vagon de cale ferată cu VM poate urmări toate trenurile de marfă, în conformitate cu formarea planului. Astfel de trăsuri cu stații intermediare de cale ferată de pe următoarele stații de sortare sau de cale ferată de incintă și în direcția opusă se poate urmări cu prefabricate, cu trenuri sau locomotive export expediere și montaj feroviar între stațiile și gările preduzlovymi - cu trenuri de viteze sau export.

Prefabricat tren, care a inclus mașinile cu VM ar trebui să fie deservite de plotare angajat sau echipa dirijor, asistent inginer, să îndeplinească sarcinile conductorului șef.

Nu este permis stadializarea vagoanelor cu VM pentru a instrui vecinii numiri, în cazul în care planul de formare pentru a trimite aceste masini oferi mai multe trenuri pe distanțe lungi.

DNTS, controlere PAL și stație de manevră pentru operarea trenurilor de planificare sunt obligate să ia în considerare în mod specific de origine prioritate sosirea la vagoanele de tren VM mai puține stația de trenuri.

10. Pentru a însoți vagoanele cu VM paza departamental de transport feroviar din România, nu mai mult de 5 masini din aceste masini, mașina ar trebui să fie pus într-o plăcuță de frână sau desemnate vagon de marfă gol.

În cazul în care un grup de vagoane, păzite departamentale de transport pază feroviar din România, situat în capul trenului nu mai mult de 5 mașini de locomotive electrice sau diesel, în absența unor mașini cu plăcuțe de frână sunt permise pentru a călători tragatori de paza militarizata în cabina locomotivei trenului cu înainte de instruirea mașinist pe indicații de orientare direct pe locomotivă.

Trenul, care este urmată de transporturi militare VM pot fi atribuite mașini cu GMR, care nu sunt acoperite de transport.

Când însoțit cu cărucioare de personal VM sau expeditor pază militară (destinatar), precum și haine departamental de transport feroviar de paza România protejate în care sunt puse în vagoane de tren un grup. În cazul în care aceste mașini, în conformitate cu prezentele instrucțiunile sunt incluse în tren, cu un capac de la fiecare alte vagoane cu mărfuri nepericuloase sau goale, care nu aparțin acestui grup de vagoane, o astfel de acoperire nu trebuie să depășească standardele minime.

transportări de formulare între cărucioarele și vagoanele cu suport VM care fac parte dintr-o secțiune specială (circuit) nu este necesară.

11. eșaloanele militare permise de transport în comun VM și alte mărfuri periculoase deținute de nivel, cu capacul de producție ele - cel puțin un cărucior.

Platforma și vagoanelor deschise cu tancuri, tunuri autopropulsate, tractoare artilerie și vehicule blindate acoperite, echipate cu o sarcină de muniție, poate fi urmată în compoziția eșalonului militare fără acoperire.