Ford mondeo ii înlocuire pan ulei

3.7. Înlocuirea baia de ulei

elemente de fixare cablu în palet de înlocuire este îndepărtat și înlocuit cu o instalație nouă.

- motor de 2 litri, se scoate scutul termic. Pentru această versiune a colierului, scoateți șuruburile de sus și scoateți clema. Scoateți joja și deșurubați șuruburile inferioare. Scoateți scutul;

- în motorul 1,6- sau 1,8 litri, scoate scutul termic, deșurubarea șuruburile superioare și inferioare. Scoateți sonda nivelului de ulei;

- sonda lambda conector deconectare (în regiunea uneia dintre furtunurile de răcire);

- deșurubați convertorul din galeria de evacuare;

- ridica motorul (prin intermediul dispozitivului de ridicare);

Fig. 118. Slăbirea amortizoarelor

- slăbiți piulița în mijlocul amortizorului dreapta pentru cinci rotații (Figura 118.);

- setați fața vehiculului pentru a sprijini și de a îndepărta căptușeala de protecție din partea inferioară (nouă șuruburi);

- scoateți convertorul șuruburi de fixare de pe țeava de eșapament, desprindeți cele două bucle de cauciuc din stânga și din dreapta și scoateți convertorul;

- deconectați brațul de control din dreapta al fuzetei;

- Scoateți lagărul axial al arborelui de putere dreapta;

- pe vehiculele echipate cu o transmisie manuală, slăbiți Emboss dreapta șurubul de mijloc a opri motorul de montare;

- pe vehiculele echipate cu transmisie automată. deșuruba și înșurubați medie stampare de dopuri din stânga și din dreapta;

- îndepărtați și apăsați conducta de fixare guler din baia de ulei;

- scoate dopul de golire din baia de ulei și se scurge uleiul în recipientul întinsă;

- ridica motorul cu aproximativ 70-75 mm;

- deșuruba șuruburile băii de ulei de carcasa ambreiajului prin cuplarea și trageți placa intermediară;

- slăbiți și fixați baia de ulei;

La instalarea baia de ulei, utilizați o nouă garnitură de etanșare. operațiuni suplimentare necesare pentru a efectua timp de 10 minute pentru a evita etanșantul sa uscat.