Flushing injectoare diesel Wynn galaxii,

În confirmare fire Flushing NP fără a elimina, la motor WYNN'Som, motor BKD. un raport de fotografie de pe VWTS.ru a decis să își împărtășească experiențele pe motorul de curățare sistem de purjare Diezel NF AUY spălare motorină Wynn cu mikrobovtsami

Aditiv (foto furat de la VWTS)

Înainte de citirile experimentului la 13 și 23 de grupuri au fost normale, plângeri cu privire la activitatea NF nu a fost. Dacă aveți o problemă reală pe NF probabil că această operație nu va ajuta. Această operațiune este de prevenire.

Astfel,
Când motorul este puternic combustibil încălzit. Pentru comoditatea de monitorizare și Vince este turnat în sticlă, care este puternic încălzit. Cineva suflă o sticlă de aer, și am turnat o jumătate de găleată de apă, suspendat din plafonul de garaj, încărcat până la Vince.

Începutul experimentului (despre plăcuțele nu scrie!)

Rata de curgere pe parcursul întregului experiment a fost de 0,8-0,9 l / h

Filtru set 2 kopeeshnaya

Un flux de filtrare, unul pe linia de retur

Am suficient pentru un litru de 1h 20min

Vreau să menționez faptul că multe din mijlocul experimentului Vince galben strălucitor transformat într-un murdar-gri-galben, de asemenea, filtrul întunecat vizibil. I, la toate etapele si orele folosite de afișare Vince și păstrează culorile lor strălucitoare

condiție de filtrare la început

starea filtrului de la sfârșitul

Din acest motiv, am fost supărat la început că nimic curățat injectoare deja curate, dar.

CONCLUZIE: după curățarea NP Vince, deși nu există urme vizibile de murdărie, masina a devenit mult mai distractiv pentru a rula! A fost observat de alte 2 persoane care nu au știut despre această operațiune. Motorul poate deveni mai lin și mai curat pentru a lucra cu. Pe baza cuvintelor membrilor forumului pot și eu, afirmă că este util pentru cei care par să nu aibă probleme, dar care bănuiește că mașina lui ar putea rula mai bine, și tot-tot-tot o dată pe an

Indicații 13 și 24, grupul nu a fost încă măsurat, și fă-o mai târziu. Și, de asemenea, să facă același lucru chiar și pe motor ASZ. otpishus

Îmi exprim recunoștința participanților și VWTS Valery Piliqrimmu, în special, (din nou!) Pentru ceea ce ma împins să realizeze acest experiment remarcabil

De la post miki996

shariksmol: ce se întâmplă?

Ei bine, probabil spălat.
Și asta nu va funcționa. Am fost cazul pe A6 C4 2.5 săpunurilor acest caz combustibil. În motor cârnați puțin MNU la mers în gol. La stația (în sine în dantelă nu a avut încă înțeles), o cunoștință a spus că problema duzelor, cu un cuplu de mai grave și ar trebui să fie eliminate și schimbate cel puțin pulverizatoare. Dar el a sugerat să încerce acest Zizkov. Tastați mai rău nu se va întâmpla. După prima utilizare, am diferențe puternice nu am observat, dar motorul a fost la mers în gol mai puțin cârnați unic. Ride 5 mii la mina, am repetat de spălare. Motorul nu știa cu adevărat. El a început să lucreze myagenko și curat. Din nou, nu a existat nici un calculator. Dar, după aceste spălări, undeva într-o jumătate de an sau un an, am avut ocazia de a apela din nou stația înapoi la același prieten. Prin conectarea unui calculator, el ma întrebat imediat dacă am schimbat fosnunki (spray-uri), am crescut Nu, nu se schimba. El a fost foarte surprins și a spus că, din cauza de a forța indicatori aproape în mod ideal.

Înapoi sus