Faruri engleză converti la europene

Ei bine, am găsit un moment pentru a scrie un raport promis.
Deci, ce avem?

Farah a vizitat accidentul, european. otkalolos sticla, fisurate carcasă în întreaga zonă, fixarea pootleteli, schif s, în general. Dar! reflector Supraviețuit. Noul prim-plan european pe minge potrivit unor surse, eticheta de preț este de peste un 170 $. Și cei doi, așa cum sa dovedit, foarte greu de găsit. Și când pe mașini diferite, farurile sunt destul de diferite. Turbiditatea a reflectorului, cu sticla galben. Etc. mai scurt cu masina va arata parnograficheski. S-au găsit opțiunea de a achiziționa două lumini, o mașină, europenii, cu Alhambra. Singura diferență este că, în farurile vstavochka sharanovskih sub crom de sticlă, în Alkino - negru. Și eticheta de preț nu este deosebit de draconică pentru 100 $ pentru un far. Eu chiar deja cumparat, dar un cuvânt rapid cu el, am dat seama că nu am trage repararea consecințelor accidentelor, cu astfel de prețuri. A fost necesară farurile înapoi la vânzător. În schimb, am cumpărat, din care avem în vrac, luminile de Alhambra, o pereche cu o singură mașină, dar englezoaica. (Luch în cealaltă direcție). Prețul de $ de 40 de căciulă. rearanja reflectoarele și cadrul, plus un ban pe germet.
Ce ne dorim? Place (birou, scaun), de preferință fără praf, o cârpă curată, perie, toroksy T-20, T-4 șurubelniță plat, un clește de cuțit.
Am început să înțeleg lumina reflectoarelor. Și anume pentru a elimina sticla. Prin acest timp, se transformă bec și dimensiunile sunt îndepărtate, capacul din spate este scos. Scoateți 4 suporturi dezhuschie faruri de sticlă. Mai mult, principalul lucru este să nu se grăbească. Îngrijit palmat de pe șurubelnița sub marginea umărului și să-l filate. Ușor apăsat pentru a obține în spatele materialului de etanșare chit de la el. Mai mult, poking un pic mai profundă șurubelniță încercarea de a prinde marginea faruri de sticlă. Noi facem totul încet, fără mișcări bruște și umflături. Prins pe marginea acelorași mișcări mici încep apăsând pe corpul de sticlă. Ne ajuta cuțitul.

Atunci când geamul din jurul perimetrului de Buda divortat deja elimina complet.

Obținem următoarea imagine

Apoi, trebuie să se separe lampa reflector al corpului. El ține pe trei came. Două lumini cam de reglare pe verticală și pe orizontală, și un corector de antrenare cu came.

Pentru a separa necesitatea de a monta o șurubelniță pentru a apăsa și fără a opri cam fanatismul apăsând vytalknut reflectorul înainte. Ultima este eliminat corectorul cu came, deoarece ca un dop de după stoarcere trebuie mutat la o parte. Și asta reflectoarele în mâinile noastre. Sub reflector cu fascicul detectat sub șurub Toreks T-20. Deșurubați-l și scoateți luminile panoului de crom.

Acest lucru ar trebui să fie făcut în mod necesar, pentru că atunci când curățarea carcasei lămpii din resturile de material de etanșare mastic, panoul va fi acoperit cu zgârieturi și mastic. Și noi nu ar vrea.
Apoi, ia T-4, și deșurubați cele două samorezika mici, care dețin în lentila farului același capac, care este negru Alhambra și Sharan Chrome.

Eliminat prima oprire superioară, iar apoi afișează partea de jos. Tetris este încă la fel. Apoi, ștergeți geamul și resturile de chit-germeta mai laborios și sângerare o mulțime de muncă timp. Când totul este gata, se macină tot moale, o cârpă curată, praf și urme de sudoare pe an și amprentele noastre grase, dar nu fanateem. Zgâria crom apar acolo în detrimentul timpului. Atunci când toate luminițe Shimmers, trece la asamblarea în ordine inversă, înlocuind cadrul și reflectoarele pe cei care au fost eliminate în prealabil, și vechi, farurile rupte. Groove sub sticla pentru a umple germetom flogged sticla instalat și clipuri ușor îndoite, setați-le la locurile lor.

Totul este pregătit. Puteți pune pe masina.

nbspOt moderator 11piligrim11