Faq cele mai frecvente carburator defect - carburator - vase de automobile din Ucraina
- Ceea ce este stabilit în carburator mea
Pentru a afla ce ustanolen carburator - doar deschide capota si uita-te la el. In mod ideal, îndepărtați carcasa filtrului de aer
Se pare ca Ozonul carburatorului
Principalele diferențe vizuale
- camera secundara pneumatica
- șurub de calitate nu este în „gazul“ unitate
- Conectarea receptorului „corectorului octanică“
Se pare ca un carburator Weber
Principalele diferențe vizuale
- sistem de încălzire la ralanti (2 montarea pe partea de jos a carburatorului)
- unitate mecanică 2a camera
- Lipsa de Octane corectorului
Se pare ca un carburator Solex
- Design fundamental diferit
- Locul de amplasare cu pedale „de gaz“, pe de altă parte este de natură să conducă trossovy.
- Disponibilitate korrekotora vacuum, actuator fur a doua cameră
- prezența unei runde „butoi“ EPHH care podkyuchen sârmă
- Prezența vyvodv un furtun de întoarcere, care este fie dezactivat sau buclate, rareori crescute în rezervor
Principalele probleme
- Gone inactiv
În cazul în care nu există motive au condus plecat de mers în gol, și apăsând lucrările de gaze cu pedale carb, ca de obicei, înainte de orice poftă de mâncare și personaliza doar sufla un jet de mers în gol, cel mai probabil, acestea sunt înfundate
- Cum de a regla viteza de mers în gol
REGLARE NUMAI fi efectuarea unui motor cald.
Cea mai simplă opțiune - numărul de șurub pus la viteza maximă, zakruchivaetsya de calitate șurub, până când se oprește, apoi raskruchivaetsya 3 ture, după care suma șurub ustanavlivayutsya RPM minim la care motorul funcționează în mod constant, fără detonare, în mod tipic 800-900 rot / min, tahometru
Amplasarea șuruburi
Weber și
Noi OZONE A
La Solex și
va urma
Chu puțin scrie despre substituibil și asemănarea cu carburator
(Notă - sub zamenyaemustyu altele, ceea ce înseamnă că poate livra elementul și va funcționa, și ceea ce ar putea fi difere de parametrii, nu trebuie confundat cu „același“ cuvânt)
- Anemostate mici
- jeturi
- tub emulsie
- pompă de accelerație
- poplovok, ac și scaunul său
- declanșarea dispozitivului și diafragma
- hârtie și garnitură textolit „mijloc“ - „de jos“
- zimți
de ozon și Weber, fără supape pneumatice tampoane interschimbabile „capacul superior“ - „mijloc“ și se acoperă în mod direct propria!
Ozonul poate fi pus pe un aparat de fotografiat două unitate mecanică de Weber
ca titular de aspirare Tross
La Ozone si Weber poate pune jeturi de combustibil din Solex contrar - acolo, deoarece diametrul duzei OZON / Weber mai mult de un fir, iar firul este același
În timp ce țineți capacul în poziție verticală (fila float ventil cu bilă ceea ce privește amortizare, dar utaplivaet) șubler, se măsoară distanța dintre flotorul și garnitura capacului, care ar trebui să fie de 7,5 mm. un burghiu de diametru adecvat poate fi utilizat pentru a seta acest decalaj.
Dacă este necesar, reglați decalajul frumos prin îndoire sau îndoire agățătoarea flotorului.
Respingând din plutitorul la poziția de oprire, în care verificarea nivelului de carburant, verificați cursa maximă a flotorului, care ar trebui să fie de 9 mm.
Dacă este necesar, fila coturi float superioară, realizând cursa dorită.
1. Bobină
2. Dispozitiv de pornire
3. Maneta privrda sugrumare
4. Tija telescopic
5. tracțiune Poziția clapetei de control
6. dop
Pe zavedonnom, motorul complet cald și trage tija de aspirație introdus în sondă sau șurubelniță 4-8 mm grosime (VZ între carcasă și cu condiția ca acesta nu este deschis). Podgibaniem / extensie tijă 5 este reglabil la 500-1000 rpm peste dorită în timpul încălzirii. Scoateți tija, deșurubați capacul 6 și amenda fantă șurubul de reglare otvortochkoy răsuciți ocul 1 dispusă sub clapeta. Obtinem același motor ca și o tijă, iar apoi înfășurați șurubul, reducând cifra de afaceri cu 10% (SD 11.8). În acest caz, motorul trebuie să lucreze cu omisiuni, corpul ușor shake-uri. Scoateți ușor aspirație, impuls, astfel, nu ar trebui să crească (prea bogat) sau picătură puternic (nu este suficient de bogat), dar golurile trebuie să Chasm și motorul trebuie să funcționeze ca un ceas (CO 3-4).
1. Bobină
2. Dispozitiv de pornire
3. Șurub de reglare VZ
4. rotațiile șurubului de reglare
Adăugat, atunci este posibil pentru a posta # 3 add
să fie de 7,5 mm.
7,5 mm - în căutarea unor carburatoare, vezi tabelul „nivelul de combustibil din float ...“.
Un cuplu mai multe lucruri: flotorului trebuie să fie paralelă cu capacul, fără părtinire (în cazul în care nu - îndoiți), și merge fără bruiaj axa
un burghiu de diametru adecvat poate fi utilizat pentru a seta acest decalaj.
sverlyshke în fantă se poate face sub inelul central asupra plutitorului; cu ajutorul unui alt burghiu puteți regla cursul flotorului
de ozon și Weber, fără supape pneumatice tampoane interschimbabile „capacul superior“ - „mijloc“ și se acoperă în mod direct propria!
Bună ziua, vă rugăm să promptă, am la dispoziție Weber 2103-1107010-01, dar nu are capacul superior, care poate fi înșurubat în locul său. Multumesc anticipat.
aceasta
Are un astfel de lucru ca un mecanism pentru dezechilibrul camerei plutitor? (În partea de sus a latunievy grăsuț lângă gaura bolț)? Dacă există ceva ce trebuie sa se uite carbohidrati „donator“ ar trebui să meargă capac 2101-1107010-01 și 2101-1107010-02. și de la 2101-1107010-03 nu se mai potrivesc!
În cazul în care nu există nici un dezechilibru al mecanismului care va merge cu orice ozon sau Weber 2101-1107010-03
Da, bine, nu am un dezechilibru de supapă. Sasibo pentru răspunsul atunci vom alege Krabovskogo), dar l-am văzut la 2101, și ce fel de razbolansirovki supapă suspecte și de ce este Nada?
Când am primul și, probabil, ultima dată a fost în karbyuratorschika, el mi-a spus aceasta valva este deconectat și o parte a unității sale undeva vykinul.A am spus nimic nenorocit (am lăsat mașina și a plecat, apoi a venit), am deși detaliile lipsesc la doar câteva luni zametil.Chestno diferențele spunând cu valva și fără oschyutil.Zhal numai că carbohidrati a pierdut, ca să spunem așa, original din fabrică.
1) partea de jos a unui lambou de la Webber poate vkoryachit în ozon într-un fel? Doar nu m-am uitat
2) În cazul în care șurubul este rupt amestec de calitate la ozon, este posibil să se încerce să se adapteze șurubul de aer din fabrică cu un dop care este puțin mai mare decât calitatea șurubului, în loc de adaptare a combustibilului cu aer?
vadimon.
1 Vkoryachit posibil, dar nu va funcționa
2 Puteți încerca, dar mi-e teamă că nu va funcționa. Ar trebui să fie ajustată numai în cazul în care există un analizor de gaz
vadimon.
1 Vkoryachit posibil, dar nu va funcționa
2 Puteți încerca, dar mi-e teamă că nu va funcționa. Ar trebui să fie ajustată numai în cazul în care există un analizor de gaz
un prim clar.
2) și în cazul în care instrumentul X-1, de exemplu (care nu au fost încă adevăr)?
Da, și în ședință pentru a încerca atât, toate instrucțiunile în scris cât posibil. Există deja cu privire la situația în care calitatea șurubului este blocat. Deși lumânările sunt negre, poate, în cazul în care aerul este adăugat la o funcționare stabilă și laminate.
subiect bun, cred că trebuie să fie stabilită în secțiunea)