Fabrica de izolare a zgomotului mașină decât în funcție

fabrica de izolare a zgomotului în cabină sub covoare decât seamănă cu o felts ieftine

Izolație Fabrica de făcut la mașinile din fabrică utilizate satisface toate cerințele clientului pentru calitate, din păcate, acele zile sunt de mult apuse, în mașini decenii recente pentru cumpărătorii au devenit mult mai ieftin și mai accesibil, și nu este un progres științific și tehnologic, nu pentru a îmbunătăți tehnologia în sine maşini de producție.
Principalul mod de a reduce prețurile maxime - o economie globală de materiale ori de câte ori este posibil pentru a salva, se încadrează în astfel de economie rigidă izolarea fonică și vibrații de izolare a masinii. De aceea, astăzi, pentru a produce mașini în care nu mai poate fi susținută și nu poate îndeplini cerințele.

exemple simple

Un exemplu simplu sunt mașini de pe piața internă, în cazul în care covorașe (fotografia de mai sus) pat ieftină pâslă sau nimic:

Materializările import folosesc aceeași pâslă, sigilate numai în pungi din celofan, de izolare a vibrațiilor poate fi, în general, omise sau aplicate fragmente
Astăzi, izolație în compartimentul pentru pasageri este insuficientă în aproape toate modelele, nu exclude modelele scumpe de la branduri de top și producători
Prin urmare, pentru a se simți confortabil în mașină, doar nevoie de mai mult de izolație sale

cabină izolare fonica

Pentru Izolat fonic interior au nevoie de o abordare cuprinzătoare:

Nu este izolată fonic suficient de unul sau mai multe elemente individuale ale corpului pentru a obține rezultate vizibile - doar izolarea completă a tuturor elementelor din care se bazează pe zgomot și vibrații, reduce zgomotul la un nivel confortabil
Pentru a proteja cabina din materiale de amortizare de zgomot exterior sunt folosite pentru a absorbi vibrațiile, zgomot redus și de înaltă frecvență, materiale izolante de sunet, și multe altele
Efectuează izolare completă a sunetului în compartimentul pentru pasageri, în mai multe etape, aceasta include izolarea acoperișului, izolarea termică a ușilor, podea, portbagaj si pasajele rotilor, nu poate face rău pentru a izola peretele despărțitor din compartimentul motorului

Noțiuni de bază

Dacă ați decis să efectueze o izolare de zgomot cu mâinile lor, atunci alegeți metoda mai puțin costisitoare, dar mai laborioase:

Un simplu, dar foarte scump, este de a încredința lucrarea la un serviciu de masterat stație
Desigur, experții, care s-au confruntat în mod repetat cu o astfel de lucru, se va efectua o calitate mai bună decât un începător, dar prețul va fi mai mare, mai ales dacă este făcută de către un centru de service autorizat
Cu toate acestea, chiar și clienții nu vor primi servicii populare garantează calitatea corespunzătoare a materialelor utilizate (sm.Materialy pentru Izolat fonic auto: Luați în considerare toate tipurile) în efectuarea procedurilor, precum și calitatea procedurii, lipsa care va afecta cu siguranță în timp
În plus, costul procedurii este de multe ori prea mare
Prin urmare, pentru a face izolația fonică a mașinii poate fi ieftin, într-un astfel de caz ar trebui să facă cel mai mult și să plătească numai pentru materiale, muncesc din greu, pentru că în rezultatul, de asemenea, sunteți în întregime responsabil
În plus, pentru a finaliza procedura, veți avea nevoie de un spațiu închis, cunoașterea dispozitivelor de mașini și tehnologii pentru izolare auto-zgomot, cea mai mare cantitate de timp este petrecut cu demontarea și montarea interioare
Și pentru a evita deteriorarea, de exemplu, ruperea de organe de asamblare, finisare încălcări în timpul asamblării sau discontinuități unor panouri, lucrarea ar trebui să fie făcut cu mare atenție
Ce se poate înlocui izolația de zgomot a fabricii de automobile, acum ia în considerare mai jos

Tipuri de materiale și secvențe de aplicare

Există trei tipuri principale de materiale pentru izolarea fonică a masinii, acesta este:

Prima - vibrodempfer, este proiectat pentru a absorbi vibratii, pentru a le transforma în energie termică și de ponderare de metal, de asemenea, efectua vibrodempfery funcția de protecție împotriva coroziunii, datorită substanțelor anti-corozive conținute în ele
În al doilea rând - insonorizant, ei au un (tip fagure) structura poroasa, nu trece sunetele din exterior, plus o căldură suplimentară de prindere în interiorul mașinilor (și sunt încă izolate)
Materiale -protivoskripnye terțe care previn frecarea între elementele adiacente ale finisare slab

aranjament pe bază de sector de diferite tipuri de materiale

Nu contează ce marca de masina si tipul de corp, tehnologia de reducere a zgomotului va fi în mod substanțial la fel
Materialele elaboram ce trebuie să izolată fonic vehiculul are:
În primul rând, trebuie să demontați complet cabina este o îndepărtare medie a tapițeriei, apoi panoul și deconectați toate electronică
După îndepărtarea excesului, interior trebuie să fie uscat în interior, apoi îndepărtați toate părțile deteriorate ale izolației zgomotului plantelor - umflate, exfoliate sau vin unstuck
Dacă va fi găsit pete de rugină, atunci acestea ar trebui să fie eliminate și apoi amorsat și a zonelor vopsite
În cele din urmă, înainte de a materialelor etichetei, toate suprafețele trebuie să fie degresate - pentru a monta izolația a fost cel mai fiabil
Dacă nu respectă tehnologia de formare a vehiculului, aceasta va afecta în mod negativ rezultatul, precum și toate lucrările trebuie să se adapteze, prin urmare, acționează ca un ghid de predare

Tehnologia de prelucrare Aici este diferit pentru diferite zone ale corpului auto:

De exemplu, atunci când se lucrează cu arcade, trebuie să ne concentrăm pe a face materiale de amortizare a vibrațiilor, astfel încât arcadele ei înșiși, nu vibrează, au difuzat vibrațiilor la alte părți ale
Pentru a gestiona substanțele de fund selectate destinate zonelor care sunt expuse la sarcină vibrator severă, deoarece este o sursă majoră de zgomot și vibrații datorită apropierii unităților vibrante
Relativ usi - fabrica ei plătesc aproape nici o atenție asupra izolării de zgomot, uitând de faptul că este prin intermediul lor devine o cantitate foarte mare de zgomot extern
Procesarea hota, mai ales atunci când motorul diesel este sub ea, să acorde o atenție la selecția corectă a vibrodempferov
vibrodempfery combinație cu amortizoare de zgomot utilizate pe tavan în această zonă există zgomote datorate fluxului de aer
Începe să acopere toate suprafețele (practic despre 65-70protsentov zona) vibrodempferami, urmată de toate izolatori și materiale antiskripnyh
șablon de hârtie Made și se taie turnante care apoi au martor (nu uita celebra înțelepciunea „nu te pripi“)
Numai atunci acopera adezivul piesei de prelucrat (dacă materialul avem o auto-adeziv, apoi sări peste acest pas)
material izolant Lipirea trebuie să fie îngrijite, de a nu lăsa bule de aer între ea și metalul
Nici o grabă, este mai bine să-și petreacă un pic mai mult timp, dar face treaba bine și bine, decât să strice materialul scump și refaceți peste tot din nou
După dimensionarea Shumkov trebuie să colecteze ca un interior a fost inițial și conectați toate componentele electronice, apoi fixați panoul - această etapă nu este mai bine, uneori chiar mai greu decât cel precedent
În mod ideal, masina arata ca în cazul în care nu și-a atins unul, atunci când el este complet lipsit de zgomot exterior în timpul conducerii autovehiculului pe care sunt atât de supărat mai devreme
Compara izolare zgomot auto - fabrica și a făcut-te nu are nici un sens, câștigând un curs independent

Piese de nuanțări

Confruntându-se cu zgomot de izolare a diferitelor părți ale corpului, este important să știți despre nuanțele lor:

Usi auto

ușile vehiculului au o suprafață foarte mare, ei sunt capabili să treacă zgomotul de pe stradă într-o bună măsură:

Stabilit (fabrica aka) izolare este absent sau te lasa cu mult de dorit
Munca este impunerea unor materiale de pe toate suprafețele corpului fiecărei uși din interior
găuri de proces cu materiale fonoabsorbante închise lipite căptușire
După aceea, această ușă este capabil să îndeplinească rolul de locuințe pentru vorbitori
Coloana într-un volum închis dezvăluie dintr-o dată și dă adâncime sunet bun

arc de roată sunt situate în apropierea surselor de zgomot și sunt, prin urmare, uneori, a crescut de propagare a vibrațiilor:

Prin urmare, arcuri de izolare este cele mai importante măsuri luate pentru autoturisme izolate fonic
Lucrările efectuate de o materiale groase și grele, cu coeficient de absorbție ridicată a vibrațiilor

Cele mai multe dintre toate afectează calitatea auto izolare fonică podea realizate în mod competent:

Izolat fonic compartimentul motor (panoul frontal) este de asemenea inclusă în intervalul total de activități de izolare a vibrațiilor podea
Materialele care sunt aplicate la podea, trebuie să aibă o bază de bitum și grosime bun pentru corp vibratii bine stins-

Din anumite motive, se presupune că izolația de pe tavan este necesară numai în ploaie, dar nu este așa:

Plafonul în mașină are o suprafață mare, cu rigiditate scăzută, acest fapt face ca o vibrație repetor mare și vibrații sonore
Acesta reflectă puternic undele sonore care au loc în interiorul cabinei, în plus și trece zgomote venind din exterior, mai ales atunci când se deplasează cu viteză mare (datorită rezistenței aerului)

Izolare fonică mașină de prelucrare de boot este o necesitate în hatchback-uri, așa cum se dovedește nu este o cabină izolată din compartimentul pentru bagaje. Pe lângă performanțele bune obținute în sedan, vizibil mai ales dacă setați subwooferul.