evacuare dublu pe mâini proprii FRET Priora, priorapro

În primul rând, evacuare dublă pe masina - este un semn al puterii sale. De obicei, acest atribut este înzestrat cu multe străine auto, putere și cuplu la motor, care este suficient de mare și necesită un sistem mai complex pentru intensiv gazele reziduale de ieșire din cilindrii.

Dar, există încă un astfel de lucru ca un sisteme de evacuare de tuning, acest lucru este în cazul în care, indiferent de motiv, structura dispozitivului de serie este supus modificării. Motivul pentru o astfel de schimbare, astăzi poate fi chiar dispus să îmbunătățească pur și simplu aspectul masinii, da o racoare și adăugați puterea imaginară.

evacuare dublă poate fi instalat pe orice mașină, chiar și producătorul intern. Cu abordarea corectă și atentă, care nu dăunează funcționării corespunzătoare a mașinii. Nu există nici o problemă de a crea un sistem dublu de eșapament priorului, acest lucru este ceea ce va fi discutat în acest articol.

Cum de a face o evacuare dublă pentru a Priora?

Sistemul de evacuare de serie pe Priore este foarte bine echilibrat, cu cantitatea de gaz produs de motor.

Tuning de evacuare pe Priore este necesar, în două cazuri:

1. În cazul în care puterea motorului a crescut, iar sistemul de fabrică nu poate face față cu epurarea gazelor de eșapament de la cilindrii;

2. Pentru a crea aspectul crescut mașini de putere. Adică, pentru frumusețe.

Indiferent de cauza, pentru a se bifurca Priore de evacuare în două moduri:

1. Cumpara versiune gata de sport un sistem de evacuare bifurcat și a instala, înainte de a demonta vechi;

2. Crearea unui evacuare auto dublă, Priora și proiectarea de eșapament original nu este la fel de dificil de înțeles posibil.

Dacă puteți cumpăra de-a gata versiune, probleme cu căutarea acolo. selecție mare de diferite tipuri de sisteme de evacuare pot fi găsite pe piața de tuning. Una dintre cele mai populare prăjina de evacuare dublu găsit pe Priora.

SRL „Stinger sport“ - o companie mare, care este specializata in acest crescut timp de mai mulți ani. Sistemul de evacuare Tuning Priora de la acest producător include un set de următoarele componente:

- galeria de evacuare (așa-numitul păianjenul) «Stinger»;

- tobei de eșapament «Stinger» cu o mulțime de diferite accesorii (opțional).

Cum de a face o dublă Priora de evacuare pe cont propriu?

Puteți încerca, de asemenea, pentru a face instalarea tine. Există două moduri de a instala un sistem de evacuare bifurcată. Priora - masina destul de low-end, ceea ce înseamnă că toate părțile improvizate și bucăți de fier va costa nu este prea scump pentru această procedură.

Opțiunea 1: Metoda este mai simplă, dar nu cel mai bun. Este posibil să se sudeze conducta de derivație către existente instalate sub cadrul din spate și afișați-l în direcția opusă. Obținem două țevi lateral unghiuri divergente.

In aceasta și un minus. Sistemul va funcționa bine doar la ralanti. La turațiile ridicate gazele vor fi eliberate numai de la un singur tub. Sunt de acord, acest lucru nu este rezultatul pe care am dori să realizeze.

Opțiunea 2. Este necesar să se facă o țeavă împărțită la joncțiunea sub grinda în același unghi. Acesta este un proces consumator de timp, dar în acest caz, gazele de evacuare va ieși uniform din ambele tuburi, chiar și la viteze mari.

După cum puteți vedea, tuning Lada Priora și sistemul de evacuare în schema de lucru este destul de simplu. Cu toate acestea, nu trebuie să uităm că, în sistemul de evacuare starețului este situat în apropiere de combustibil. Ar trebui să fie izolat cu atenție țeavă cu un material special - azbest.