Etapa 6

6.1. Atunci când forarea unei mașini-pilot gaura PBA-200 BG «perforator» se aplică metoda de foraj controlat.

6.2. Găurirea unui orificiu pilot realizat de traiectoria de proiectare prezentată în desenele din planul și profilul de la punctul de intrare la punctul de ieșire.

Drilling incepe cu nivelul de proiectare (direcția caz axa) în puțul de pornire, apoi de-a lungul unui traseu specificat în plan și profil, cu un randament al capului de foraj în șanț de primire Fig. 2.8.

Fig. 2.8. Pilot de foraj.

Controlled o gaura pilot se realizează prin intermediul rock-rupere instrument - freză cu diametru burghiu 114 mm. unghi conic de 30 0 în partea din față, care permite de a schimba direcția de găurire prin rotirea capului în jurul axei sale și navigare încorporat cu laser sistem Figura 2.9.

6.3. cap de găurire zdrobește o rocă cricuri hidraulice instalare matrice folosind tijele pilot - ciclic cu escaladarea tije din groapa de lucru. Gaura pilot este realizată pe toată lungimea intervalului de pornire la groapa de primire. În acest caz, instrumentul de foraj poate fi rotit.

Fig. 2.9. Controlled cap de găurire.

6.4. Când sistemul de foraj utilizează pilot PB 125. La extinderea tijele sculei, fiecare tijă fiind verificat dacă toate garniturile inelare sunt instalate.

Scopul principal al găurii pilot este de a stabili direcția pentru instalarea ulterioară a conductelor metalice.

6.5. ieșire de pilot de construcții burghiu gaura se termină la un punct specificat în groapa de primire.

6.6. Înainte de fiecare foraj este necesar pentru a verifica rolele de ghidare, acestea trebuie să se rotească fără blocaje. Rolele trebuie unsă înainte de fiecare utilizare.

6.7. De asemenea, înainte de fiecare foraj este necesară pentru a lubrifia fusurilor de lagăr. Datorită acestui fapt, ei vor fi mai ușor de a lucra cu.

6.8. Pericole în timpul de pilotare.

6.8.1. Atunci când sarcina axiala excesivă și atingerea capul de foraj cu tija pilot de obstacol poate îndoi și deforma foarte mult.

6.8.2. Dacă forajul a apărut ascuțit, pres- bruscă sigur că ar trebui să se oprească imediat de foraj și de a afla ce fel de obstacol poate fi în sol. Atunci când solul stâncos din cauza rotației și ușor de alimentare instrument poate trece obstacolul.

6.8.3. Întâlnire cu manmade sau moraine pot fi identificate printr-o deviere bruscă a sculei de axa găurii de sondă. Creșterea forței axiale în acest caz este imposibil, deoarece tijele de flexiune pot retrage complet instrumentul de axa de proiectare garniturii de comunicare. În acest caz, trebuie să aplicați instrumentul spate și ușor încercați obstacol forate.

6.9. În timpul forajului, extinderea și alte operații în care unealta de foraj șir este un instrument de filare în puțul de foraj este interzisă în direcția opusă (invers acelor de ceasornic). Acest lucru poate duce la detensionarea a tijei filetate și abandonării compușilor sculei în gaura de sondă.

6.10. După părăsirea sculei de foraj în groapa de primire o gaura pilot este și capete exprima - profil de evaluare bine, în comparație cu soluțiile de proiectare.

6.11. Toleranță punct de ieșire din gaura de sondă nu trebuie să depășească parametrii de proiectare ± 25mm.

6.12. Pentru rezultatul pozitiv al evaluării se face pe expander instalarea coloanei de foraj și extensia foraj este realizată.

6.13. Atunci când rezultatele negative produse re-perforare a unei găuri pilot.