Eroii din Marele Război pentru Apărarea Patriei - Marele Război pentru Apărarea Patriei

„Acest feat va trăi în memoria
Și arde în inimile noastre!
Cei care inamicul a fost gata pentru a partaja,
La fel de numai moarte! "

Războiul a cerut de la oamenii din cel mai mare și sacrificii enorme exercitarea pe scară națională, a deschis rezistența și curajul omului sovietic, capacitatea de a auto-sacrificiu în numele libertății și independenței Patriei. În timpul războiului, a devenit un eroism în masă a devenit o normă de comportament al poporului sovietic. Mii de soldați și ofițeri au imortalizat numele lor în apărarea Cetății Brest, Odesa, Sevastopol, Kiev, Sankt-Petersburg, Novorossiysk, în Bătălia de la Moscova, Stalingrad, Kursk, în Caucazul de Nord, râul Nipru, la poalele Carpaților, în asaltul de la Berlin și în alte bătălii.

Pentru fapte eroice în timpul Marelui Război Patriotic, Erou al Uniunii Sovietice a acordat titlul de mai mult de 11 de mii de oameni (parte - post-mortem)., Din care 104 - cu două, trei -. Trei (GK Jukov și AI în Kozhedub Pokryshkin ). Primii ani ai războiului din acest titlu au fost acordate piloți sovietici M. P. Jukov, SI Zdorovtsev și P. T. Haritonov, bătătorit de aeronave naziste cu privire la abordările la Leningrad.

din timpul războiului total armata a fost ridicată de peste opt mii de caractere, inclusiv 1800 de artilerie, conducătorul auto rezervor în 1142, 650 de soldați din trupele de geniu, peste 290 de signalers, de apărare soldat 93 de aer, razboinic trupe din spate 52, 44 medic; în Air Force - mai mult de 2.400 de persoane; în Marina - mai mult de 500 de persoane; partizani, luptători subterane și spioni sovietici - aproximativ 400; polițiștii de frontieră - mai mult de 150 de persoane.

Printre eroii Uniunii Sovietice - reprezentanții majorității națiunilor și naționalităților din URSS

Printre soldații, a acordat titlul de Erou al Uniunii Sovietice, soldaților, sergenților, plutonieri # 151; mai mult de 35%, ofițerii # 151; aproximativ 60%, generalii amirali mareșali # 151; mai mult de 380 de persoane. Printre eroii din timpul războiului 87 de femei ale Uniunii Sovietice. Primul acestui titlu a fost acordat ZA Kosmodemyanskaya (post-mortem).

Aproximativ 35% din Eroilor Uniunii Sovietice, la data acordării au fost sub varsta de 30 de ani, 28% # 151; de la 30 la 40 de ani, 9% # 151; mai vechi de 40 de ani. Până la sfârșitul războiului 102 de persoane au primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice de două ori.

Patru dintre erou al Uniunii Sovietice: mitraliorului AV Aleshin, pilotul IG Drachenko, comandantul plutonului de infanterie PH Dubinda, artilerie NI Kuznetsov # 151; pentru exploituri luptă acordat, de asemenea, Ordinul Gloriei tuturor celor trei grade. Cavalier complet al Ordinului Gloria de trei grade au fost mai mult de 2500 de persoane, inclusiv 4 femei. În timpul războiului, pentru curajul și eroismul apărătorilor patriei a servit mai mult de 38 de milioane. Ordine și medalii. Patria a apreciat munca eroică a poporului sovietic în partea din spate. În timpul războiului, titlul de Erou al Muncii Socialiste, a fost acordat 201 de persoane, circa 200 de mii. Ordine și medalii au fost acordate.

Viktor Vasilevich Talalihin

Bullet Talalikhina rănit în brațul. Și cartușe, ca noroc a fugit afară. „Avem nevoie de berbec“ - cunoscut pilot, și de a crește în mod dramatic viteza - fie că este vorba! - a aruncat „măgar“ lui în coada „Heinkel“. ambalaje de noapte (ceasul a fost 23.28) a fost un succes. Inamic bombardier neajutorat tumble jos.

Numele Talalikhina a fost dat străzi în Kaliningrad, Volgograd, regiunea Voronej Borisoglebsk și în alte orașe, nave maritime, GPTU numărul 100 din Moscova, un număr de școli. 43 km de autostradă Varșovia, pe care a existat o noapte de luptă fără precedent, a pus obeliscul. Podolsk este un monument la Moscova - un bust de erou.

Ivan Nikitovich Kozhedub

În această zi, el a zburat la o vânătoare liberă, împreună cu Dmitry Titarenko. Oder pe piloții de avion se apropie rapid de traversare a observat din Frankfupta Oder. Avionul a mers de-a lungul râului, la o înălțime de 3500 m, la o rată mult mai mare decât ar putea dezvolta La-7. A fost Me-262. Kozhedub a decis instantaneu. Pilot Me 262 bazat pe viteza și calitatea mașinilor lor nu a controla spațiul aerian din emisfera din spate și de mai jos. Kozhedub a atacat partea de jos a cursului contra-pereskayuschemsya, în speranța de a lovi burta unui avion cu reacție lui. Cu toate acestea, înainte de a Kozhedub deschis focul Titarenko. Spre surprinderea Kozhedub sclav prematur de fotografiere a beneficiat.

Germanul întors la stânga, spre Kozhedub, acesta din urmă ar putea prinde doar un Messerschmitt în vedere și apăsați pe trăgaci. Me-262 transformat într-o minge de foc. În carlingă, Me 262 a fost un ofițer de Kurt Lange non-comandat de la 1./KG(J)-54.

Kozhedub spate din partea de sus, în primul atac bătut de lider la final patru grup Fokker. Hunters au căutat să creeze impresia prezenței inamicului în aer un număr mare de luptători sovietici. Kozhedub a aruncat drept La-7 în gros de avioane inamice, Lavochkin dovorachivaya la stânga și la dreapta, Al a condus explozii scurte de foc de arme. Germanii au căzut pentru truc - Focke-Wulf a început să lanseze bombe care împiedică să dogfight. Cu toate acestea, piloții Luftwaffe a stabilit în curând o prezență în aer La doar două-7 și profitând de avantajul numeric, a luat gărzile din cifra de afaceri. Un FW-190 a fost capabil să meargă la coada de luptător Kozhedub dar Titarenko a deschis focul înainte de un pilot german - Focke-Wulf a explodat în aer.

Până în momentul de ajutor a sosit - un grup de La-7 din 176 Regimentului, Titarenko și Kozhedub în măsură să iasă din lupta pentru ultimele rămășițe de combustibil. Pe drumul de intoarcere am văzut un singur Kozhedub FW-190, a încercat să scadă în continuare bombe asupra trupelor sovietice. Ace scufundat și a doborât un avion inamic. A fost ultima, 62-lea, doborât avionul german cei mai buni aliați pilot de vânătoare.

Ivan Nikitovich Kozhedub sa distins în bătălia de la Kursk.

Un „Mustang“, a rănit (avion, pufăind, a ieșit din luptă, și, un pic de zbor, în jos, pilotul salvat), al doilea P-51 a explodat în aer. Numai după atac eficient Kozhedub observat stea albă US Air Force pe aripi și fuselajul aeronavei le doborât. După aterizare, comandantul regimentului, colonelul Chupikov Kozhedub sfătuiți să păstreze tăcerea cu privire la incident și ia dat fotokinopulemeta filmului dezvoltat. Existența filmului cu fotografii de ardere „mustangs“ a devenit cunoscut abia după moartea pilotului legendar.

Alexei Petrovich Maresiev

pilot de vânătoare Maresiev Alexei Petrovich, comandantul escadron adjunct al 63-Gărzile Fighter Aviație Regimentul, locotenent Garda.

Născut 20 mai 1916 în orașul regiunea Kamyshin Volgograd într-o familie de clasa muncitoare. Română. În trei ani și-a pierdut tatăl său, care a murit la scurt timp după întoarcerea sa din primul război mondial. După absolvirea liceului 8 Alexei a intrat la școală, unde sa specializat lăcătuș. Apoi, aplicat la Institutul de Aviatie din Moscova, dar în schimb institutul Komsomol a mers pentru a construi Komsomolsk-on-Amur. Acolo el retezate lemne în pădure, construit barăci, apoi primele cartiere rezidentiale. În același timp, el a studiat la clubul de zbor. În armata sovietică chemat în 1937. El a servit în 12 aviație de poliție de frontieră. Dar, în cuvintele lui Maresiev, el nu zbura, și „cozi jotted“ la avioane. Într-adevăr a luat la aer deja în Bataisk școală aviația militară a piloților, din care a absolvit-o în 1940. El a servit acolo ca instructor-pilot.

Maresiev a fost obtinerea în patru labe al lui. El picioarele degerate și a trebuit să fie amputat. Cu toate acestea, pilotul a decis să nu renunțe. Când a făcut proteze, el a antrenat lung și greu și a obținut permisiunea de a reveni la datorie. Re-a învățat să zboare într-o brigadă 11 aviație de rezervă în orașul Ivanovo.

Krasnopyorov Sergey Leonidovich

Șaptezeci și patru ieșiri a făcut Serghei Krasnopyorov în zile de lupte de pe peninsula Taman. Ca unul dintre cele mai bune, el a fost încredințat de a conduce de 20 de ori pentru a ataca grupul de „nămol“, și el mereu efectuat misiunea sa. Au distrus personal 6 tancuri, 70 cu motor, 35 vagoane încărcate cu 10 tunuri, 3 mojar 5 puncte antiglonț, 7 tunuri, 3 tractor 5 buncăre, depozitarea muniție scufundat barca barjă autopropulsată distrus două trecere Kuban.

Matrosov Aleksandr Matveevich

Ivan Vasilevich Panfilov

Nikolay Frantsevich Gastello

Zoya Anatolevna Kosmodemyanskaya ( "Tanya")

Dar într-o zi situația din sat sa schimbat. Chiriasii au adunat localnici la întâlnire și le-a spus să păzească casa. Este un rezident local al numelui Sviridov și a văzut pe Zoe în momentul în care ea încerca să dea foc la hambarul lui cu fân. Sviridov a fugit pentru germani, și Kosmodemyanskaya a fost capturat. Scoffed Zoe înfricoșător. curele biciuit, tavă la gură o lampă cu ulei de ardere, a condus desculț în zăpadă, a scos unghiile. Kosmodem'yanskii bate nu numai germanii, ci și locuitorii locale ale căror case a ars. Dar Zoe păstrat cu curaj remarcabil. Numele real în timpul interogatoriului că nu au nume, a spus că numele ei este Tanya.

Despre feat Zoe Kosmodemyanskoy deja în 1944 cu privire la eliminat-un film de lung metraj, monumente decora eroina pe străzile din Moscova, Sankt-Petersburg, Kiev, Harkov, Tambov, Saratov, Volgograd, Chelyabinsk, Rybinsk, despre Zoe a scris poezii și povești, și străzi numite onoarea ei, există mai multe sute în orașele și satele din fosta Uniune Sovietică.

Manshuk Zhiengalievna Mametova

Manshuk Mametova sa născut în 1922 în regiunea Urda din regiunea de Vest Kazahstan. Părinții Manshuk au murit devreme, și o fetiță de cinci ani a adoptat matusa ei Amina Mametova. Manshuk copilărie a avut loc la Almaty.

O scurtă, dar strălucitoare ca steaua explodează a fost viața ei. Manshuk a murit într-o luptă pentru onoarea și libertatea țării lor natală, atunci când ea a fost de douăzeci și unu, și ea a aderat doar la petrecere. Scurt mod de a combate fiica glorioasă a oamenilor kazah încheiat fapte nemuritoare comise de acesta împotriva zidurile vechi orașul românesc Nevel.

Inamicul a suferit un incendiu la mortiere fata de resurse de poziție. Închideți minele severe decalaj rasturnat arma, care a fost situată Manshuk. Rănit în cap, mitralior pentru un timp și-a pierdut cunoștința, dar strigătele triumfătoare ale naziștilor se apropie forțat-o să se trezească. Imediat după trecerea la o mitralieră din apropiere, Manshuk biciuit ploaie torențială de plumb pe circuitele de luptători fasciste. Și încă o dată impotmolit atac inamic. Aceasta a asigurat promovarea cu succes a unităților noastre, dar fata de la o Urda îndepărtată din stânga situată pe deal. Degetele ei a înghețat pe trăgaci „Maxim“.

alia Moldagulova

Dintr-o dată a apărut înainte de o singură cifră lanț avansează. Germanii au observat soldat curajos și a deschis focul cu mitraliere. Surprinde momentul în care focul este slab, un soldat a crescut la înălțimea lui completă și a atras întregul batalion.

După o luptă aprigă, soldații noștri capturat înălțimi. Daredevil de ceva timp a rămas în șanț. Pe fața palidă marcate după cum urmează durere, și de sub căciula au scăpat fire de păr negru. A fost Alia Moldagulova. 10 Naziștii l-au distrus în această luptă. Rana a fost ușoară, iar ea a rămas în rândurile.

Alia răniți tovarăși transportate de pe câmpul de luptă. Soldații vrut să creadă într-un miracol pentru a salva fetele vying oferta de sânge. Dar rana a fost fatală.

Sevastyanov Aleksey Tihonovich

Matveev Vladimir Ivanovich

Stalpi Sepgey Hikolaevich

23 dekabpya 1941 a murit în timpul executării următoarei misiuni de luptă. Fevpalya 10, 1943 pentru curaj și curaj arătat în luptele cu dușmanii, Sepgey Hikolaevichu Polyakov a fost acordat Gepoya Uniunea Sovietică (post-mortem). În timpul perioadei de serviciu nagpazhden Opdenami Lenin, lupus Banner (de două ori), lupus Star și medalii. Pohoponen în de.pevnyu zona Agalatovo Vsevolozhsk Zona Leningpadskoy.

Muravitskiy Luka Zaharovich

La fiecare dintre aeronave Luca Muravitsky vopsea albă care urmează să fie afișat pe fuselajul inscripția - „Pentru Anna“. Piloții inițial au râs de el, dar autoritățile ordonat să șteargă inscripția. Dar, înainte de fiecare zbor pe fuselajul aeronavei pe partea tribord, din nou, a apărut - „Pentru Anna“. Hikto nu știu cine este Anna, care amintește Luke, chiar și merge în luptă.

Într-o zi înainte de comandantul misiunii de luptă a regimentului a ordonat imediat Muravitskaya șterge inscripția și mai mult nu trebuie repetate. Apoi, - apoi Luca și a spus comandantul, era prietena lui, care a lucrat cu el pe Metrostroy, a studiat la club de zbor, și că ea îl iubea, de gând să se căsătorească, dar. Ea a rupt, sărind dintr-un avion. Parașută nu a deschis. Să nu a murit în luptă, Luca a continuat, dar se pregătea să devină un avion de luptă pentru a-și apăra patria. Comandantul a acceptat.

La început, totul a mers liniștit. Locotenentul a urmat acut aerul din apropierea stației, dar va oferi, daca deasupra norilor multi-strat, ploaie. Când Muravitsky a făcut o U-turn la marginea postului, între nivelurile de nori a văzut un avion german - cercetaș. Luke a crescut brusc viteza motorului și a concurat pentru a intercepta „Heinkel-111“. Locotenentul atac a fost neașteptat, să „Heinkel“ nu a avut timp să deschidă focul ca un foc de mitralieră străpuns inamic și abrupt declin, a început să fugă. Muravitsky prins „Heinkel“ re-a deschis focul asupra lui și dintr-o dată mitraliera a căzut tăcut. Pilotul a făcut reincarca, dar se pare că a fugit de muniție. Și apoi Muravitsky a decis să berbec inamic.

El a mărit viteza avionului - „Heinkel“ se apropie și mai aproape. Acesta a fost văzut în cabina de pilotaj naziști. Fără a reduce viteza, Muravitsky se apropie foarte aproape de planul nazist și lovește rotorul cozii. Charge și șurub luptător tăiat de metal ampenaj Nu-111. inamic avionul prăbușit în pământ pentru piese dintr-un lot vacant. Luca, de asemenea, lovit grav capul de pe tabloul de bord, vederea și conștiința pierdut. Trezit - avionul cade la pământ într-un spin. După colectarea toată puterea, pilotul abia masina sa oprit în rotație și trăgând-o dintr-o scufundare abrupt. Zbura mai departe el nu a putut și a trebuit să pună mașina la gară.

Luka Zaharovich Muravitsky îngropat în satul districtul Kapitolovo Vsevolozhsk din regiunea Leningrad. Sa numit după o stradă în satul Long.