Efectuarea inserții
Franceză Renault a cumparat participatie de 9,15% în JV Alliance Rostec Auto B.V. (ARA), care deține 64,6%, cu un partener, grupul japonez Nissan, Renault a declarat, "AvtoVAZ".
dealerii din Romania Renault au inceput sa primeasca comenzi pentru o masina speciala Renault Sandero Stepway versiune, care a primit un prefix la numele Limited Edition.
Sunteți aici: Pagina principală FABRICARE ȚINÂND
De multe ori există momente când se pare că arborele cotit nu poate fi salvat, pur și simplu din cauza lipsei de tampoane de reparații. și ridica urechea nu este posibilă. mai rapid și mai ieftin să cumpere un nou motor - da, este, dar nu este neobișnuit că nu există nici o unitate necesară pentru vânzare sau prețul său este prea exorbitantă și noul motor pe care pur și simplu nu își pot permite - în acest caz, vă putem ajuta să obțineți un inserturi-l sub dvs. arborele cotit.
Efectuarea de inserții ale arborelui cotit - o intervenție chirurgicală foarte popular, permițând calitatea maximă pentru a repara manivelei motorului de asamblare este nevoie de serviciu sgoraniya.Eta intern în cazul în care sunteți pentru orice motiv, nu se poate cumpăra sau comanda inserțiile originale pentru motorul mașinii, inclusiv o motocicletă.
Totul este mult mai simplu. Revenind la noi, este întotdeauna posibil să se încheie un acord cu privire la producerea de inserții ale arborelui cotit la cerere. și a obține piese de calitate, calculate pe motorul. De asemenea, repararea moto kolevaly și produc inserții pentru ei.
Uita-te pentru cazul în care pentru fabricarea garniturilor de arborele cotit?
Printre sugestiile noastre:
- Editați arborele cotit;
- fabricarea de piese individuale ale arborelui cotit (în cazul unui element compozit);
- producția de inserții de două tipuri - tija principală și de conectare.
Repararea și fabricarea de inserții arborele cotit al motorului cu ardere internă
Una dintre cele mai frecvente cauze de defectare a motorului cu ardere internă este o deteriorare a arborelui cotit, care este însoțită de fenomene, cum ar fi „lipit“ pentru a insera cranking său arborele cotit și o bătaie în motor, arborele teasere. Pentru a nu schimba complet întregul bloc motor cu pistoane, biele și arborele cotit ansamblul, în cele mai multe cazuri suficient pentru schimbarea inserțiilor.
Cu toate acestea, ele nu sunt ușor de găsit e de vânzare, astfel încât cea mai bună soluție este de multe ori la producerea de inserții ale arborelui cotit la cerere. Inserturile va fi neatinsă Structura din fabrică multistrat pentru a asigura o funcționare de lungă fără probleme și fără probleme a lagărelor de alunecare și a motorului arborelui cotit.
Fabricarea diferitelor tipuri de inserții
Ne propunem să facem două tipuri de lagăre de alunecare:
- Inserturile indigene - sunt instalate în capacul și lagărele ale arborelui cotit și centrată cu ajutorul lacătelor;
- Inserturile bielă - montat în patul capului inferior și capacul bielei.
Baza pentru fabricarea inserțiilor este o bandă de oțel, care a fost aplicat mai multe straturi de material:
- aliaj antifricțiune pentru a reduce frecarea;
- garnitură nichel subțire pentru a limita migrarea staniului între straturi;
- strat de acoperire cu o predominanță de plumb, ceea ce mărește rezistența la bruiajul, rezistența la coroziune a căptușelii și îmbunătățește nodul run-reparat;
- strat protector de staniu protejează de coroziunea atmosferică.
Este imposibil de a ridica scoici - apel pentru a vă ajuta!