echilibrare dinamică a volantei cu mâinile, motociclete Ural, Dnepr, bmw, motociclete de reparații

Experiența de echilibrare dinamică a volantului în condiții de garaj. La cererea lucrătorilor.

Volanta I - clătite din două avtoshnogo și uralyachego diferite. rulment axial ambreiaj se află în avtoshnom.

Un an în urmă, după fabricarea volantului am echilibrat static: axa lagărului și de a face acest lucru, care ar fi volant untwisted oprit în orice poziție.

De fapt, au existat mici vibrații, cred că, datorită faptului că există frecare în lagărul și volantă un dezechilibru mic nu se va întoarce.

În altă zi în garaj au încercat diferite:
Ia axa lungă a diametrului egal cu diametrul interior al lagărului (digresiune mici: pentru ordinare a volantului nostru cu un con de montare, care ar fi similar cu rulmentul se poate face după cum urmează: taie polizor din tribul vechi al conului să îl lase să meargă și să poarte strungar că el va străpunge în ea o mică gaură sub lagăr, și a pus apoi într-un volant), a pus pe astfel că volantul a fost așezat pe marginea axei, trebuie să plece centimetri 5. din lungimea scurtă a accentului pus pe osie), indiferent, principalul lucru nu-l repara), cusegment lung Torons pus pe axa degetului. Untwist volantul decât oricând. Finger (cea de pe mâini), ca urmare, se simte foarte clar cele mai mici vibrații care sunt transmise prin axa. Oprește-te și înșurubate în degetul (aceasta este cea care este presată în volantul) piesa de pre-preparată de tijă filetată cu 8h0,5. Aceste piese trebuie să se pregătească lungimi diferite, ele servesc ca greutăți. În plus, astfel greutățile sunt înșurubate în degete alternativ și se uită la creșterea și descreșterea bătăii. În cazul în care ritmul cardiac scăzut - pe partea opusă a găurii de foraj, și răsucirea verificarea platinei. Noi aducem la idealul.

Rezultat - vibrațiile sunt practic absente.

Avantajul - de fapt, de echilibrare dinamică.

Ei bine, în primul rând, nimeni nu deranjează să pună roțile de conducere, ci ca contragreutăți de a folosi argila propusă sau avtoshnye greutăți dlyakoles (deși cred că sunt prea grele pentru astfel de calibrări precise), sensul nu este că un set de echilibrat, plin sau nu.

În al doilea rând - de ambreiaj, discuri de ambreiaj, cel puțin, și o parte intermediară - mult mai precise decât volantul. Japoneză, toate de un volant scos din cumpărat pentru a muta - chiar și fără o măsurătoare cu ochiul liber era clar că actorii strâmbă. Krutish el, și el a aruncat chat-uri. Dar același lucru este echilibrat? Un ambreiaj discuri. De fapt, pucul.

Și chiar ai echilibrat cu ambreiajul. Un joc pe degete?

discuri de ambreiaj sunt în poziție aleatoare în raport cu volant, deci nu pune la echilibrare, fiind direcționat în mod necesar este necesar. În general, metoda este un proces dinamic, de echilibrare statică. Este un fapt dat ca volanta de fapt „clătită“ în raport cu diametrul de lungime, și face parte dintr-un singur corp modular cu volantul.