Durata de viață a unui însoțitor de zbor

La înălțimea sezonului de vară, am decis să scrie un post despre viața „îngerilor cerești“ - însoțitorii de zbor. Profesia lor este încă una dintre cele mai romantice în rândul fetelor. Trebuie să spun că postul despre viața fetelor care lucrează în marile companii aeriene Tipo Emirates, Etihad, Qatar Airways, și așa mai departe.

Voi începe cu postul de modul în care să devină unul dintre însoțitorii de zbor ale companiilor aeriene. În principiu, este imperativ pentru această lucrare sunt in varsta de 21 de ani (în Aeroflot - 18 ani). cunoștințele de limba engleză (necesare pentru a vorbi liber) și sănătate excelentă. Și, desigur, nu uita bunatatea si ... curățenia

Dacă ați decis că acest lucru este exact ceea ce vrei să faci, atunci trebuie să treacă prin mai multe etape ale interviului ...

Etapa 1 - înregistrarea pe site.

Trebuie să vă înregistrați mai întâi pe site-ul companiei. Completați chestionarul în limba engleză, care include practic toate datele personale până la lungimea mâinii))) sunt necesare, de asemenea, 2 fotografii, dintre care una este o fata de aproape.

Etapa 2 - interviu real de locuri de muncă.

După ceva timp (poate dura un an!), În cazul în care profilul tau se potriveste angajatorului vine la un e-mail cu o invitație pentru un interviu. Emirates, de exemplu, conduce interviuri în Moscova și St. Peterbrge aproape la fiecare 3 luni. Ei dețin în 3 etape:

I - zi pre-selecție (selecție preliminară)

Un mic interviu care întreba de ce te-ai decis să devină un însoțitor de zbor și așa mai departe. Iar scrierea unui eseu în limba engleză pe orice subiect. De exemplu, „Cea mai bună zi din viața mea.“

II - zi de screening

De obicei, această parte a interviului are loc într-un joc în care 2 persoane urmăresc coordonarea dumneavoastră, capacitatea de a găsi o cale de ieșire din situații dificile, capacitatea de a obține, împreună cu oamenii și așa mai departe.

III - interviu individual (interviu personal).

Atunci pune întrebări despre ce ai vrut să devină un însoțitor de zbor, precum și întrebări, care vă arată cât de mult rezistenta la stres si capabil sa se ocupe de situații dificile ..

După interviu, rezultatele sunt trimise la sediul central, în cazul în care de ceva timp este considerat (luni / an) candidatura. În cazul în care o decizie pozitivă este necesară pentru a trece un examen medical, pentru a colecta documentele, pentru a semna un contract de muncă și se aplică pentru o viză. A / pentru a da un bilet gratuit în oraș, în cazul în care se bazează un / C (de exemplu, Emirates din Dubai, Etihad - Abu Dhabi, etc), în cazul în care te duci prin formare.

Acesta are o durată medie de 6 săptămâni, timp în care vă dau testele intermediare, iar la sfârșitul examenului, după care emite un certificat) trece în centre speciale de formare. Iată centrele de formare ale Emirates și Etihad.

Formarea constă în mai multe etape. Asta e ceea ce oferă însoțitorii de zbor Emirates în curs de formare:

Stil / make-up. Aici spectacolul ar trebui să arate ca o stewardesă, ceea ce ar trebui să fie make-up și așa mai departe. În Emirates, de exemplu, întotdeauna ruj roșu, săgeți negru, rimel pe gene, baza tonale.

Formarea pe simulatoare. aterizare de urgență pe incendiile de stingere cu apă și așa mai departe.

Primul ajutor (CPR, naștere, etc).

pasagerii de servicii de instruire în cabină atunci când se aplică produselor alimentare / băuturi.

După aceea, perioada de încercare de 6 luni. După ce ați semnat un contract de 3 ani. În plus, departamentul este orarul de zbor (registrul), care este postat pe site. Uneori, este posibil să se facă schimb de traseul pe care le aveți pe de altă parte).

Există 2 tipuri de zboruri pe care un însoțitor de zbor: întoarcere și escala.

Turnaround (inversare) - este scăzută în lungime medie de la 1 la 5 ore. Avionul zboară spre destinație, debarce pasagerii, o mulțime de noi și zboară înapoi la spate. Însoțitorii de zbor de multe ori nici măcar nu a părăsi avionul.

Escală (transfer) - excursie, care durează de la 24 până la 72 de ore, în funcție de țară și durata zborului. Este, de asemenea, una dintre cele mai profitabile bonusuri de la locul de muncă, așa cum este abilitatea de a vedea întreaga lume literalmente. Însoțitorii de zbor plătesc pentru cazare la hotel cu mic dejun și să plătească, în plus față de salariul de călătorie. Și ai 24 până la 72 ore, pentru a cunoaște un oraș nou!

De asemenea, în cursul anului au o lună, atunci când sunt în rezervă, adică, în cazul în care unul dintre însoțitorii de zbor nu au timp pentru zborul / bolnav pe care îl înlocuiți. Și, uneori, poți învăța în cazul în care zbura doar 4 ore înainte de zbor, și nu este clar: să ia cu haine calde sau un costum de baie?!

Pentru unii poate părea că în această profesie nu există nici o cariera. De fapt, acest lucru nu este cazul) La început, toate lucrează în clasa economic, dar apoi, dacă doriți, puteți aplica pentru formare pentru muncă în clasa de afaceri și așa mai departe. Desigur, acest lucru necesită o recomandare pozitivă a pasagerilor și a colegilor, precum și nevoia de a aștepta rândul lor de a trenului.

Fiecare companie aeriană are propria denumire specială a însoțitorii de zbor, în funcție de rang, taxele pe care le efectuează, precum și cabina în care operează. In Etihad, de exemplu, denumirile sunt după cum urmează:

1) FA - însoțitor de zbor în clasa economic.

2) FN (de zbor bona sau zbor babysitter) - în responsabilitatea de a avea grijă de și grijă de copii în toate cabinele, dar încă realizează serviciul în clasa economic pe picior de egalitate cu toate FA, de fapt, de asemenea, este FA.

3) FJ - însoțitor de zbor în clasa business.

4) FC - însoțitor de zbor în clasa întâi.

5) CO (senior cabina) - senior însoțitor de zbor în clasa economic, responsabil pentru tot ceea ce se întâmplă acolo și activitatea FA lor pe un plan mare și, în același timp, stewardesa șef pe un avion mic - responsabil pentru funcționarea tuturor și diverse.

6) CM (manager de cabină) - șef însoțitor de zbor pe un avion mare. Tuning CM execută practic, acționează ca un manager de la bord, care monitorizează pentru a asigura respectarea tuturor standardelor și a lucrat în mod constant toate cabinele.

7) FB (Produse alimentare si bauturi Manager) - operează exclusiv în clasa business. Este un manager de nutriție. O astfel de persoană ar trebui să aibă o afacere bună în vinuri, și, în principiu, toate băuturile, în felurile de mâncare corecte și frumoase de servire. Acestea sunt în principal, foști manageri de hoteluri, restaurante, chiar si unele ex-sommelier. FB este responsabil pentru FJ și pentru a se asigura că oaspeții au avut un memorabil și experiență „delicios“ la bordul aeronavei.

8) chef IC (inflight) - chef. Chef zboara numai pe avioane, în cazul în care există o primă clasă și funcționează în tandem cu FC. Există doar pe zborurile pe distante lungi, și puteți chiar direct de la micul dejun omletă staniu gatiti friptura pentru masa de prânz sau friptură rară mediu.

9) Butler - Butler. Înainte de preluarea funcției, paharnicilor sunt supuse unei selecții riguroase, curs de trei saptamani de la London School of Hospitality și turism, precum și hands-on de formare la Hotel Savoy.

cazare gratuită într-o pensiune din Dubai (sau să alocați o anumită sumă, pe care le puteți închiria o casă pentru tine); de asigurări de sănătate; 1 bilet gratuit pe an pentru orice destinație, care zboară / C; lăsați 30 de zile calendaristice; zboruri cu discount pentru familia ta până la 90%, transport gratuit de hotel, în cazul în care o escală, la aeroport.

Ps Eu nu sunt un însoțitor de zbor, doar la un moment dat în viață, am găsit că este foarte interesant faptul că e tot, și am decis să împartă aceste informații cu dumneavoastră preferat Gossip Girl. Poate că acest post va inspira pe cineva pe aventura)))

- 2003 # 10133;