Distanțier pentru clearance-ul mai mare - caracteristici, avantaje și dezavantaje

În CSI, drumurile au fost întotdeauna drumuri de proastă calitate, atât de mulți proprietari de automobile se gândească la creșterea clearance-ul mașinilor. După clearance-ul de masinile moderne de multe ori nu sunt mai mult de 14-15 de centimetri, și este pentru drumurile noastre sunt foarte, foarte mici. Prin urmare, există necesitatea de a crește înălțimea de drum dintre asfalt si partea de jos a masinii. Întrebare: „Cum?“

În prezent, cea mai sigură opțiune este de a crește distanțierele de instalare gărzii la sol. Pentru a crește clearance-ul este cea mai potrivită opțiune. Astăzi ne uităm la modul în care aceste piese sunt speciale, și ce materialele din care sunt făcute.

trăsătură

Spacer pentru clearance-ul mai mare reprezintă partea rotunjită formă cilindrică, care este instalat sub arcurile și amortizoarele de vehicule. Distinge distanțiere pe materialul, mărimea și densitatea. Cel mai adesea, acestea sunt versatile și pot fi abordate simultan, de exemplu, „Opel Cadet“, iar „Daewoo Nexia“. Design-ul acestor piese este un suport special sub forma unei cutii, cu un mic găuri de fixare. De asemenea, distanțiere pentru clearance-ul mai mare ( „Ford Mondeo“ și „Volkswagen Golf„, în special) poate fi făcută sub formă de inele cu mai multe ochet. Montat în primul rând pe o astfel din spate a vehiculului. Instalarea acestor clearance-ul distanțiere la sol este crescut de 3-5 cm.

Sunt de acord, 18-20 centimetri - e clearance-ul suficient de bun pentru o mașină de pasageri. Pe o astfel de mașină nu se teme să meargă pentru nici un grund sau peste puțuri. Dar toate aceeași treaptă de viteză de rulare trebuie să fie protejate.

Avantajele folosirii

Avantajul principal al utilizării acestor distanțiere - a crescut garda la sol, prin care masina nu se va freca pe pasajele roților, în cazul complet încărcată cu bagaje, precum și partea sa inferioară este protejată de contactul cu bucăți zimțate de asfalt. Prin instalarea acestor piese, va reduce foarte mult riscul de deteriorare la partea de jos a mașinii, și, astfel, prelungește durata de viață.

Distanțier pentru clearance-ul mai mare - defecte

Dar acolo ei au propriile lor dezavantaje. În special, se referă la centrul de greutate al mașinii, care va fi ușor deplasat la instalarea unor astfel de componente. După ce instalați un distanțier pentru a crește clearance-ul, „Lacetti“ (si orice alta masina) poate fi accelerat la o viteză nu mai mult de 130 de kilometri pe oră.

Apoi, face manevre ascuțite pe el va fi foarte periculos. În plus, rigiditatea redusă schimbarea trenului de rulare tep lățime și ampatament. Mecanismul de direcție va fi mult mai probabil să se uzeze detaliile, iar durata de viață absorbant de șoc poate fi scurtat.

alege materiale

Dacă vă decideți să cumpere distanțiere pentru a crește clearance-ul, „Toyota“ și alte mașini străine-a făcut poate schimba în mod semnificativ caracteristicile sale de manipulare. Pentru a nu le schimba drastic în rău, trebuie să știți ce material ar trebui să fie făcute din aceste distanțiere. Cel mai adesea acestea sunt realizate din aluminiu, plastic și poliuretan. Ultima opțiune este cea mai potrivită pentru drumurile noastre. Printre dezavantajele distanțiere poliuretanice trebuie remarcat uzura rapidă a acestora. Faptul că aceste elemente de locuințe din poliuretan, iar manșonul - fabricat din oțel. Și dacă nu ghici înlocuirea, distanțierul va provoca daune semnificative la corpul vehiculului și poate deforma. Metal este mult mai fiabile, dar ele sunt sensibile la coroziune.

Plastic nu se teme de rugină și nu uza la fel de mult ca și poliuretan. Prin urmare, pentru a distanțiere crește clearance-ul „Ford“ mai bine să cumpere din plastic.

Cum se instalează propriile lor mâini?

Unii proprietari de automobile sunt de cotitură pentru a ajuta la stația de serviciu, iar unii decid să instaleze propriile lor mâini. În principiu, instalarea distanțiere din plastic nu este atât de complicat cum pare la prima vedere. Și această operație ar putea face fata de bine, chiar automobilist novice.

Deci, ce să fac? În primul rând pauza pe suruburi drive-uri, cricuri masina si extrage roata. Apoi, deconectați furtunul de frână și stabilizator. După 2 deșurubați piulița de pe partea frontală a raftului și șurubul 3 la lagărul sferic superior.

Apoi, scoate rack. Primul lucru pe care am să acorde o atenție - aceasta este vechi șuruburi, care vor fi mult mai scurt pentru instalarea distanțiere. De aceea, noi le elimina și a stabilit alungit. Acum fixați elementul pe noile șuruburi și instalați totul în ordine inversă. Uneori este necesar pentru a sprijini primăvară pentru a pune toate detaliile la locul lor. În acest caz, este mai bine să folosiți o altă mufă. Tot în această etapă a instala distanțiere finalizat cu succes. Până în momentul toate acestea va dura aproximativ 30-45 de minute de timp.

Cât de mult este un distanțier pentru a crește garda la sol?

Prețul mediu pentru astfel de produse este de aproximativ 300-1000 pe set (de exemplu, 2 bucăți). Trebuie amintit că există diferite distanțiere pentru a separa partea din față și suspensia spate. Acestea sunt instalate ca un arc și sub tejghea, în funcție de caracteristicile și proiectarea vehiculului. Dar nu este necesar să se instaleze doar 4 distanțiere pe mașină - suficient pentru a ridica un singur (spate) o parte din ea.

Deci, am constatat că o astfel de distanțier pentru a crește clearance-ul, care sunt argumente pro și contra, cât costă.